在目前國產(chǎn)中檔車的競爭中,業(yè)內(nèi)人士稱,上海通用推出的君越,其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。
君越
君越3.0旗艦版和2.4精英版配備的RES遙控發(fā)動機啟動系統(tǒng)先令人感到一份意外的驚喜。一把做工精巧,可以折疊的鑰匙看似普通,卻暗藏玄機:在離車50米之遙的地方,按下遙控鑰匙上的兩個鍵,先鎖上車門,再長按啟動鍵,引擎轟的一聲運轉(zhuǎn)了起來,同時,預先設好的空調(diào)、熱風也開始了工作,自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
想想看,北方的用戶在冬天再也不用擔心進入車內(nèi)時的遍體冰涼;而南方的車主也可以免去夏天進一回車就蒸一回桑拿的苦惱。你只需提前幾分鐘在外面先啟動引擎,便能享受到“四季如春”的舒爽。
在市場上四個競爭對手不會因為君越的推出甘愿認輸。東風日產(chǎn)的天籟、上海大眾的帕薩特領馭、長安福特的蒙迪歐以及廣州本田的雅閣四款車型將扮演起攔路虎的角色。東風日產(chǎn)天籟憑借著符合中國人胃口的外觀,曾經(jīng)取得了不俗的業(yè)績。
從時間上看,君越推出的時間最晚,除了價格上的極具競爭力外,裝備也是目前五款車型中最齊全的。不過,作為競爭對手的其他四款車型也個個都有自己的看家本領。上海大眾的帕薩特領馭除了擁有德國的嚴謹血統(tǒng)外,今年的該款基本上得到了中國消費者的認同,甚至一度在市場上出現(xiàn)供需緊張的情況。
蒙迪歐旗艦版的銷售盡管差強人意,但是其靈活的價格策略恐怕將是制約君越的殺手锏,畢竟在中國市場,消費者對價格的敏感遠遠高于對配置的需求。
其實,君越的最主要的競爭對手還是廣州本田的雅閣,這款在中國投產(chǎn)僅7年的中高檔車將很快迎來第50萬輛的下線,這個數(shù)字是目前同檔次的五款車型中銷量最大的車型,盡管廣州本田爆出過“婚禮門”等負面消息,但似乎沒有影響到其銷量。雅閣的熱銷很大程度上緣于客戶的口碑相傳,這也正是很多車型面對市場和消費者最缺失的東西。從過去來看,廣州本田已累積了別人所沒有的成本經(jīng)驗,在價格上惟一能陪也陪得起大家玩價格游戲的也是雅閣。
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多款新車正在試駕中
除了君越之外,目前多款新車均能預約試駕,神龍京津正在開展凱旋的試乘試駕活動,現(xiàn)在廠家針對消費者的試車活動也十分人性化,比如凱旋的試車,只要消費者有購買意向,經(jīng)銷商可以和消費者商量試車的時間,并會把車送到家門口讓你試駕,而且還有專門的工作人員進行講解。此外,東風悅達起亞中德店也在展開06款東風悅達起亞的全系列車型的試車活動,并有小禮物贈送。東風標致新307、速騰等車型在北京的經(jīng)銷商都在開展主題不同的試車活動。