精巧靈動(dòng) 長城精靈詳細(xì)實(shí)拍（圖）

　　“長城精靈”是長城揮師轎車領(lǐng)域的先鋒官，它是一款面向全球、具有創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品。小巧而靈秀，個(gè)性鮮明，時(shí)尚而具活力。作為長城汽車首款轎車產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)試驗(yàn)完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行，與同類車型相比，以外觀精美、動(dòng)力精悍、裝備精良、做工精細(xì)、操控精巧而著稱。

　　作為長城進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的首款車型，它小巧而靈秀，個(gè)性鮮明，時(shí)尚而具活力，是一款面向全球、具有創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)試驗(yàn)完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行，吸收了國際上先進(jìn)的造型設(shè)計(jì)元素，與同類車型相比，以外觀精美、動(dòng)力精悍、裝備精良、做工精細(xì)、操控精巧而著稱，是國產(chǎn)小車中名符其實(shí)的精品。4.39—5.39萬元的售價(jià)讓長城精靈(圖庫 論壇)成為了國內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)上的重量級(jí)選手。它的推出，無疑給時(shí)下的車市注入了一股新鮮的血液。“不做簡(jiǎn)單大車、做好精美小車”理念的長城汽車，將在A級(jí)車市場(chǎng)大展拳腳。同時(shí)也將改變自主品牌只能靠?jī)r(jià)格吸引眼球的現(xiàn)狀。

　　『外觀很個(gè)性』

　　『前臉的設(shè)計(jì)有老款歐藍(lán)德感覺』

 
　　『明亮的大燈』               『車頭長城的標(biāo)識(shí)』

 
　　『前霧燈』                                   『后視鏡』

 
『蜂窩式進(jìn)氣格柵』                               『門把手采用拉開式』

 
『車身細(xì)節(jié)』                                 『車身細(xì)節(jié)』


　　『尾部型條比較硬朗』

　　遠(yuǎn)近光分離設(shè)計(jì)的前大燈時(shí)尚醒目，加上具有典型長城品牌基因的前臉以及很有新意的尾燈設(shè)計(jì)，使得其整體視覺形象清新而靈動(dòng)，很好地彌補(bǔ)了缺少創(chuàng)意的側(cè)面設(shè)計(jì)帶來的負(fù)面影響。

　　精靈的外形線條比較簡(jiǎn)潔，突出了城市(圖庫 論壇)用車的小尺寸大空間。當(dāng)然這里所說的“大空間”是相對(duì)其僅有2299mm的軸距來說的，通過采取“車輪布置于四角”的設(shè)計(jì)，使得這款長度剛剛3.5米多一點(diǎn)的微型車擁有盡量充足的車內(nèi)空間。前排沒有問題，腿部和頭部都很充裕，由于車寬只有1580mm，寬度方向當(dāng)然比較緊張，把門窗升降和后視鏡的控制鍵安排在中控臺(tái)和中央鞍座上就是解決這個(gè)問題的好方法；對(duì)它的后排空間不該有過高奢望，能夠坐下兩個(gè)中等身材的成年人而不必躬身縮腿已經(jīng)算是達(dá)標(biāo)了——完全可以滿足短途搭車和小孩乘坐的需求。對(duì)于單身或年輕的小家庭來說，精靈的車內(nèi)空間剛好夠用。

　　『中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)』

 
           『簡(jiǎn)潔的儀表盤』                     『空調(diào)按鈕的分部很個(gè)性』

 
『CD在中控臺(tái)最上方，有USB接口』                       『腳踏板』         

 
『方向盤可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)』                       『內(nèi)飾細(xì)節(jié)特寫』      
            
 
『內(nèi)飾細(xì)節(jié)特寫』                                『內(nèi)飾細(xì)節(jié)特寫』

 
『細(xì)節(jié)方面做工還有提升的空間』

　　坐進(jìn)精靈車內(nèi)，所有操控按鈕都觸手可及，駕駛員座椅六方向可調(diào)，輕松調(diào)整到最佳的駕駛位置。操控便捷的電磁式背門鎖，充分體現(xiàn)出小車的時(shí)尚元素和科技含量。將檔臺(tái)與中控臺(tái)融為一體并配合高坐姿設(shè)計(jì)，使得換檔過程倍感輕松。同時(shí)，車載娛樂設(shè)備也能讓車主駕車時(shí)享受音樂帶來的舒適感。

 
『長城自主研發(fā)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)』                          『后備廂空間』

 
『后排杯架設(shè)有電源接口』                        『車內(nèi)細(xì)節(jié)』

 
         『汽車輪胎』                            『座椅可折放，車內(nèi)空間靈活』

　　動(dòng)力總成為長城自主研發(fā)的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，從65kW/6000rpm和115Nm/4200-5200rpm的峰值功率及扭矩參數(shù)上看也算是國內(nèi)同級(jí)別車型中的較好水平，而且采用電子油門，裝備了OBD系統(tǒng)，排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。