看中級車市降價空間 爭五款主流車性價比

    當“中級車降價狂潮”終于來臨之際，我們卻沒有從硝煙彌漫的戰場上明顯地看出“降價”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面”的架勢。

　　表面波濤洶涌的中級車市，到底蘊涵著怎樣的降價空間？本報記者以普通消費者的身份，對市面5款主流中級車的價格集中做出了調查，我們發現，實際售價與廠家公布的指導價存在著很大的出入。其中，長安福特蒙迪歐2.0L精英款的實際售價與指導價相差2.1萬元之巨。

　　【蒙迪歐】

　　廠家指導價：17.98—21.68萬元

　　經銷商處：最高可獲價值21000元的豪華大禮包，最低10000余元禮包、送精美車模、免費空調檢測等

　　實際售價估算：16.98—20余萬元

　　動力：長安福特新推出06款蒙迪歐2.0L精英款自重1445公斤，采用福特經典的雙頂置凸輪軸直列四缸16氣門發動機，在6000轉時可達到105千瓦最大功率，4500轉時具有最大輸出扭矩185牛·米。

　　配置：2.0L系列包含所有中級車應有的配置，不失面子。值得一提的是其20萬元左右的2.5系列，首次引進了“中央操控器”的概念，方向盤不再局限于控制方向，而是將方向、巡航、擋位、信息、娛樂5大功能的控制集中在方向盤上，駕駛者手握方向盤就能完成對于車輛的所有操作。性價比相當可觀。

　　空間：后備廂容積500L。全車長度4810mm，軸距2754mm。外形尺寸中規中矩，但它的后備廂容積驚人。

　　【雅閣】

　　廠家指導價：20.98—21.98萬元

　　經銷商處：送價值2萬的裝飾，可以申請1萬左右的現金優惠，兩者同時享受適當減低幅度

　　實際售價估算：17.98—18.98萬元

　　動力：廣州本田06款雅閣2.0L標準款自重1442公斤，6000轉時具有最大功率110千瓦，4500轉時最大輸出扭矩186牛·米。采用的是2.0L直列4缸機，能提高燃油經濟性的i-VTEC技術是本田的專利。

　　配置：人性化配置出色，如駕駛員座椅頭枕可調等。其隱私防護技術也一直為外人樂道。雅閣的行李箱只能用主鑰匙而無法用副鑰匙開啟，因此如果將車送至修理廠，里面的貨物無需搬進搬出擔心遺失。

　　空間：后備廂容積446L。全車長度4854 mm，軸距2738mm。坐進去前后排還算寬裕，但是頭部空間略有些壓抑。

　　【新馬6】

　　廠家指導價：18.23—19.98萬元

　　經銷商處：剛剛調價，沒有任何優惠

　　實際售價估算：18.23—19.98萬元

　　動力：一汽馬自達新馬62.0L標準款配備直列四缸雙頂置凸輪軸S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統、多點噴射汽油全鋁合金發動機。自重1386公斤。6500轉時具有最大功率108千瓦，4000轉時最大輸出扭矩183牛·米。

　　配置：豐富的配置令人津津樂道，眾多令人眼睛一亮的人性化設計，特別適合具有活力激情的駕馭者。

　　空間：后備廂容積500L。全車長度4670mm，軸距2675mm。除了后備廂容積較大，外形尺寸在中級車中略顯小。

　　【君威】

　　廠家指導價：17.58—19.58萬元

　　經銷商處：可以申請現金優惠，幅度不詳，3000以上

　　實際售價估算：17萬—19余萬元

　　動力：上海通用君威2.0標準款配備TWIN-Tec直列四缸、雙頂置凸輪軸、SFI順序多點燃油噴射、ECM電子控制模塊發動機。自重1579公斤，最大輸出功率為91千瓦，此時發動機轉速為5400轉；當發動機轉速為4000轉時車輛可以得到最大輸出扭矩180牛·米。敏捷的加速反應不是君威的強項。

　　配置：君威外觀上最顯著的特征是采用了15英寸高級鋁合金輪圈。另外降噪減震是新君威極力推崇的一個賣點。其提供的“NVH”減震方案中，A、C柱添加了吸音棉，地板加了阻尼墊，并且加強了前后風擋及后視鏡連接處的密封。

　　空間：君威以寬大的車體著稱。4923mm長和1845mm寬的車體頗能吸引一部分追求空間寬敞的消費者。后備廂容積473L。

　　【領馭】

　　廠家指導價：21.98萬元

　　經銷商處：3000元現金優惠

　　實際售價估算：21.68萬元

　　動力：上海大眾領馭2.0LAT標準款配備直列4缸電噴帶可變進氣管及氣門正時控制發動機。自重1454公斤。5400轉時具有最大功率85千瓦，3500轉時最大輸出扭矩172牛·米。動力表現一般。

　　配置：排放達到達到歐IV標準。安全配置是其著力宣傳的強項，在同級別車型中表現突出。匹配的藍牙電話使用很方便，質量上乘。

　　空間：全車長度4789mm，軸距2803mm，后備廂容積475L。外形相當大氣。

　　(上述車型除領域為1.8T手動之外，其余車型均為2.0全系列。以上價格均為記者6月25日于經銷商處調查所得。實際售價以店內價格為準)

　　聽得見降價聲，卻看不透降價的真實面孔。當你知道用17.88萬元就能夠買得到當初在20萬元以上不曾降過的蒙迪歐2.0L精英款，當中級車終于欲說還休地走進“降價”的暴風雨，你選擇的時機是否已經來臨？