暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
非CR-V不可么?6款30萬以下城市SUV推薦
隨著汽車消費(fèi)的不斷多元化,傳統(tǒng)的三廂轎車已經(jīng)不能滿足所有人的口味,這時(shí)采用轎車地盤,承載式車身的城市SUV開始收到歡迎,憑借著優(yōu)于普通轎車的通過性能,城市型SUV在實(shí)用性方面有著更加出色的表現(xiàn)。而對(duì)于發(fā)展迅速的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),這股風(fēng)潮也有愈演愈烈的趨勢(shì),CR-V雖然收到許多人的喜愛,但無奈經(jīng)銷商的加價(jià)銷售,讓消費(fèi)者心中感到不快,那么除了CR-V以外,市場(chǎng)中還有沒有其他車型可以選擇呢,就讓我們一起來搜羅一番。
同樣是一款進(jìn)口SUV車型,雪佛蘭科帕奇在來到中國(guó)后也一直保持比較好的市場(chǎng)反應(yīng),也出現(xiàn)了加價(jià)購(gòu)車現(xiàn)象,并且一直延續(xù)到了現(xiàn)在。關(guān)于科帕奇的加價(jià)現(xiàn)象,車少應(yīng)該是主要原因,預(yù)定后至少要等3個(gè)月左右才能提車,這點(diǎn)和東風(fēng)本田CR-V有些相似。
雪佛蘭科帕奇使用了保持了家族的盾形進(jìn)氣格柵,雖然不是大嘴設(shè)計(jì),但也很容易一眼看出是雪佛蘭的車型。牌照下面連通的蜂窩狀保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口和底部的灰色包圍讓這款車看起來與眾不同。側(cè)面輪廓與CR-V相似,尾部要更厚實(shí)一些,腰線向上傾斜,視覺上更具動(dòng)感。尾部造型略顯平淡,尾燈組圓潤(rùn)飽滿,后備箱門上的車窗可以單獨(dú)開啟,實(shí)際使用時(shí)也提高了一定的靈活性。而雙尾排看起來也更有氣勢(shì)。
深淺搭配的內(nèi)飾非常舒服,木質(zhì)內(nèi)飾也不顯得礙眼,中空面板兩側(cè)的銀色裝飾則增添了幾分現(xiàn)代感,中控臺(tái)按鈕不少,初次上手會(huì)有一定的難度,不過可惜的是用料普通,不過好在做工不錯(cuò)。
2705mm的軸距提供了很好的乘客腿部空間,配合舒適的座椅,乘坐在科帕奇中還是比較愜意的。另外后排座椅可以完全放到,并且與后備箱平齊,在儲(chǔ)物空間方面更加靈活,前排副駕駛的椅背可以放平,當(dāng)作臨時(shí)的桌板使用。
2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大功率只有100kW(136馬力),但2200轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出的220N·m扭矩提供了出色的加速性能,5擋手自一體變速器技術(shù)并不算先進(jìn),但對(duì)于日常使用來講也算是不錯(cuò)了。
目前科帕奇在國(guó)內(nèi)只有兩款車型有售,其中編輯覺得如果不排斥手動(dòng)擋車型,那么2.4MT5座舒適型應(yīng)該是個(gè)很好的選擇,雖然手動(dòng)擋沒有自動(dòng)擋駕駛起來那么輕松,另外車型配置上也沒有豪華型豐富,不過價(jià)格上相差的2萬多元也可以彌補(bǔ)這些不足。另外一個(gè)問題就是豪華型為7座車型,在養(yǎng)路費(fèi)上每年要有不少支出,但對(duì)于多數(shù)家庭來說,為了那兩個(gè)用處不大的座椅買單有些浪費(fèi)了。
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本田CR-V 18.59-26.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 19.89-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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沃爾沃XC60 39.69-47.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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捷途旅行者 13.99-23.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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哈弗H6 9.89-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪Q5L 34.98-48.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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RAV4榮放 16.98-26.38萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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理想L6 24.98-27.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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