挺進高端市場 10萬元出頭自主車型推薦
在發展了這么多年之后,我們的自主品牌企業已經不再滿足于在經濟型轎車領馭的小打小鬧,在基本征服了5萬元左右的市場后,進軍10萬元的區間成了繼續發展的必經之路。與5萬元左右的市場行情不同,10萬元的價格,已經可以買到很多合資品牌的轎車,面對這樣強勁的對手,自主品牌可以站穩腳跟并打出一片天地么?下面我們就來看看5款售價超過10萬元的自主品牌轎車,看看他們的優勢在哪里。
特點:技術成熟,外形流暢,空間較大
『華晨中華駿捷 外觀』
看到駿捷很容易讓人聯想起寶馬,而它也確實和寶馬有些“沾親”。售價10.58萬的1.8手動豪華型是駿捷銷售較好的主力車型,它采用的是國產化的三菱4G93發動機,技術相對成熟,最大功率和最大扭矩分別達到了100KW和165Nm,這樣的動力輸出絲毫不落后于一般的2.0L車型。
『華晨中華駿捷 外觀』
『華晨中華駿捷 外觀』
駿捷的外形設計雖然有些貼近寶馬,但是它流暢的線條、年輕化的設計風格還是讓人眼前一亮,簡潔的尾部設計給人以短小精干的感覺。整部車讓人感覺富有力量,但又不太強烈、張揚,剛中帶柔,尤其是前臉的設計,模仿寶馬的車頭設計恰到好處,車燈采用了時下流行的黑色底座,看起來非常運動。
『華晨中華駿捷 內飾』
駿捷長4648mm、寬1800mm、高1450mm,這樣的身材雖然要比中華、尊馳緊湊了許多,但是其達到2790mm的軸距保證了它擁有寬敞的內部空間。不過,由于車長略短,因此在行李箱的空間上就要遜色一些,選擇時要充分考慮自己的需求。
特點:身材緊湊,外形運動,安全性高
『海馬3 外觀』
脫胎于馬自達3的海馬3定位于運動型轎車,從它4466×1730×1474mm的身材就能看出它緊湊的特點,2607mm的軸距也是今天這5款車中最小的,
『海馬3 內飾』
在動力方面,海馬3搭載了海馬自主研發生產的HA-VIS-1.8高性能發動機,配備BOSCH發動機電腦管家系統(EMS),加上先進的VIS可變進氣系統,不僅能保證最佳的功率輸出狀態,更大為節省燃油的消耗。不過,在輸出的數據上,海馬3卻要落后于駿捷。
『海馬3 發動機』
『海馬3 空間座椅』
在安全性配置上海馬3毫不吝嗇,除了前排雙氣囊和ABS+EBD的配置外,還具有高于同級車的剎車輔助功能,動力隨速轉向技術也是它的一個亮點。尤為重要的是,海馬3采用了激光焊接、激光檢測、空腔注蠟等先進技術,并在歐洲進行了各類碰撞試驗,完全符合歐洲法規設定的碰撞標準,安全性能一流。
特點:外形中庸,配置豐富,空間很大
『江淮賓悅 外觀』
『江淮賓悅 外觀』
江淮賓悅的設計走的是傳統的中庸路線,但這并不會讓人覺得死板,而且很符合商務人士的審美觀點。4865mm的車長在這四款車中無人能及,2790mm的軸距也提供了足夠商務用途的車內空間,而行李箱空間更是非常充裕。
『江淮賓悅 內飾』
賓悅的配置是它吸引消費者的地方,在它將近10款的車型中,你能找到多功能方向盤、泊車輔助、真皮內飾甚至GPS導航、車載DVD等等豪華的配置,而售價僅僅是在10-13萬元區間,全系標配的自動空調也讓它比同級車搞了一個檔次。
『江淮賓悅 發動機』
『江淮賓悅 座椅』
由于尺寸較大,車重也比較大,因此2.0L的賓悅的動力性能還要落后于1.8L的駿捷而與海馬3相當,因此它注定不會受到喜愛運動的年輕人的歡迎,然而對于成熟穩重的商務人士,它是個不錯的選擇。
● 比亞迪F6
特點:外形大氣,動力強勁,配置較高
『比亞迪F6 外觀』
F6的造型以銳意、卓越作為設計主題,在風格上追求中國傳統的中庸儒雅之美。整車的線條非常流暢,造型也稱得上飽滿、大方,端正穩健的風格也很適合商務用途。在尺寸方面,F6長度不算特別突出,軸距上略低于賓悅,不過在寬度上卻要大一些,乘坐的舒適性沒有問題。單從尺寸上看,F6與凱美瑞確實相差無幾,不過評定一款轎車并卻不能只看大小。
『比亞迪F6 外觀』
『比亞迪F6 內飾』
在動力上,F6 2.0L車型搭載的是比亞迪自主研發的BYD483QB可變進氣系統發動機,配合5速手動變速器,最大功率合最大扭矩都要高于前幾個競爭對手;而2.4L的F6配置了三菱4G69智能可變氣門正時系統發動機,配合4速自動變速箱,0-100Km加速時間不到10秒,最高車速195Km/h,最大爬坡度高于35%,底盤設計充分考慮了駕乘人員的舒適性,伺服式制動助力轉向系統使車輛操控輕便自如。
『比亞迪F6 發動機』
比亞迪F6也是一配置見長,前后獨立控制空調、外后視鏡電動折疊等配置都很人性化,但是由于其頂配車型的售價已經達到了16萬,因此被我們排除在外,而在9-12萬的三款車型的配置就沒有太多的亮點了。而且在汽車音響方面缺乏投入。
特點:外形沉穩,動力不俗,配置時尚
『長安志翔 外觀』
『長安志翔 外觀』
在剛剛結束的北京車展中上市的長安志翔售價7.98-11.58萬,比另外四款轎車略低一些。志翔在尺寸上略大于海馬3,2650mm的軸距可以滿足一般家庭的使用,但是比起賓悅和F6來說就有些底氣不足了。志翔的外形設計美觀大氣,側面和尾部的線條給人很強的厚重感。
『長安志翔 內飾』
“志翔”是凝聚了長安汽車最新的科技成就,融合全球優勢資源和智慧,數百位國內外一流設計和工程精英,歷時三載,精心造就的具有世界先進水平的緊湊型轎車,它搭載了1.6升和2.0升兩種排量的發動機,其中2.0L發動機的動力輸出相當強勁,最大功率和最大扭矩分別達到了112KW和192Nm,位居這5款車之首。
『長安志翔 發動機』
『長安志翔 座椅』
志翔在配置上投入的精力也是非常多的,全系標配的TCS牽引力控制系統讓它在安全性上領先一步,在售價10.78萬的2.0手動豪華型上,還裝備了前排側氣囊、電動天窗、真皮內飾、車載電話等等配置,更令年輕人喜歡的是它具有豐富的音樂輸入方式,除了傳統的CD之外,還支持MP3、WMA以及AUX、USB、iPod的輸入。
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除了上述的5款轎車外,還有在市場上搏擊多年的一汽轎車奔騰B50和B70,另外北京牌和上海牌轎車在不久的將來也會出現在市場上。再有,奇瑞和吉利也紛紛向10萬元以上領域進軍,以圖逐漸縮小與合資以及進口品牌的差距。不過平心而論,雖然自主品牌這幾年取得了長足進步,但在核心技術方面還存在差距,希望迎頭趕上!(來源:卓眾汽車網)
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