五、微車湊熱鬧－－奔奔

　　指導(dǎo)價(jià)格：3.89萬－5.88萬

　　夏利價(jià)格：3.68萬－4.58萬

　　現(xiàn)在很多原本不在A0級(jí)別的車型，也來湊個(gè)代替夏利的熱鬧。比如人氣小車奔奔就是其中一員。從價(jià)格上來看，奔奔也足夠讓人們?cè)谙睦�的價(jià)位上轉(zhuǎn)而關(guān)注這款更時(shí)尚的微車。

　　空間對(duì)比：作為兩廂車型，自然車長和行李箱容積方面，奔奔都不比夏利的三廂N3+更有優(yōu)勢(shì)。但車寬和車高，這些涉及到人們最為直接的舒適基礎(chǔ)上，奔奔仍然比夏利出色太多，特別是車高，可以讓身高185CM的高個(gè)子都能很輕松的坐下，而換在夏利車型上，只能說是受罪。奔奔的軸距只有2365mm,實(shí)際感受比夏利強(qiáng)不了多少。但微車的標(biāo)準(zhǔn)竟然超過小車，夏利的自在日子看來也會(huì)有到頭的一天。

　　動(dòng)力對(duì)比：奔奔只有一款1.3排量車型，但擁有自動(dòng)變速箱車型，這一點(diǎn)比夏利車型的選擇更寬廣。從技術(shù)指標(biāo)來看，奔奔1.3動(dòng)力和夏利1.4動(dòng)力幾乎一模一樣，都是63千瓦最大功率以及110牛米扭矩，不同的是，夏利最大扭矩轉(zhuǎn)速比較提前，2600-3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)釋放。而奔奔則是3500-4500轉(zhuǎn)。不過奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁結(jié)構(gòu)，有利于減輕重量同時(shí)，也更利于做到散熱。奔奔車重1噸，比夏利重了100KG。同時(shí)因?yàn)檐嚫哂绊懀�提速不及夏利更自如。不過奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出仍然稱得上充沛。不是極限對(duì)決的話，兩車都比較省油，這是兩款性能指標(biāo)類似動(dòng)力的最大賣點(diǎn)。

　　配置對(duì)比：我們用4.69萬的奔奔手動(dòng)豪華型比較4.58萬的夏利三廂N3+時(shí)發(fā)現(xiàn)。兩者的舒適配置差別不多，不過是奔奔多出了遙控鑰匙，方向盤上下調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)等方面。在安全方面，奔奔也只是多出了雙安全氣囊，而ABS+EBD出現(xiàn)在其他車款上。兩者輪胎規(guī)格都是165寬。另外奔奔還多出了一個(gè)前霧燈。可見綜合比較下來，奔奔的配置還是豐富一些。

　　保修對(duì)比：奔奔新的質(zhì)量期限將之前的2年調(diào)整為4年/10萬公里,新的質(zhì)量保修期將從2008年7月15日起執(zhí)行(含已購車主和新購車主)。這一來就比夏利的保修期限超出了整整一倍。也解決了奔奔作為新車容易產(chǎn)生一些質(zhì)量問題得不到廠商免費(fèi)修理給消費(fèi)者帶來的困惑。奔奔的保養(yǎng)價(jià)格不算高，大小保養(yǎng)只是比夏利略高。而一些配件甚至比夏利更便宜。加上售后網(wǎng)點(diǎn)不多擴(kuò)充。經(jīng)過數(shù)年實(shí)力增長，奔奔確實(shí)也讓夏利會(huì)足夠感到頭痛。(來源：網(wǎng)易汽車頻道）

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