|
繼人保公司7月8日宣布退出汽車消費信貸履約保證保險（簡稱車貸險）市場后，記者近日獲悉太保公司在本月底也將步人保后塵，這意味著車貸險將全面退出車貸市場。車貸險對于促進車貸市場的發展壯大，功不可沒，但業內人士認為，目前車貸險的停辦，不會影響車貸市場。
多種擔保方式取而代之
廣東發展銀行私人銀行處副主管經理張雄在接受記者采訪時表示，在保險公司收縮履約險的時候，廣發行就已經推出了銀行車貸的新模式，由銀行對貸款購車者的信用進行評估，直接承擔了保險公司在這一市場扮演的角色，在保險公司退出履約險市場之后，銀行將主要采取信用擔保的方式，消費者以自己貸款購買的汽車作為抵押，同時銀行還接受車行提供的擔保，但這種擔保方式所占的比例并不大，只有10％左右。
農行廣東省分行營業部個人業務部科長劉向東表示，從今年以來，農行通過車貸險來放款的車貸業務就已收縮到30％，目前主要是采用兩種擔保方式，包括信用擔保和擔保公司擔保。農行承擔了對客戶的資信調查工作，通過對客戶的信用進行評分，夠分數的客戶可進行信用擔保，以其貸款所購車輛進行抵押；不夠分數，但經驗判斷無風險的，交由擔保公司擔保；上述兩方面都達不到的，就不放款。“這必然會影響到車貸業務，但風險一定要控制。”
車貸險存在弊病
實際上，銀行方面認為車貸險本身就存在弊病。廣發行私人銀行處客戶經理袁靜也向記者表示，以前銀行主要根據保險公司提供的材料決定放款，消費者先和經銷商、保險公司打完交道后最后才通過銀行，真正放款的銀行卻處于被動地位，現在由銀行按照自己的標準來完成對消費者的評估，開始掌握了主動地位。
劉向東也表示，車貸險的惡性競爭造成了銀行和保險公司對于客戶資信真實性調查的相互推諉，也影響到車貸市場的健康發展。
不影響車貸市場
而對于保險公司退出履約險后會不會影響到汽車信貸業務，大部分經銷商都表示并不擔心，廣物汽貿一位經銷商在接受記者采訪時表示，廣州現在的汽車消費者中，選擇貸款購車的消費者大約只有20%左右的比例，所占的市場份額并不大，“現在我們和銀行在車貸市場仍有合作，因此不會影響到車市的銷售情況”。
[1]
|
