一起春游 6款30萬(wàn)以內(nèi)全景天窗SUV推薦

　 在這個(gè)春暖花開(kāi)的季節(jié)，開(kāi)著SUV帶著家人一去進(jìn)山踏青是件很愜意的事情。之所以要選擇駕駛SUV去春游，是因?yàn)镾UV有著開(kāi)闊的駕駛視野、良好的通過(guò)性、以及寬敞和靈活多變的空間組合。除了上述優(yōu)點(diǎn)外，近年來(lái)還有很多SUV廠商推出了帶有全景天窗的車型，這樣一來(lái)我們就能和春天里的陽(yáng)光來(lái)一次更好的零距離接觸了。而且這些全景天窗SUV的售價(jià)并不是很昂貴，基本在30萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算內(nèi)我們可以找到多達(dá)六款車型。怎么樣，你是否心動(dòng)了？

車型一：奇駿

推薦：2.5L XV 至尊版 CVT 4WD（26.98萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠1.8萬(wàn)）

    奇駿是一款外形看起來(lái)很MAN的SUV，在售價(jià)20-30萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的SUV中，奇駿具有很高的性價(jià)比。因?yàn)楹屯?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型相比，奇駿首先是全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，另外還全系標(biāo)配了全景天窗。正是由于奇駿的配置很實(shí)在，所以這款車在市場(chǎng)上很受消費(fèi)者的青睞。

    在動(dòng)力方面，奇駿按照排量分為了2.0L和2.5L車型，其中2.0L車型采用的是日產(chǎn)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.5L車型采用的是QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)兩款選擇，前者能夠輸出106kW的最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)能夠爆發(fā)出198Nm的最大扭矩。而2.5L車型最大功率達(dá)到135kW，最大扭矩227Nm。

     雖然奇駿2.0L和2.5L車型都標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，但是奇駿2.0L所采用的是全模式四驅(qū)系統(tǒng)，而2.5L車型則采用了更先進(jìn)的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，其可以在兩驅(qū)模式下和自動(dòng)四驅(qū)模式之間自由切換。在變速箱上，奇駿的入門車型采用了6MT手動(dòng)變速箱，其余車型均搭載的是Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱。除了自動(dòng)模式外，奇駿CVT車型同樣支持6擋手動(dòng)模式，兼顧了操控、舒適以及經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。

    此外奇駿的配置也很豐富，去年上市的2010款車型將全系音響系統(tǒng)升級(jí)為數(shù)碼6碟高保真劇院CD+Audio音響系統(tǒng)，并新增了一款奇駿至尊版，擁有車身包圍套裝、5.8英寸彩色觸摸顯示屏、智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真劇院音響系統(tǒng)、側(cè)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、可伸縮行李廂遮物簾等7款配置。在銀色、黑色等顏色的基礎(chǔ)上，奇駿2010款還增加了瑪瑙紅車色。

    最后我們重點(diǎn)要介紹的就是奇駿的全景天窗，奇駿所配備的是支持一鍵開(kāi)啟的超大型開(kāi)闊天窗。和只能打開(kāi)1/2面積全景天窗的其他SUV相比，奇駿的超大型開(kāi)闊天窗是一個(gè)整體，可以實(shí)現(xiàn)完全開(kāi)啟。雖然是全景天窗，但奇駿天窗的操作模式和普通電動(dòng)天窗一樣，都是靠著在前排閱讀燈中間的按鈕來(lái)解決問(wèn)題。因此這種全景天窗也與傳統(tǒng)天窗一樣，有兩種模式，可以外翻，也可以向后收納進(jìn)車頂棚內(nèi)。

車型二：智跑

推薦：2.4PREMIUM AT 四驅(qū)版（24.98萬(wàn)）

  　作為獅跑的換代車型，起亞獅跑在設(shè)計(jì)方面具有很多出彩的地方。其敦實(shí)的車身外輪廓給人比較有安全感，而前臉造型略顯復(fù)雜，由多重線條和幾何圖形構(gòu)成，大氣中帶有兇惡的表情。同時(shí)側(cè)面和尾部的線條稍顯柔和，整體看起來(lái)十分的飽滿。智跑的設(shè)計(jì)思路來(lái)自于起亞cee'd概念車，自2007年日內(nèi)瓦展車兩廂后，起亞之后的車型都采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。“虎嘯式”進(jìn)氣格柵便是最明顯的標(biāo)志，除了智跑外，速邁、霸銳等車型也采用了類似的格柵造型。

