2010款景程-空間體驗 內部設計解析

　　上海通用雪佛蘭旗下重量級中級轎車——2010款景程于9月10日上市，價格區(qū)間為10.88萬元-16.19萬元。新款景程在動力搭配上做了較大改變，搭載了全新1.8升CVVT發(fā)動機及S6手自一體變速箱，代替了那臺霍頓2.0升發(fā)動機及技術落后的4速自動變速箱。新款景程在動力性及經濟性方面都有了較大改進，而日常使用到底有何新變化呢？它是不是能夠滿足您的需求呢？

　　新款景程在外觀方面變化并不多，只是在前霧燈處進行了重新設計，更顯時尚、大方。車身尺寸方面沒有任何變化，長、寬、高依舊是4820mm、1807mm、1450mm，軸距2700mm，一副絕對的“標準身材”。

　　新款景程在人性化方面做得不錯，前排駕駛員座椅可電動上下調節(jié)，以滿足不同身材的駕駛者。電動座椅上下調節(jié)幅度達到60mm，即使是調節(jié)到最上端，頭部空間依然充裕，視野依然開闊。不過這項功能已在某些同級車中作為“標配”，也不足為奇。

　　剛才我們已提到，新款景程作為一款標準的中級車，在空間方面也應該達到中級車的標準。我們從2700mm的軸距可大概判斷，空間水平應該還不錯。我們先選擇了1名身高為165cm的女士坐在了新景程后排，從圖片中可以看出，即使后排調節(jié)到最小時仍有一拳的距離，當然調節(jié)到后排最大時，翹起二郎腿是完全沒有問題的。

　　我們同樣又選擇了3名身高為165cm-170cm的美女，分別坐在新款景程的后排，來感受后排橫向空間的表現。看他們的笑容就可知道后排空間還是很令他們滿意的，的確表現也是如此。新款景程1807mm的車寬保證了車內橫向空間，于“標準身材”的它不謀而合。

　　新款景程后排座椅可按4/6比例放倒，在放一些較長的物品時，不但更方便，還可輕松容納1-2個成員，提高了便利性。

　　新款景程行李箱空間為470毫升，在日常使用中足夠。行李箱開口寬度為1030mm，內部徑深1080mm，實用性不錯。行李箱離地高度為710mm，方便放取物品。

　　新款景程前車門采用兩段式開啟，于同級車相比顯得并不夠出色，且車門在開關力度方面也表現一般，并不顯得高檔。從這一點可以看出，廠家在部分細節(jié)上有意降低成本。

　　當然，后門也采用兩段式開啟，開關力度及開門質感表現同樣一般。

　　新款景程在內飾方面并沒有過多變化，車內設計中規(guī)中矩。內飾沒有太出彩的設計，也不會使人“審美疲勞”，選材、做工尚可。車內中控臺部分共有2處可放物品的儲物盒，一個位于最上端，一個位于最下端，可容納空間僅限于手機、鑰匙、煙盒等小物件。

　　手套箱空間的確較小，雖然開口角度大，但空間不能令人滿意。只能放下2個600mm的飲料瓶，這一點新景程有些令人失望。

　　本以為多變的中央扶手處可以彌補較小的手套箱空間，結果仍舊讓我們失望。不過值得一提的是，新景程中央儲物盒采用分層設計，這樣的設計還是很能打動人的，放個手機很輕松。

　　在舒適的后排座椅中，隱藏著后排中央扶手。其中可以放置兩瓶飲料，也可當作扶手以緩解疲勞。

　　車門處的儲物盒放一些小型物品更加適合，譬如小皮包、CD包等等，這樣提高了實用性，相信也沒有太多人會去放飲料。從以上內部設計我們可以看出，新款景程于老款景程沒有太多變化，這種不求有功、但求無過的造車理念，滿足了更多消費者的使用需求。雖然在車內儲物空間上還有不足，但較多的儲物盒彌補了空間不足的缺失。其他方面，我們認為新款景程做得不錯，與其較為低廉的價格相比，我們更愿意稱它為“性價比標桿”。（來源：網上車市）