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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    無懼雨天 6款雨天貼心車型

    2008-03-28 09:00:00 來源: 網(wǎng)易汽車頻道 作者:zengcongzhi
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      六、暴雨中大顯身手--邁騰

      參考價格:19.98 萬-24.98 萬

      暴雨特技:ESP +ASR +電加熱后視鏡+感應雨刷+雨傘槽+制動系統(tǒng)自動除水+電子緊急制動

      配備情況:標配(感應雨刷低配車型不具備)

      功能星級:★★★★★

      作為大眾旗下的第六代B級車,邁騰采用了諸多先進技術,比如氙氣光源的主動轉向大燈、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)和正前及側面安全氣囊等等,總長度達42米的激光焊接也提供了更高的車身強度。空腔注蠟工藝也讓邁騰耐腐蝕性方面超過國內(nèi)許多同級合資車型。

      暴雨應對點評 :邁騰完全可以說是應對雨季的絕佳高手。 邁騰整車激光焊接長度達到44米,保持了空腔注蠟的優(yōu)秀傳統(tǒng),車身防銹12年,這一點比較適合空氣潮濕多雨南方天氣。邁騰和速騰一樣,全系標配了ESP和ASR,最大可能通過自動合理調(diào)節(jié)剎車和動力系統(tǒng)來保持車身足夠穩(wěn)定姿態(tài)以及牽引力平穩(wěn)輸出。

    yutian

    邁騰雨傘槽

      邁騰電加熱后視鏡也和速騰一樣,是冬天或15度以下氣溫除冰雪的。對于南方來說。高于15度的常見氣溫較多,可能作用是不大的。但換在冬季雨雪天氣下,還是非常不錯。車門上很大很深的雨傘槽非常實用。之所以稱為雨傘槽,是因為它里面設有專門導走積水的管道,濕漉漉的雨傘可以放心插進去,不用擔心積水或發(fā)霉。

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    邁騰 AUTOHOLD

      AUTOHOLD是一個實用的裝置。啟動車子后,將位于擋位左側的“AUTOHOLD”按鈕按下,指示燈亮起,這時以D擋將車完全停定,你可以將腳移離剎車踏板,車子會保持著四輪制動狀態(tài),不會向前開。直到你再踏下油門。完全不用擔心雨季粗心而導致后溜。

      電子緊急制動也是邁騰的一大特色。行車中按下它,這時能起到緊急剎車的效果,它能讓剎車以最快但又最穩(wěn)定的速度介入,如果按住不,就會一直減速到停定為止。在這個過程中,電腦還會和電子助力轉向聯(lián)動,讓轉向也變得更穩(wěn)定,以確保車子以穩(wěn)健的姿態(tài)急剎車。但這個功能在高速緊急或腳剎車失效時作用最大。其他時候最好別用,因為它無法像腳剎車踏板那樣根據(jù)駕駛者意圖調(diào)節(jié)力度。剎車太急了,可能導致后車追尾。有時候這電子設備就是雙刃劍,雖然最大可能保障安全,但卻無法像人一樣靈活應變。

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    邁騰電子制動

      此外,邁騰的制動系統(tǒng)還具有自動除水功能,當車子駛過積水后,傳感器探測到制動盤上有積水,就會控制制動系統(tǒng)以很輕的力度(駕駛者甚至感覺不到)對制動盤進行刮水,確保時刻有正常的制動反應。這是對ESP系統(tǒng)擴展功能的又一開拓。暴雨天氣,排水不暢,路面積水比較深。因此有經(jīng)驗的老司機在過積水后,會輕輕制動以干燥剎車盤。但對于路面大范圍積水情況而言,恐怕老司機也無法做到時時來人工除水。所以邁騰這個剎車盤自動除水功能還是相當先進。最少對于大多數(shù)非職業(yè)駕駛人員而言提高了雨天行使安全系數(shù)。

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    邁騰感應雨刷

      感應雨刷也是一樣,常規(guī)雨刷需要手動開啟,緊急情況下應對不夠及時。譬如一個夜晚筆者駕駛單位SUV路過深度積水而沒有發(fā)覺時,當時雖然已經(jīng)沒有下雨,但能見度不好,沒有發(fā)覺,車輪激蕩起的泥水突然蓋住了前擋風玻璃,驚恐中,筆者好不容易才打開了雨刷,如果有自動雨刷幫助,想必是不會這么狼狽。要知道,通常緊急情況下常人的應急狀態(tài)會有所下降。所以感應雨刷還是很貼心的功能。不僅可以自動開啟掃亂雨水甚至是落下的樹葉,而且還可以根據(jù)雨水大小調(diào)節(jié)雨刷速度,碰到大雨和小雨交替的情況特別省心。但不要忘記開啟。

      結語:很多朋友也許會對許多科技和貼心雨天設計嗤之以鼻。其實筆者深有體會,當初購買二手車時,空間雖然是緊湊車,但配置真的和現(xiàn)在沒法比。別說EPS,ASR ,剎車自動除水這些高科技了。連現(xiàn)在普及廣泛ABS 在當時都是稀罕設備。兩個雨刷還壞了一個機構。變成了只有駕駛員一側雨刷。后視鏡加熱,想都沒有想過,甚至舉手擦拭反光鏡都需要費力的上下?lián)u動玻璃。

      除霧就別提了,空調(diào)壓縮機時好時壞,送送風還可以,干燥冷氣效果就別指望了。也不打算修理這些浪費,湊合用,再大的雨也經(jīng)歷過來了。最后還是在雨天因為視線和速度過快撞上了一處工地機械,當時就可以說汽車已經(jīng)OVER 了,所幸人無大礙。

      所以說我們不能老是憑著” 三八大蓋” 得天下的心理來安慰和蔑視一些高科技或便利措施。畢竟人的安全是第一位的。我們不可能都要求開車的駕駛員都是老司機出身,很多人買車就是圖一個方便。要方便要安全就得找一些利于不良天氣駕駛的安全措施配備。否則我們到現(xiàn)在還不是要和古老的祖宗們一樣住在樹上風吹雨淋!

     

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