紅紅火火迎奧運 3款時下流行紅色車解析

　　斑斕的色彩最能表現人類的內心，人類的心理與色彩之間有著非常密切的關系。特別是對于紅色，心理學專家認為紅色代表著個性鮮明，充滿活力。而對于時下流行的紅色車，比如速騰、馬自達6、馬自達3等，大家也是否有自己獨到的看法呢？

　　速騰——紅的時尚

　　速騰車型一共有七種車身顏色，分別是烏木黑、糖果白、珠光激光藍、亮銀、幻影藍、旋風紅、聯合灰。雖然街面上跑得最多的應該是銀色的速騰，但是旋風紅卻是最能體現出速騰運動的一面。國產速騰為大眾PQ35平臺下的第二款產品，也是老款寶來A4的換代產品。在歐洲，速騰就是捷達A5，而引入國內后，由于寶來不停產，為了進行區分所以廠家特意命名A5為速騰。

　　大多數德系車在外形上都給人以保守甚至死板的印象，但速騰卻是個例外。不僅外觀時尚，而且車身設計充分融入了運動細胞。例如與五代高爾夫相同鍍鉻U型前臉、由低至高的腰線及全LED尾燈組。雖然速騰外形給人的視覺沖擊不大，但卻十分耐看。即使現款速騰已上市2年，但和其他車型相比，也不覺得外形有多過時。

　　大眾在國內生產的車型，除了要換代的高爾夫和POLO外，采用大紅色車身的還有邁騰。不過紅色的邁騰讓人看起來有些浮躁，不太符合其B級車的沉穩定位。相反，紅色速騰就能很好體現體現出這款車的定位和目標市場——喜歡時尚的年輕人。特別是由于速騰前臉與五代高爾夫相同，因此不少車主紛紛換上黑色GTI中網，使得車子更具殺氣和沖擊力。

　　現款速騰一共有1.6、2.0和1.8T三種排量。之所以有人說速騰肉，也都是因為1.6和2.0這兩款技術有些老的發動機拖了后腿。雖然家用還湊合，但真要飚車，筆者建議大家還是考慮1.8T。紅色的速騰1.8T不僅從外形上讓人蠢蠢欲動，而實際駕駛起來也會令你找到人車合一的感覺。最大110Kw功率和最大220Nm扭矩輸出的渦輪增壓發動機配合6速手自一體或5速手動變速箱，加速如行云流水一氣呵成。不過速騰1.8T的缺點是渦輪增壓在2000轉后才工作，因此要想超車你就不要舍得踩油門。

　　如果說紅色速騰1.8T還不夠完美的話，那么即將上市的速騰1.4TSI絕對值得期待。這款發動機的渦輪增加與缸內直噴不僅技術領先，油耗接近同級1.4L排量車型，但性能卻直逼現款速騰1.8T，因此我們更有理由等待紅騰騰1.4TST的出現。