現(xiàn)在緊湊型車市場的競爭變得非常激烈,多款車型的價格紛紛出現(xiàn)了較大幅度的價格優(yōu)惠,那么對于打算購車的朋友來說,哪款比較適合現(xiàn)在出手呢?我們不妨一起來看一下,而且我還將為購車朋友推薦幾款在今年即將上市的新車型。
價格區(qū)間:11.78萬-16.28萬
凱越外形比較體面,腰身線條硬朗,車尾精致簡練,內(nèi)飾簡潔明快,鈦銀中控面板多少帶有一些運動氣質(zhì)。凱越的空間非常不錯,頭部和腿部空間都比較充裕。雖然沒有什么操控性可言,但配置比較豐富?傮w來說,凱越作為一款家用車還是挺不錯的。
目前凱越部分車型的價格和2005年底相比,有較大幅度的上漲,如果不是急于購買的朋友,建議再適當觀望一段時間,隨著緊湊型車市場的競爭不斷加劇,凱越部分車型的價格應該還有一定調(diào)整的空間。
新旗云
價格區(qū)間:5.56萬-9.58萬
奇瑞新旗云前不久在全國正式上市。新旗云是風云和旗云合并后的車型,低端車型繼續(xù)采用原風云系列的SQR480發(fā)動機,而高端車型采用原旗云進口的Tirtec發(fā)動機。
此次奇瑞推出的新旗云最低售價僅5.56萬元,而在配置和空間方面以及動力方面都相對比較不錯,如果是打算購買的朋友,不妨考慮一下。
價格區(qū)間:11.78萬-16.28萬
?怂雇庥^漂亮,車身比例協(xié)調(diào),內(nèi)飾設計風格比較簡練,色彩搭配比較和諧。前排座椅非常寬大舒適,主駕駛的電動調(diào)節(jié)功能比較實用。另外,?怂管噧(nèi)多達十幾處的儲物空間,讓日常置物變得非常方便。
春節(jié)前夕,受市場競爭壓力的影響,福克斯部分車型的價格在交易市場的一些普通經(jīng)銷商處出現(xiàn)了一些優(yōu)惠,對于打算近期購買的朋友,不妨考慮一下;如果不急于購買,可以再適當觀望一段時間。
價格區(qū)間:8.78萬-12.98萬
05款捷達的外觀保持了老款方方正正的造型,外形最大的改變是將以往的黑色冷卻格柵變成了與車身同色,顯得更加簡潔了。內(nèi)飾方面變化不是很大,座椅采用新型面料,前座椅靠背的新結(jié)構(gòu)增加了后部乘客的膝部空間。
近來捷達的價格相比前一段時間來說比較平穩(wěn),不過部分車型價格優(yōu)惠后還是有一定實惠的,如果是打算近期購買的朋友,可以考慮一下。
價格區(qū)間:10.78萬-15.38萬
賽拉圖的外形比較有運動感。運動版的車型座椅面料混合了真皮和絨布兩種材料,大燈底座也改為熏黑式樣,并且后備箱上安裝定風翼,使運動風格更為突出。賽拉圖的空間完全夠用,后排座椅坐起來很舒服。另外,賽拉圖的配置也比較不錯。
賽拉圖上市后不久,其價格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處便出現(xiàn)了優(yōu)惠,而目前部分車型的價格優(yōu)惠幅度還是很有吸引力的。打算近期購買的朋友可以考慮一下,但如果不是急于購買的朋友,建議還是適當再觀望一段時間。
價格區(qū)間:11.98萬-17.98萬
騏達的外形不錯,內(nèi)飾更多地采用了鍍鉻飾件,而相比頤達,騏達絲毫沒有犧牲寶貴的車內(nèi)空間?偟膩碚f,騏達還是一款不錯的兩廂車,很符合都市年輕人的口味。
受市場競爭壓力的影響,目前騏達部分車型的價格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處有較大幅度的優(yōu)惠,如果是打算購買的朋友,可以考慮一下。
東風標致206
價格區(qū)間:8.68-10.88萬
東風標致206已于1月6日上市,東風標致206轎車是款精巧靈活的小車,它的大小與派力奧相差不大,內(nèi)部簡潔,操控臺設計與307一樣,總體布局合理。與同等級車相比,206的后排還算寬敞。
