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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    幫您選車熱銷才是硬道理:四款小車

    2009-12-31 09:12:58 來源: 和訊網 作者:lingrongchen
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      2009年可以說是國內汽車市場異;鸨囊荒辍P萝嚨臄盗侩m然并不非常多,但是有幾款非常不錯的小車出來,今天我們?yōu)榇蠹彝扑]四款銷量優(yōu)秀而且市場反饋非常不錯的小型車給大家選擇。

      新嘉年華

      售價區(qū)間:7.89~11.19萬元(點擊查看嘉年華最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

    福特嘉年華兩廂
    福特嘉年華兩廂  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      新福特嘉年華繼承了福特Verve小型概念車創(chuàng)新大膽的外觀與內部設計風格,在設計、工藝、材質、色彩、舒適性等方面都有顯著突破。尤其,它汲取了時尚界的各類設計元素,顛覆了經濟性小車必定低檔平庸或簡單無趣的觀點,成為中國新一代年輕車主的心儀之選。

    福特嘉年華兩廂
    福特嘉年華兩廂  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      智能的內部設計還增大了儲物空間。新嘉年華車身各處遍布著實用、豐富的儲物空間。其前排車門儲物格可輕松裝下較大的飲料瓶;前排乘客座下更設計了實用的儲物抽屜,為放置物件帶來了極大的方便。而后排座椅無需移除坐墊或頭枕即可翻折,方便放置較大物品。

      酷熊

      售價區(qū)間:6.39~7.79萬元(點擊查看酷熊最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

      酷熊方方正正的外形乍一看似乎是設計師偷懶的結果,但這種貌似粗糙的勾勒,卻越看越有味道。相比市面上大多數車輛的圓滑,酷熊的棱角分明更讓我們印象深刻,而獨特的設計不僅使它有了酷似MPV的外形,更擁有堪比MPV的內部空間。

    長城酷熊
    長城酷熊  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      雖然酷熊的軸距只有2499mm,但車內空間十分夸張,尤其是頭部空間——身高一米七八的編輯坐入其中,頭部空間已經不能以拳頭來衡量了——頭到車頂的距離起碼在15厘米以上;而在后排腿部空間上的表現更讓人驚訝——一輛小型車,乘客居然可以輕松的在后排翹起二郎腿。而且頭部空間也不比前排要差。

    長城酷熊1.5精英版
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      后備廂容積更是達到了驚人的600L——就是中型車中也沒有對手能超過它,放倒后排座椅后,可以進一步擴容至2426L!喜歡旅游的朋友完全可以拉上全部家當,開著酷熊周游各地了。

    長城酷熊1.5精英版
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      酷熊與共用一款代號GW4G15的1.5L發(fā)動機。這款自主研發(fā)的發(fā)動機推動“分量突出的”酷熊問題不大,但在油門響應上有些遲滯:在2000轉以下的加速有些“肉”,到了2500轉以上才有了些響應的感覺,想要有點速度感的話,起碼要拉到4000轉以上才行——看來這是輛偏重高速調校的發(fā)動機。

      同悅RS

      售價區(qū)間:5.28~6.38萬元(點擊查看同悅RS最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

    江淮同悅RS
    江淮同悅RS  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

      同悅RS(兩廂)車身長3965mm,同悅(三廂)車身長4155mm,長度相差190mm,寬與高則完全相同,軸距也同樣都是2410mm。而目前上市車型只有1.3L一種排量,搭載的是三菱成熟的4G13發(fā)動機,并且全部配備的是5速手動變速箱,動力水平能夠滿足日常使用的需求,并且能滿足普通用戶對于經濟性的需求。

    江淮同悅RS
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      同悅除了裝備前雙安全氣囊,ABS+EBD主動配置來保證安全之外,還設計有車門防撞鋼梁、可潰縮轉向管柱等為車內乘客提供了更多的安全保護。而像倒車雷達、遙控中央門鎖只在高配的豪華型才有裝備。

    江淮同悅RS
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      在一些舒適性配置方面還包括可隱藏式眼鏡盒、電動外后視鏡、前/后霧燈、電動車窗、多功能組合開關、閱讀燈、行李箱燈、防眩目內后視鏡、帶照明點煙器等30余項標準配置;鋁合金輪輞、電動天窗、行車電腦、真皮方向盤、真皮座椅、側氣囊等10余項豪華選裝配置。

      標致207兩廂

      售價區(qū)間:7.18~10.78萬元(點擊查看標致207最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

      雖然與歐洲版的最新一代小型車同名,但這款國內市售新車并非是歐版207的國產版,其原型車207 Brasil源自素有“第三世界車型試產地”的巴西。

    東風標致207兩廂 1.6AT 品樂版
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      車內控制臺的設計也許會讓開過206的車友感到有些熟悉,也有些新鮮——上半部分的儀表盤、行車電腦顯示屏和出風口都與歐洲版207一樣,而下半部分的方向盤、中控面板和變速箱等則與206相同。

    東風標致207兩廂 1.6AT 品樂版
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      由于軸距沒有改變,所以207的后排空間與206差別不大,頭部與腿部空間方面都不算出色,我們身高1.72米的體驗者坐進去,腿部有一拳左右的富?臻g,而頭部則有些寒酸,僅有不到半拳的距離。

    東風標致207兩廂 1.6AT 品樂版
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      不過在行李廂方面,兩廂車一向是有優(yōu)勢的——在后排座椅未放倒時提供245升的后備廂空間,容納拉桿箱等物品毫無問題。后排整體放倒后,后備箱空間達到1130升。

      延用了和206一樣的動力系統(tǒng),雖然沒有什么驚喜,但勝在技術成熟,保養(yǎng)維修方面更有保障,對于追求用車經濟性的消費者而言未必不是好事。

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