換湯不換藥？四款08年拉皮換代緊湊型車

　　通用別克 新凱越——拉皮成功，內(nèi)里變化不大

　　價格區(qū)間：10.38萬-14.98萬

　　悅動進行了一次成功的“更新”，它在“新三樣”時期的老對手凱越也沒有閑著，通用別克也在5月推出了新凱越來角逐緊湊型市場。

　　新凱越在外觀上有很明顯的君越風格，使得這款擁有“韓系血統(tǒng)”的產(chǎn)品起碼在外觀上更像是一輛別克的產(chǎn)品。銳利的頭燈和直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)使得前臉更具有動感與攻擊性，符合時下車市中的流行審美趨向。

　　凱越的外形頗有幾分君越的影子

　　車身線條堅持了簡潔干練的風格，硬朗的風格明顯是在迎合男性消費者的口味。其外觀形象既能滿足家用又能兼顧商務(wù)需求。

　　仿木紋裝飾未必能討好年輕用戶

　　上黑下米的的雙色內(nèi)飾之間用仿桃木與銀色金屬裝飾。真皮包裹的扶手保證了舒適的使用感受，數(shù)量不少的按鍵則提供了豐富的功能控制。重新設(shè)計的內(nèi)飾給人感覺時尚了很多。只是不知道大面積使用的仿木紋裝飾板那強烈的塑料感能否討好時下挑剔的消費者。

　　車內(nèi)空間也能夠滿足大多數(shù)家庭的需求，身高一米八七的編輯坐入也沒有局促感。后備廂容積達到405L，配合可按比例放倒的后排座椅，滿足一般家庭日常生活需要不成問題。

　　新凱越的動力系統(tǒng)沿用自老款沒有變化，1.6L與1.8L發(fā)動機均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計，具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。

　　經(jīng)典的D16五速手動變速箱（左）和Step-Gate四速自動邊速箱

　　而從數(shù)據(jù)上看，1.8L的發(fā)動機參數(shù)與老款相比完全沒有變化，倒是1.6L發(fā)動機的最大扭矩增加了4Nm，達到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說很先進，但勝在市場考驗多年，保有量大，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟。

　　在一直以來為人所詬病的油耗方面，通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校發(fā)動機，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%。我們實際測量新凱越1.6L自動擋的百公里油耗僅為7.65L，對于想控制用車成本的消費者而言還是很經(jīng)濟的。

　　● 點評：

　　雖然不能否認新凱越在配置上的增加和外觀改變的成功，但傳承下來的底盤和發(fā)動機總讓人覺得它缺乏實質(zhì)提高，有種拉皮車的感覺。10萬-14萬的價格，既不如悅動便宜，又沒有速騰等德系車一貫的高品質(zhì)品牌形象，骨子里的韓系血統(tǒng)……讓人實在找不出選擇它的理由。