     智跑內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)秉承了韓系車的特點(diǎn)，各種操作按鈕位置較為規(guī)整，中控臺(tái)的布局很有層次感。內(nèi)飾配色上智跑提供了兩種方案，純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動(dòng)感，冷酷的視覺(jué)效果更能討好年輕消費(fèi)者。而黑米雙色內(nèi)飾則更彰顯溫馨，迎合了國(guó)人對(duì)淺色內(nèi)飾的喜愛(ài)。智跑的中控臺(tái)布局雖然中規(guī)中矩，但中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)很有層次感。同時(shí)內(nèi)飾的整體精致度也有了較大層次的提升，各部件的結(jié)合處理得非常細(xì)膩，用料質(zhì)感也可圈可點(diǎn)。

    動(dòng)力方面，智跑搭載了原裝進(jìn)口的起亞ThetaII系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型最大功率120Kw、最大扭矩為194Nm，2.4L車型最大功率為128Kw、最大扭矩226Nm，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載雙CVVT氣門正時(shí)連續(xù)可變及VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。而與之匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速器，此款6速手自一體變速器為韓國(guó)。智跑給出的官方油耗為，綜合路況下2.0L手動(dòng)車型每百公里耗油8.3L，自動(dòng)擋車型9.0L。2.4L自動(dòng)擋車型每百公里耗油9.5L。

    智跑在配置上除了一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)外，還引入了全景天窗、迎賓激光燈、冷藏式手套箱、通風(fēng)電動(dòng)座椅、空氣離子凈化、振幅感應(yīng)減震器等電子設(shè)備。而DBC下坡輔助系統(tǒng)及HAC上坡輔助系統(tǒng)，可讓車輛在下坡行駛中無(wú)需踩剎車踏板，也能恒速行進(jìn)。HAC則在上坡時(shí)防止向后溜車。此外，電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、主動(dòng)安全頭枕、ECM后方影像等主被動(dòng)安全配置，也提高了整車的安全性能和便利性。與其他SUV車型的全密閉式全景天窗設(shè)計(jì)不同，智跑的開(kāi)啟前半部分天窗時(shí)可以實(shí)現(xiàn)透氣功能。同時(shí)天窗的尺寸也非常大，幾乎可以一直延續(xù)到車尾，這是智跑的一大亮點(diǎn)。

 車型三：途觀

推薦：2.0TSI 手自一體旗艦導(dǎo)航版 四驅(qū)（30.98萬(wàn)）

    上海大眾途觀是一款目前在市場(chǎng)上紅色發(fā)紫的SUV車型，這款車在很多地區(qū)都必須加價(jià)才能提到現(xiàn)車。與進(jìn)口Tiguan相比，國(guó)產(chǎn)途觀在外觀上稍稍做了一些改動(dòng)，主要表現(xiàn)在車頭部分更為強(qiáng)調(diào)線條的硬朗感，而Tiguan則更注重線條的流線效果。進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾是兩外一個(gè)車頭上的區(qū)別，國(guó)產(chǎn)途觀分高低配不同車型，進(jìn)氣鍍鉻裝飾條分別是四條和兩條。此外Tiguan在車門上裝有防擦條，而國(guó)產(chǎn)途觀則沒(méi)有。另外Tiguan后排車窗采用了深色玻璃，而國(guó)產(chǎn)途觀則前后一致的采用了淡綠色隔熱玻璃。除了這些，國(guó)產(chǎn)途觀與Tiguan相比在外形上基本再無(wú)其他區(qū)別了。

     與進(jìn)口Tiguan相比，國(guó)產(chǎn)途觀用材質(zhì)將配置做出了明顯的區(qū)別，低配車型已經(jīng)舍棄了皮質(zhì)包裹，只用了織物材料，雖然檔次感有所降低，但如果能夠換來(lái)更為實(shí)惠的價(jià)格，還是能夠讓人接受的。車門上門窗控制鍵和后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕則沒(méi)什么特別，中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格。

