平民也為跑車狂 20萬(wàn)元就能開(kāi)回家的跑車推
售價(jià):12.98萬(wàn)-¥14.98萬(wàn)
RCR競(jìng)速是由青年汽車集團(tuán)、貴航集團(tuán)與英國(guó)蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的一款轎跑車,其原型為2006年北京車展蓮花展臺(tái)上的Gen-2。操控性能突出、動(dòng)力強(qiáng)勁和外觀運(yùn)動(dòng)是該車的主要特色。蓮花競(jìng)速RCR采用了當(dāng)下流行的五門短尾掀背設(shè)計(jì),從外觀到內(nèi)飾都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。搭載Campro1.6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在同級(jí)車中屬于中上流表現(xiàn)。
建議:青年蓮花打出“young 主義”的口號(hào),將目標(biāo)客戶群體鎖定在年輕,積極向上,喜歡競(jìng)爭(zhēng),敢于挑戰(zhàn)自我的年輕人身上,如果你正好是這個(gè)群體的成員,可以多多關(guān)注下這款跑車。
名爵TF
售價(jià):24.96萬(wàn)--26.58萬(wàn)
MG F(TF的前身)誕生于1995年秋天,被寶馬公司收購(gòu)后的羅孚推出這款車與馬自達(dá)MX5競(jìng)爭(zhēng)。MG F一經(jīng)推出就被排入了英國(guó)運(yùn)動(dòng)型車排行榜的前列,并生產(chǎn)至2002年MG TF發(fā)布。2002年,原MG F更名為TF推出,但好景不長(zhǎng),羅孚公司2005年破產(chǎn),TF跑車也隨即停產(chǎn)。2008年5月26日,作為MG羅孚“借腹重生”后推出的第一款跑車,同時(shí)也是上汽歷史上的首款跑車,名爵TF正式在中國(guó)上市。先期上市的車型分別為MG TF 1.8MT 標(biāo)準(zhǔn)版和1.8CVT標(biāo)準(zhǔn)版。MG TF很好的保持了它英倫的魅力,從外形到內(nèi)飾再到發(fā)動(dòng)機(jī)都很純粹地留存了原車的個(gè)性特征,小巧玲瓏,卻并不算出挑,樸實(shí)而又顯得那么的與眾不同。動(dòng)力充沛,操控精準(zhǔn)靈活,處處體現(xiàn)著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠愶L(fēng)情。
建議:以復(fù)古的英倫風(fēng)征服國(guó)人眼球的跑車,適合同樣熱愛(ài)復(fù)古風(fēng)格的你。外表看似和善,其實(shí)內(nèi)在有著非常強(qiáng)勁的爆發(fā)力。當(dāng)你端坐在TF中,感受風(fēng)馳電掣和急速漂移的時(shí)候,大概能更深刻的體會(huì)到與風(fēng)賽跑的快感。(來(lái)源:新浪汽車)
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