在歐洲,標致206采用多款發(fā)動機。其中,1.6升發(fā)動機最大功率為78千瓦,扭矩為142牛·米。裝在這樣的小車上,感覺是大馬拉小車。無論從外形、內(nèi)飾還是操控性能上來看,標致206都算得上是款好車。
東風雪鐵龍T21
預計下線時間:年底
緊湊型轎車T21是基于C3平臺基礎上的一款經(jīng)濟型車,其很可能會共用標致206的生產(chǎn)平臺,但是,具體車型同樣會根據(jù)中國具體的市場情況有所變化。雪鐵龍C3是款非常有特色的精品小型車,但是由于購買力和消費習慣等原因,精品小車在中國幾乎沒有成功的。希望T21能夠是一個例外。
天津一汽C1
預計下線時間:年中
C1是天津一汽自主研發(fā)的一款小型轎車。它在繼承天津一汽產(chǎn)品一貫的耐用性、省油性、舒適性的優(yōu)勢基礎上,在產(chǎn)品外形設計、乘坐舒適感受上下了更大的功夫,將緊湊型轎車的整體水平提高到了一個較高的檔次。C1兩廂車的長寬高分別為3810×1670×1480毫米,軸距達到了2425毫米,基本上與兩廂飛度、雨燕相當。C1的排量預計在1.3-1.6L之間。
關(guān)注C1,實際上就是關(guān)注自主品牌小型車的發(fā)展。在最有可能打敗洋品牌的小型車領(lǐng)域,太缺乏有水平的國產(chǎn)新產(chǎn)品了,所以,天津一汽C1還是值得大家期待的一款緊湊型轎車。
北京現(xiàn)代:新款Accent
預計下線時間:2月28號
據(jù)悉,該款車型目前已經(jīng)在北京現(xiàn)代進行試生產(chǎn),為三廂的緊湊型轎車,分為1.4升和1.6升兩種排量,將會在今年3月正式上市。
估計,北京現(xiàn)代的Accent轎車將會延續(xù)北京現(xiàn)代一貫的性價比優(yōu)勢,價格將在千里馬和伊蘭特之間,預計售價在9萬元左右。而且,Accent很可能會成為今后北京現(xiàn)代的主打車型,成為“現(xiàn)代速度”的代表。像伊蘭特、千里馬一樣,Accent也將抓住動力性、配置、價格等國內(nèi)市場最敏感的因素。
預計下線時間:3月
馬自達3要國產(chǎn)的消息至少已經(jīng)流傳了兩年,目前最新的版本是其將于3月在長安福特的重慶工廠生產(chǎn)。作為福美來的升級產(chǎn)品,馬自達3與歐洲福特的?怂共用底盤。
若是兩年前就引進馬自達M3轎車,中國汽車市場上可能就沒有現(xiàn)在凱越、伊蘭特等的輝煌,F(xiàn)在,沒地方吃后悔藥的馬自達不得不給M3尋找新的賣點和新的銷售渠道。不過,如果市場運作得當,估計馬自達3的銷量可能會超過?怂埂
長安鈴木Escudo
預計下線時間:一季度
以生產(chǎn)小型車見長的鈴木公司將于年初在長安鈴木推出緊湊型SUV――Escudo。這款車是2005年5月在日本上市的,售價約合人民幣14.9萬到19.4萬元。Escudo的車身尺寸為長4390×寬1810×高1695mm,軸距為2640mm。
中國的市場上缺少一款高水平的、緊湊型SUV,希望長安鈴木Escudo能夠彌補這個空白。但是,也不排除其會出現(xiàn)雨燕那樣“叫好不叫座”的局面,畢竟長安鈴木在銷售服務網(wǎng)絡條件、品牌知名度等方面還有很大欠缺。
上海通用雪佛蘭LOVA
預計下線時間:2月
雪佛蘭LOVA最早亮相于2005年4月的上海車展,它是樂騁AVEO的三廂版。上海通用表示,雪佛蘭LOVA雖然是一款小排量車,卻融了諸多轎車的設計精髓,主要賣點是:大設計、大空間、大動力和大品牌。
雪佛蘭LOVA可能算不上一款完美的轎車,但是,任何忽視它的競爭對手都可能“付出代價”。原因只有一個,它是上海通用生產(chǎn)的,是一個以銷售、成本控制等見長的中國銷量最大的轎車企業(yè)的產(chǎn)品。