     途觀的動(dòng)力在這幾款全景天窗SUV中表現(xiàn)很出色，因?yàn)橥居^搭載的是業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且燃油效率更高。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，途觀2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。而搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí)25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。

     途觀配置從低到高分別分為都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版和旗艦版。除了全系標(biāo)配ESP外，消費(fèi)者所關(guān)注的全景天窗標(biāo)配在菁英版和旗艦版三款車型上，該配置都會(huì)版不能選裝，風(fēng)尚版則可以搭配安全氣簾一起加裝。另外，都會(huì)版僅配備了半自動(dòng)空調(diào)，而其他版本均配備有左右雙區(qū)高效全自動(dòng)恒溫空調(diào)。在音響方面，途觀分為了普通單碟CD、單碟CD+外接SD卡和AUX-IN音頻接入、而頂配旗艦版則配備了帶6.5寸彩色觸摸屏音響系統(tǒng)。此外自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、雨量傳感器和加熱風(fēng)窗洗滌噴嘴等都是旗艦版的專屬配置。

 車型四：ix35

推薦：領(lǐng)航版 2.4GLS 4WD AT（24.28萬(wàn)）

    作為途勝的換代車型，現(xiàn)代ix35與其最大的不同就在于它近乎革命性的外形設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)來(lái)自今年3月在日內(nèi)瓦車展上亮相的ix-onic概念車型，并保留了概念車大部分的成功設(shè)計(jì)元素。由于ix35的造型采用了“流體雕塑”概念，其所運(yùn)用大量剛?cè)岵?jì)的線條使得整車外形造型更加立體飽滿富有流線感。同時(shí)全新的六角形進(jìn)氣格柵也顯示出了現(xiàn)代最新家族臉譜設(shè)計(jì)。

   　和老款的途勝相比，ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了長(zhǎng)足的改善，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性并且沿用了外觀部分線條感思路。這點(diǎn)從方向盤和炮筒式設(shè)計(jì)的儀表都可以看出來(lái)。ix35方向盤是典型的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，四輻式方向盤銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部，多功能按鍵的功能控制也相當(dāng)豐富，增加了操控的便利性。ix35的中控臺(tái)整體呈圓弧設(shè)計(jì)，米灰雙色搭配，色彩運(yùn)用顯得非常時(shí)尚現(xiàn)代。此外ix35還配備了全景天窗，可大大提升用車感受。

  　 在動(dòng)力總成方面，現(xiàn)代ix35搭載的是θ（Theta）二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0L和2.4L兩個(gè)排量。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為120kW/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm，能夠勝任城市的奔跑和各種泥土、郊區(qū)路況下的使用。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，能帶來(lái)比2.0L車型更強(qiáng)勁的動(dòng)力。Ix35的變速箱除了一款5速手動(dòng)變箱外，還有一款6速手自一體變速箱，可以滿足不同需求的消費(fèi)者。

    除了剛才我們所介紹的全景天窗配置外，現(xiàn)代ix35同時(shí)還提供給消費(fèi)其他豐富的舒適配置，如DVD導(dǎo)航、AUX、USB、7揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、并線快閃燈、集成LED轉(zhuǎn)向燈后視鏡、自動(dòng)前大燈、定速巡航、多功能方向盤、行車電腦等等一應(yīng)俱全。此外，ix35全系標(biāo)配ABS、EBD、前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上下坡輔助控制等，在部分高端車型還配備了安全氣簾、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置。

 車型五：科雷傲

推薦：2.5 四驅(qū)豪華型（29.28萬(wàn)）

    科雷傲是雷諾 Koleos概念車的量產(chǎn)車型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)，同時(shí)增加了雷諾汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì)，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準(zhǔn)。科雷傲的前臉是典型的雷諾風(fēng)格，兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標(biāo)。相比車頭，其尾部后窗傾角較大，后視窗的線條呈V字形，方圓相接的尾燈可謂畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，后保險(xiǎn)杠的下緣被厚實(shí)的大包圍攏起。完美的車身比例勾勒出流暢的線條，使得SUV越野的天性不僅局限于陽(yáng)剛、力量等詞語(yǔ)，卻融合了些許柔和的氣

