均衡是王道 市場主流2.0L中級車大混戰(zhàn)

　　在去年國家出臺購置稅優(yōu)惠政策后，2.0L排量陷入了一個(gè)很尷尬的境地。尤其是對中級車而言，2.0L多半是入門車型。與2.4L甚至3.0L以上的中級車相比，2.0L排量車型的動力存在一定瓶頸。但若以普通家用為出發(fā)點(diǎn)，其實(shí)2.0L排量也完全能應(yīng)付得來。由于今年底購置稅或?qū)�會再次調(diào)整，其中可能會惠及到2.0L排量。所以在此背景下，原本沒有2.0L排量的睿翼也推出了2.0L車型，再結(jié)合前段時(shí)間發(fā)布的東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L，一場2.0L排量中級車大混戰(zhàn)即將開始。

　　一汽馬自達(dá) 睿翼

　　2.0L車型售價(jià)：17.68-19.48萬元

　　睿翼最早上市推出了三款2.5L排量車型，雖然這款車整體性能還不錯(cuò)，但限于品牌等一些其它因素，睿翼的銷量一直都徘徊在主流中級車之外。前不久上市的睿翼2.0L在發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩上都比2.5L車型小，其最大功率為108千瓦，最大扭矩為184牛米，動力性與老款馬自達(dá)6 2.0L一致。除了發(fā)動機(jī)有變化外，睿翼2.0L的底盤懸掛都與2.5L車型一致，所以操控性方面不會打什么折扣。而在價(jià)格上，睿翼2.0L手動為17.68萬，2.0L自動豪華版為19.48萬元。雖然不是同排量車型中最便宜的，但鑒于睿翼為全新?lián)Q代，所以對于那些預(yù)算不多但又想買一輛大尺寸大空間中級車的消費(fèi)者而言，睿翼2.0L這款車還是有一定吸引力的。

　　東風(fēng)雪鐵龍 C5

　　2.0L車型售價(jià)：暫未公布

　　東風(fēng)雪鐵龍C5是一款原汁原味的歐系中高級車，共發(fā)布3.0L、2.3L和2.0L三個(gè)排量。東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L沿用了與凱旋相同的動力總成，其發(fā)動機(jī)最大輸出功率為108千瓦，峰值扭矩達(dá)到了200牛米，在同排量車型中表現(xiàn)比較突出。此外，東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L車型還分別搭載5速手動與4速手自一體變速箱。這套動力總成最大特點(diǎn)是穩(wěn)定成熟，保養(yǎng)成本也比較低。由于東風(fēng)雪鐵龍C5的車身尺寸為4805×1860×1458毫米，軸距也超越了雅閣，達(dá)到了2815毫米，其在內(nèi)部空間上的優(yōu)勢是非常突出的。雖然是入門車型，但東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L仍具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

　　上海通用別克 君威

　　2.0L車型售價(jià)：17.99-19.99萬元

　　新君威的2.0L車型分為兩個(gè)版本，一個(gè)版本是2.0L自然吸氣式發(fā)動機(jī)，還有一個(gè)版本是采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的新君威2.0L在價(jià)格上比較平易近人，兩款車型分別售17.99萬元和19.99萬元，但這兩款車的動力性就表現(xiàn)很一般了，其最大功率達(dá)到了108千瓦，峰值扭矩為190牛米。變速箱的配置為6速手自一體。如果對新君威2.0L動力不滿意，還有一款2.0T車型可以考慮。新君威2.0T豪華運(yùn)動版為全系售價(jià)最貴，達(dá)到了25.59萬元。其最大功率為162千瓦，扭矩則高達(dá)350牛米，0-100km/h加速成績?yōu)?.7秒。

　　上海大眾 領(lǐng)馭

　　2.0L車型售價(jià)：16.98-17.98萬元

　　今年上市的新領(lǐng)馭依舊屬于換湯不換藥，其車型平臺要比邁騰、昊銳老化，而且動力系統(tǒng)也沒有進(jìn)行大的升級。除了1.8T外，新領(lǐng)馭繼續(xù)保留了2.0L排量車型。不過和同級采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型相比，新領(lǐng)馭2.0L的動力水平確實(shí)有些勉強(qiáng)。其最大功率僅為85千瓦，最大扭矩為172牛米，并且自動擋車型還采用了4速自動變速箱。不過領(lǐng)馭的市場口碑不錯(cuò)，此外這臺2.0L發(fā)動機(jī)也很皮實(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用很低。再加上領(lǐng)馭長達(dá)2803毫米的軸距和氣派的外形，如果是僅僅是為了面子上的需要，其實(shí)領(lǐng)馭2.0L也是可以考慮一下的。