加價購買提車還得等 5款一車難求的車型

　東風本田 本田CR-V——常年保持著SUV銷量寶座

　　價格區(qū)間：18.98萬-25.28萬

　　市場情況：最高加價5000元，提車需等1個月

　　雖說CR-V不是第一個使用加價提車的，但卻是這么多年來堅持得最好的——自05年上市以來，幾經改款，CR-V至今仍存在加價提車的現(xiàn)象，而且?guī)缀趺總�月都占據著SUV銷量第一的位置。

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　　CR-V能獲得如此好的銷售成績，其優(yōu)秀的外形設計功不可沒——層次感豐富的車頭細節(jié)設計使得本來比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿;三角形的頭燈看上去尖銳而神采奕奕，更顯動感;

　　車身側面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤感;方正寬大的車尾部上各個細節(jié)排列有序，顯得非常緊湊而有整體感，并且用突出的后保險杠使其視覺重心下移，給人感覺更為大氣。

　　內飾采用雙色搭配，黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨，是時下國內最為流行的內飾組合。內飾用料依然是本田一貫的風格——偏硬，好在整體做工不錯，彌補了材質質感方面的不足。

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　　CR-V的軸距僅為2620mm，在緊湊型SUV中屬于短小精悍的類型，車內乘坐空間也只能說是剛夠用：身高一米七的乘客坐入車內，前排能保證頭部到車頂有近兩拳的距離;而后排頭部空間稍有下降，也有一拳的距離，腿部則能保證兩拳的活動空間，并且后排座椅還可以按需求前后移動，來調節(jié)后備箱容積，頗為實用。

 
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　　后備廂擁有524L的容積，將后排座椅放倒后還可以擴充至955L，對于日常城市使用與偶爾的出游來說，完全夠用了。

　　動力方面，CR-V使用了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，有4驅和兩驅兩種驅動形式可以選擇，另外還提供6擋手動和5擋自動變速箱如果日常大多數(shù)時間是在城市中使用的話，我們還是更推薦兩驅車型，足夠用了。

　　CR-V擁有2.0L(左)與2.4L兩個排量選擇

　　CR-V相比RAV4在變速箱方面的優(yōu)勢明顯——在RAV4還裝備5速手動和4速自動變速箱的時候，CR-V已經升級至6速手動與5速自動變速箱了。多一個檔位的優(yōu)勢不言而喻，不僅動力輸出更為平順，在油耗上也更具經濟性。

　　● 點評：

　　作為一款熱銷車型，CR-V目前還需要長時間等待或者加價提車。其各方面表現(xiàn)均衡，尤其是出色的外形設計和燃油經濟性表現(xiàn)都讓人印象深刻，特別受到女性司機的喜愛，我們將其推薦給那些注重實用性的家庭用戶。

　　全系6款車型中，推薦購買2.4自動豪華型或者2.0自動兩驅版，2.4豪華型配置豐富，自動擋讓駕駛更加舒適，另外動力方面也會比較充裕;而2.0兩驅版提供了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動安全性更好，并且購車費用與燃油經濟性也更為實惠。