    而科雷傲灰米雙色的內(nèi)飾則頗有家居風(fēng)格，雖然在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上與日、德系產(chǎn)品有些不一樣，但常見(jiàn)的實(shí)用功能配置在科雷傲上可是一個(gè)都不缺。科雷傲的中控臺(tái)也是典型的法系風(fēng)格，基本沒(méi)有直線條與生硬的拐角，各處都以曲線過(guò)度，并且上下分層，視覺(jué)感受柔和而有豐富的層次感。

    共享日產(chǎn)技術(shù)平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器為科雷傲提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持：直列四缸2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器模擬六速，提供超一流的換擋平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性，輸出功率及扭矩分別達(dá)到了126kW和226Nm，0-100公里加速僅需9.9秒。科雷傲底盤懸掛系統(tǒng)的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿懸架，這使得科雷傲在技術(shù)上不僅擁有同級(jí)別中最強(qiáng)大的越野能力，其先進(jìn)的防震技術(shù)同時(shí)為駕乘者提供了恰到好處的舒適性。

    在配置方面，科雷傲標(biāo)準(zhǔn)有雷諾智能卡鑰匙/一鍵啟動(dòng)功能、智能電子手剎、帶限速的巡航定速、帶緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（AFU）的ABS、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、帶廢氣傳感器和空氣循環(huán)的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅及電加熱功能等。而科雷傲四驅(qū)車型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。 此外，全景天窗也是科雷傲上必不可缺的一項(xiàng)配置。

車型六：索蘭托

推薦：2.4 至尊版（26.78萬(wàn)）

    全新一代索蘭托外形變化較大，與福瑞迪相似的是都采用了比較銳利的設(shè)計(jì)方式。相比上一代較為臃腫的外形設(shè)計(jì)，全新一代的索蘭托更加漂亮，鷹眼式大燈，配合隆起的的翼子板使新一代車型十分動(dòng)感，新車采用了較為平直的腰線，從前翼子板后方一直延伸至尾部。在外形方面，新索蘭托給人的視覺(jué)沖擊還是很明顯的。

   　索蘭托的內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，平直的線條所勾勒出近似外觀的剛毅感覺(jué)。黑色調(diào)的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，金屬亮條的使用則很有現(xiàn)代氣息。索蘭托的真皮方向盤握感出色，左右側(cè)留出的指槽非常貼心。集成音響、電話和定速巡航功能的按鈕位于方向盤上，用拇指很好操作這些按鈕。而紅底色的背光儀表盤看起來(lái)清晰、醒目。炮筒式的設(shè)計(jì)很時(shí)髦，中央儀表下部的顯示屏可顯示一般的行車信息。

    索蘭托最先上市的是2.4L汽油版，其采用和領(lǐng)翔相同的2.4Lθ-II系列發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩228Nm/4000rpm。是一臺(tái)扭矩輸出偏向于低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)采用了雙CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，另外還使用了可獲得更小進(jìn)氣阻力的塑鋼進(jìn)氣歧管，提升了進(jìn)氣效率。而后來(lái)上市的索蘭托柴油版采用了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，峰值扭矩達(dá)436Nm，百公里勻速油耗為6.76l，二氧化碳排放為177g/km。

    作為一款進(jìn)口SUV，索蘭托的配置還是達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，包括全景天窗、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、下坡輔助系統(tǒng)、后方畫(huà)面顯示內(nèi)后視鏡、定速巡航、HID氙氣大燈和通風(fēng)座椅等都有裝備。另外索蘭托所配備的全景式天窗，以全玻璃覆蓋的結(jié)構(gòu)，不僅提升了車內(nèi)的空間感受，同時(shí)更讓人體會(huì)到了沐浴陽(yáng)光空氣中的輕松暢然。

    總結(jié)：對(duì)于“SUV+全景天窗”，編輯認(rèn)為就好像咖啡+伴侶的關(guān)系一樣，是必不可缺的。因?yàn)轳{駛SUV可以去你想去的任何地方，這是一般轎車所做不到的。而全景天窗可以讓你與陽(yáng)光零距離接觸或一覽無(wú)余的將璀璨星空盡收眼底，這是普通天窗實(shí)現(xiàn)不了的。所以消費(fèi)者如果考慮購(gòu)買價(jià)位在30萬(wàn)左右的SUV，我們建議您一定不要漏掉全景天窗這項(xiàng)配置。