盲區(qū)最小化 4款駕駛視野上佳小車推薦

　　由于在駕駛員行駛中有80%以上的路況信息是依靠視覺獲得的，所以如果沒有良好的視野保證，安全駕駛就會變成空談。要取得優(yōu)良視野的第一要務(wù)，就是要盡量減少駕駛員的視野盲區(qū)。由于盲區(qū)內(nèi)的存在，極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤，并由此導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，故汽車視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。

　　不同的車型其視野盲區(qū)也不盡相同。不過相對而言，“身材小巧”的小型車，它的視野盲區(qū)要優(yōu)于體態(tài)笨重的中大型車輛。接下來，我們就來為大家推薦幾款視野良好的小型車。

　　MG 3SW

　　MG 3SW是由上汽名爵推出的一款入門級“城市越野跨界車”， 它以良好的“操控性、動力性以及城市與野外的適應(yīng)性”等產(chǎn)品優(yōu)勢，憑借品牌純正英倫血統(tǒng)和原汁原味的高性能表現(xiàn)，成為目前跨界車市場中的佼佼者。

　　為了消除視野盲區(qū)，提升駕駛視野，MG 3SW采取多項舉措。首現(xiàn)，通過特別設(shè)計使得MG 3SW的前擋風(fēng)玻璃特別寬大，令該車的視野超越同級車輛30%;其次，MG 3SW超過160mm的最小離地間隙比普通家轎擁有更高的坐姿，令駕駛者的前方視野獲得了進一步的提升;第三、特別設(shè)計的電子防炫目內(nèi)后視鏡配合裝有特大后雨刷的寬大后風(fēng)擋玻璃，令MG 3SW的后方視野也大大優(yōu)于同級車輛;此外，MG 3SW雙層設(shè)計的示寬燈和霧燈組在任何氣候條件下，它都能為您指明前進的方向;電動加熱后視鏡，可大大提高了雨霧天駕駛時的可視度。可以說，通過多項設(shè)計上的優(yōu)勢，MG 3SW最大限度地“壓縮”視野盲區(qū)，獲得了大大優(yōu)于同級車輛的駕駛視野。

　　雅力士

　　雅力士(YARIS)作為一款豐田全球戰(zhàn)略車型，獨特的外觀、鮮亮的色彩，以及符合城市化使用的動力與內(nèi)飾，外加多項人性化的特別設(shè)計，令年輕人、特別是年輕女孩對其青睞有加。

　　車窗面積大是雅力士的一大特點，特別是側(cè)窗。初次駕駛雅力士的人會感覺非常的不習(xí)慣，總會產(chǎn)生前擋玻璃的上緣太低而遮蔽視線的感覺，其實這是由于雅力士側(cè)窗面積較大而引起的一種錯覺。由于較低的腰線使得雅力士的前排側(cè)窗下緣幾乎接近乘客的腰部，正是這樣的設(shè)計令駕駛者產(chǎn)生了眼角視野優(yōu)于前擋玻璃外視野的感受。應(yīng)該說，雅力士的大側(cè)窗設(shè)計不僅令駕駛者的整體視野面積擴大，同時對車輛轉(zhuǎn)彎并線提供了更多的視野幫助。另外，該車擁有的高度可調(diào)節(jié)前大燈，能令夜間前方視野變的更佳。

　　天語SX4兩廂

　　SX4是鈴木公司按“X-over Revolution”跨界進化理念設(shè)計的全球戰(zhàn)略車型。它既擁有輕量SUV的運動基因和行動能力，又擁有轎車的舒適性，能夠?qū)崿F(xiàn)“一車多用”的功能需求。

　　由于SX4的車身要比普通轎車高一些，因此其駕駛員坐姿也相對更高，進而令車內(nèi)視野變得相當(dāng)開闊，有駕駛小SUV的感覺，這也是它最大的賣點之一。盡管SX4有著一個類似MPV車型的前三角窗，但鈴木通過Upright技術(shù)的優(yōu)化處理，這個三角窗對SX4前側(cè)方的視野提升大有幫助。此外，SX4的后視鏡還是特別值得一提的，超大的面積，堪與眾多SUV的后視鏡相媲美，令其后方視野非常出。總體而言，SX4駕駛視野還是相當(dāng)不錯的。

　　CROSSPOLO

　　CROSS POLO是大眾根據(jù)“CROSS”理念設(shè)計的小型車。在延續(xù)了POLO品牌時尚、經(jīng)典的風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又巧妙地融合了越野車、轎車、旅行車等車型風(fēng)格，整體設(shè)計個性出眾，展現(xiàn)了一種個性與運動相結(jié)合的精神。

　　CROSS POLO同樣通過抬高底盤和6向可調(diào)座椅的配合提升了駕駛員視野，但與SX4和MG 3SW相比仍顯不足。不過CROSS POLO的高穿透性霧燈和防炫目內(nèi)后視鏡對提升視野還是有著不小的幫助。高穿透性霧燈能在霧、雪、雨或塵埃彌漫等可見度低的情況下，有效改善車輛前部道路照明，打開駕駛員清晰視野。至于防眩目后視鏡，當(dāng)車后面跟隨車輛的大燈照射在車內(nèi)后視鏡上時，后視鏡鏡面的顏色會變深，此時再強的光照射在車內(nèi)后視鏡上也不會反射到駕駛者眼睛上，不會晃眼，保證了優(yōu)良的視野。

　　雖然車型結(jié)構(gòu)造成了固有的車輛視野盲區(qū)，但在設(shè)計上的優(yōu)化，并輔以高科技的輔助配置，車輛的視野盲區(qū)就可以盡可能的縮小，駕駛視野優(yōu)良的車型無形之中也多增加了幾分的安全保障。（來源：車訊網(wǎng)）