東風雪鐵龍C5做工質量評測 細節解析

3、內飾中控部分

　　在內飾上，東風雪鐵龍有黑色和淺色兩款可供選擇。航空式數字組合儀表盤外向設計非常動感，同時配備雪鐵龍獨有的中央固定式集控式方向盤。全系還標配ESP等主動安全功能。

　　獨有的中控臺設計使手套箱的空間看上去并不大，打開拉手時阻尼適中，并不顯得松散。上方的黑色面板設計跟顯檔次。

　　方向盤的左右控制桿，功能顯示非常非常清楚，同時模具的工藝上能看到東風雪鐵龍一貫的工藝，在造型和風格上仍有很大的提升空間。

　　東風雪鐵龍C5在高配版車型上裝備了7英寸超大數字屏幕，同時采用了思維最新版本地圖，覆蓋了全國近千個城市。空調控制區旋鈕和按鍵的做工非常精細，操作起來很容易上手。

4、操控區域

　　東風雪鐵龍C5的方向盤布置有多種功能鍵，整體的握感比較舒適，局部的真皮包裹的做工非常精細。手指對于各項功能鍵的控制也是恰到好處，可以實現對音響、定速巡航、行車電腦等多項控制。

　　東風雪鐵龍C5在2.3排量和3.0排量車型上搭載了Tiptronic智能6速手自一體變速箱，從而達到了技嘉的換擋舒適性，同時S檔運動駕駛模式滿足了對駕駛樂趣的追求，雪地模式能有效提升雪天的行車安全。擋把的鍍鉻和真皮做工非常精細，整體的握感比較舒適。

　　在剎車控制區域，C5的油門踏板均為很厚的橡膠(資訊,行情)包裹，這樣增加了腳底板與踏板的摩擦，以實現精準的控制。

　　C5的手剎在位置的設計上更偏向與駕駛員，這樣在實際操控中很方便，手剎的做工同樣非常精細，握感舒適。

5、前/后坐椅類：

　　東風雪鐵龍在內飾的舒適性上下足了功夫，前排座椅均為8向電動調節，其中的亮點是獨特的駕駛座椅迎賓功能。當駕駛者打開車門上車時，駕駛座椅會自動向后移動，等待座椅調整好后，座椅的位置自動歸位。下車時，座椅同樣自行先后移動，關上車門后座椅自行歸位。同時座椅加熱調節操作也極為方便。

　　在選材上，C5的座椅材質非常的敦厚，對駕駛者腿部的支撐不錯，座椅材質選用進口牛皮打造，雙縫線打孔真皮材質保證了良好的透氣性。駕駛者很容易能夠找到最適合和最舒適的駕駛位置。

　　前排座椅對駕乘者的支撐性比較好，頭部空間對于中等身材的駕駛者已經足夠了。中控臺的獨特設計也為前排提供了理想的腿部空間。

　　C5車身軸距達到了2815毫米，同時還配備了后排VIP功能。通過副駕駛后排的按鈕對副駕駛座椅進行前后移動，為后排乘坐者創造了最佳的腿部空間，同時中央扶手對肘部的支撐性也相當不錯。