輕松停車 三款15萬內(nèi)倒車影像車型推薦
倒車影像在以往看來都是豪華車才有的配置,然而現(xiàn)在隨著汽車電子設(shè)備日漸豐富,在很多價位并不高的車型上我們也看到了原廠配備的倒車影像功能,下面就為大家推薦三款15萬元就能買到的帶倒車影像功能的車型。
系統(tǒng)整合功能:DVD影音+倒車影像
裝備車型:各排量的高配車型
市場售價:10.25-15.43萬元
哈弗的倒車影像功能相對簡單,通過廣角攝像頭顯示車后的影像,沒有距離輔助線,另外哈弗的倒車影像在正常行車過程中也是可以開啟的,不過要熄火之后才能切換為DVD影音狀態(tài)。哈弗擁有三款柴油機(jī)和三款汽油機(jī)的動力組合,為用戶提供了多重選擇,同時還有裝備分時四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)車型,加之非承載式車身和前雙叉臂后硬軸的設(shè)計,哈弗在通過性上還是不錯的。
哈弗的其他配置就其價格來說也堪稱可圈可點,諸如ABS+EBD、雙安全氣囊、變曲率電調(diào)后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、遙控中央門鎖、四門電窗等標(biāo)準(zhǔn)配置自然不用說,高配車型還配備了牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、自動大燈、自動雨刷、電動天窗等配置,可以說哈弗在配置上還是很大方的。
小評:
與其他城市SUV相比,哈弗在空間使用的靈活性、車輛通過性,以及承載能力上都有一定程度的優(yōu)勢,同時配置也不落人后,因而擁有很不錯的性價比,加上遍布二三線城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),哈弗的銷量一直非常穩(wěn)定,長期在SUV車型的銷售三甲行列占據(jù)自己的一席之地。
系統(tǒng)整合功能:DVD影音+倒車影像+多媒體語音導(dǎo)航
裝備車型:1.6及1.8排量手動/自動導(dǎo)航版
市場售價:8.98-14.98萬元
凱越的倒車影像是和DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合在一起的,和哈弗一樣倒車影像功能也比較單一,只是起到觀察車后方景況的目的,并沒有輔助線,與后方障礙物的距離還是需要駕駛者自己把握。在發(fā)動機(jī)和底盤技術(shù)方面,凱越也并沒有太多亮點,雖然是四輪獨立懸掛,但是后輪的雙連桿懸掛主要還是針對舒適性的調(diào)校,運動性并不是它的重點,而四速自動變速器在如今的市場上只能說是聊勝于無。
凱越在同級合資車型中配置也算得上是比較豐富的,其實除開品牌支撐和價格實惠,不錯的配置也是凱越銷售火爆的重要原因之一, ABS+BED、前排雙安全氣囊、助力轉(zhuǎn)向、中央門鎖、四門電窗等這個級別車型必備的配置自不用說,除開最低配型號之外凱越全系都配備了電動天窗、真皮坐椅、駕駛位置8向調(diào)節(jié)(帶腰部支撐),另外高配車型還有遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)遙控啟動、座椅電加熱等功能,為不同需求的消費者提供了更多選擇。
小評:
價格、品牌、配置都是凱越一直銷量不衰的主要因素,而凱越的配置和性價比在合資品牌A級車中都是比較高的,這從它的多款車型都準(zhǔn)備了帶倒車影像功能的DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)就能看出來,雖然只經(jīng)過了小改款,凱越的市場熱度依然不減。
系統(tǒng)整合功能:DVD影音+倒車影像
裝備車型:2.0XL自動科技/自動科技天窗版(2.0XL天窗版可選裝)
市場售價:15.48-16.78萬元
軒逸的倒車影像系統(tǒng)功能要比哈弗和凱越的更為完善,它采用綠、黃、紅三種顏色輔助線直觀地顯示除了同車后物體間的距離,當(dāng)然出于成本所限并沒有顯示出車輛倒車時的軌跡。軒逸2700mm的軸距也給它帶來了同級車中非常不錯的空間,雖然后懸掛依舊采用扭轉(zhuǎn)梁,但是2.0車型采用的CVT變速器也讓軒逸從空間、底盤到動力輸出都顯示出十足的家用車風(fēng)范。
軒逸1.6排量車型的配置只能說是中規(guī)中矩,電動助力轉(zhuǎn)向、自動大燈、車速感應(yīng)雨刷在這個價位的車型中還是常見配置。而在2.0高配車型中卻配備了智能鑰匙、定速巡航、DVD影音、帶記憶功能的電調(diào)座椅等多項時尚配置,“科技版”并非浪得虛名。另外,2.0車型還提供了不同選裝包,包括帶清洗功能和轉(zhuǎn)向輔助照明的氙氣大燈、側(cè)氣簾等裝備,不過也要為此付出不菲的花費。
小評:
軒逸可以說是國產(chǎn)日系家用車的典范之一,A+級的空間、平順的動力系統(tǒng)、不錯的人機(jī)功效都讓它對于家庭用戶有很好的親和力,要不是產(chǎn)能的限制可能軒逸的銷量還會上升。
結(jié)語:
其實還有一些車型應(yīng)配備了倒車影像系統(tǒng),比如騏達(dá)的兩款高配車型就有此功能,但鑒于它們采用的是和軒逸相同的倒車影像系統(tǒng),我們就不再贅述。雖然這項功能也可以通過后期改裝來實現(xiàn),但是畢竟沒有原廠的使用便捷,而且還有失去新車保修的可能。出于都市用車的需要,相信以后還會有更多車型擁有這項裝備。(來源:CHE168)
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