天津一汽 威志

　　價(jià)格區(qū)間：5.48萬(wàn)-6.18萬(wàn)

　　天津一汽將國(guó)產(chǎn)品牌的成本優(yōu)勢(shì)和國(guó)外廠商的成熟平臺(tái)結(jié)合在一起，打造出了這款小型車產(chǎn)品——威志。很好的將品質(zhì)與成本達(dá)成了一個(gè)平衡，使其顯得尤為超值。

　　〖車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而傳統(tǒng)，有三廂/兩廂選擇滿足不同需要〗

　　簡(jiǎn)潔而傳統(tǒng)的外形，全系有三廂與兩廂兩種選擇。相比而言，三廂車型看上去更為大氣穩(wěn)重，符合國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車審美；而活潑的兩廂車型則明顯更吸引那些年輕的消費(fèi)者一些。

　　〖內(nèi)飾是典型的豐田NBC平臺(tái)風(fēng)格〗

　　由于使用了豐田開發(fā)的NBC平臺(tái)，保證了威志的內(nèi)部空間與同級(jí)車相比還是頗有優(yōu)勢(shì)的。同樣因?yàn)槠脚_(tái)的關(guān)系，儀表盤被設(shè)置在中控臺(tái)中部——不知道的人只看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很容易誤認(rèn)為這是輛豐田車。數(shù)量不多的幾個(gè)按鈕很整齊的排放在中控面板上，一目了然。

　　由于車身較高的原因，車內(nèi)的頭部空間非常充裕，身高一米七的乘客坐入車內(nèi)，不論前后排的頭部都能有一拳左右的富裕空間，其后排腿部也能保證有一定的活動(dòng)空間。

　　〖車內(nèi)空間對(duì)于身高一米七的人足夠充裕了〗

　　而在后備廂空間上，三廂車型比兩廂車型多一廂的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了，容積更為充裕；不過兩廂車可以通過將后排座椅放倒來對(duì)后備廂進(jìn)行擴(kuò)充，更為靈活。

　　〖三廂車型后備箱容積更大〗

　　〖兩廂車型可以放倒后排座椅來擴(kuò)充容量，變化更靈活〗

　　兩廂威志有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.3升豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)和天津一汽自主研發(fā)的1.4升CA4GB1。而三廂車型有1.5L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

　　〖三廂車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)艙（左）和兩廂車型的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)艙〗

　　就算是排量最小的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一款家庭日常使用的小型車來說，也絕對(duì)是足夠了，相比之下難免顯得三廂車型的1.5L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有些“奢侈”。

　　〖全系車型均搭載的是這款5擋手動(dòng)變速箱〗

　　全系車型搭配的均是5擋手動(dòng)變速箱。實(shí)際使用中，精準(zhǔn)入擋的變速箱搭配較硬的懸掛，讓人對(duì)這款車充滿信心，還是頗有樂趣的。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　在威志身上，也存在著大多自主車型都共有的問題——細(xì)節(jié)做工比較粗糙，并且將3.4圈的轉(zhuǎn)向圈數(shù)配在小型前驅(qū)車上也讓人感覺頭段轉(zhuǎn)向有些保守；配置也非常簡(jiǎn)單。但考慮到它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，將其作為一款城市家用代步車還是非常超值的。

　　相對(duì)而言，我們更推薦威志1.4手動(dòng)豪華型。天津一汽自主研發(fā)的1.4升CA4GB1發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2600-3000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出114Nm的最大扭矩，在起步與中段加速時(shí)有一定優(yōu)勢(shì)；最主要的是其相比三廂高配車型僅是精簡(jiǎn)了遙控鑰匙、減少了音響喇叭數(shù)和電動(dòng)后視鏡，后排座椅還增加了可整體放倒設(shè)計(jì)，而在價(jià)格上更有4千-6千左右的優(yōu)惠。（來源：XGO汽車網(wǎng)）

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