選/定/提/用 速騰1.8TMT超詳細作業(yè)

　　選車篇

　　拓拓開了近2.5年，跑了63000多公里。于年初有了換車的想法，目標鎖定為歐洲品牌之國產(chǎn)車。先在網(wǎng)上比較了一段時間，在速騰、寶來、307、福克斯之間猶豫。

　　福克斯：福克斯剛出來的時候很喜歡，一同事買了一款1.8mt，也去感覺了一下，比想象中的差，做工讓人不敢恭維，該同事使用一段時間后也很不滿意，3檔難掛，再加上傳說中的爆震，于是首先淘汰了這款歐洲經(jīng)典的車車。

　　307：307是一款性價比不錯的車車，有三個同事開的307，1.6mt和2.0mt，也特意借來開過幾次，喜歡其巴適的視野，不錯的空間和底盤，還有漂亮的行車電腦，2.0的發(fā)動機高速表現(xiàn)很不錯。看中了2.0駕馭自動，但不滿意其外形和做工，最終放棄。

　　寶來：寶來和golf是我當初買拓拓時夢寐以求的車車，同事也有幾個開寶來的，口碑很不錯。很喜歡大眾的品質(zhì)，外形也可以，變速箱不錯，后排空間稍顯不足，但這不是我考慮的重點。但3月份到4s去看了新寶來，感覺比較失望，外形確實不如老寶來經(jīng)典，內(nèi)飾顏色不太喜歡，做工也不是我想象中的好。

　　速騰：在4s看了寶來就看速騰，外形滿意，內(nèi)飾做工和色調(diào)是我喜歡的那一類。試駕了一下1.6和2.0的，感覺很巴適，傳說中的PQ35平臺，駕駛起來感覺心里很踏實（不曉得是不是心理作用哈），還有那世界一流的MQ200和250變速箱，換檔的感覺確實比307和福克斯好。還有傳說中的esp和側(cè)氣囊。基本決定就是他了！由于子彈有限，沒有考慮1.8t的，準備在1.6mt和2.0mt之間選擇。

　　選車篇之二

　　以上事情發(fā)生在07年2月底3月初，1.6和2.0到底選誰呢？這是個問題。

　　動力：從試駕的結(jié)果看，1.6的動力還算夠用，比想象中的好點，但就不要想什么推倍感了，2.0的動力是要好些，但似乎比1.6的沒有好到25％以上，噪音就比1.6的不止大25％了。配置：1.6的無天窗，但可以選裝，問題不大，1.6的為鋼輪轂，但也可以選裝2.0的鋁合金輪轂，也沒得啥子問題。但非常遺憾的是1.6的沒有行車電腦，這一點一直讓我耿耿于懷。

　　價格：當時的情況是，1.6的149800，加天窗輪轂亮條倒車雷達需加7700元，合計157500元，2.0的173800元，加亮條和倒車雷達增加1800元，合計175600元。都超出我15w的預(yù)算了，雜整呢？兩條路，一是參加團購，另一個是等待降價。

　　選車篇之三

　　團購：先在網(wǎng)上發(fā)了個團購帖子，通過這個帖子聯(lián)系上了著名的團購組織者江湖郎中，于是加入了速騰團購群，猛一下找到了組織，那感覺就像黑暗中看到了光明。在群里咨詢了解有關(guān)速騰的各種問題，在此要特別感謝江湖郎中、杯中水等等TX的幫助（此處省略5000字）。

　　降價：3月7日，17啟動了“突破07”行動，也就是傳說中的降價，1.6mt的138800元，加上增加的配置，計146500元，2.0mt的157800，加上增加的配置計159600元。低調(diào)估計團購能優(yōu)惠3000-4000元，二者的價格基本都能接受。

　　訂車：1.6的無行車電腦，雜整呢？就2.0的吧。但2.0的發(fā)動機有傳說中的燒機油現(xiàn)象，心頭相當不踏實。咨詢了一開2.0passat的同事，03年買的，他說他的從來不燒，又咨詢了一個半專業(yè)人士，他說燒機油也沒啥，他以前開的那個OOOO2.4的燒得更厲害，基本上每1000km就要耗1升。2.0的發(fā)動機是古老，但安慰自己，維修方便噻，低速扭矩大，適合城市開。 于是去4S交了1w人民幣，訂了2.0mt。

　　訂車篇

　　3月15日，正式交了定金1w大米，然后就是焦急的等待。等到3月19號，打電話問，沒想到啊沒想到，那JSGG居然跟我說車車還沒發(fā)出來，并且不曉得好久能發(fā)出來！開始不是跟我說的2.0mt的車車多，特別是我訂的銀色，馬上可以發(fā)車嗎！J7456！

　　于是和LD開了個緊急電話會議，決定3月20日再查一下能否發(fā)出2.0的車，否則就改訂1.8tmt的了。3月20號，如我預(yù)料一樣的回復(fù)還是沒有2.0MT的車車，于是請他確認1.8tmt亮銀是否能馬上發(fā)出，答曰可以。ok，那就把訂單修改成1.8t的。

　　提車篇

　　又經(jīng)過9天的等待，3月29日，接到通知：車子到了。于是非常興奮的約了2個比我懂車的同事去驗車。到4S一看，還不錯，居然有2臺，打燃火比較了一哈，差不多，再一看出生日期，暈死，居然都是2006年9月的車車，也就是傳說中的庫存車！

　　提車篇之二

　　傳說中的庫存車，雜整呢？問了哈專家些，說手動檔的沒得啥子，當天仔細對比了一下那2臺，一臺9月20號的，一臺9月21號的，后來選了9月21號的。再弄到托架那里把車子托起來，專家些仔細檢查了哈底盤，還有些連接處，然后說：沒得問題。好，沒得問題就沒得問題，我也不想等等了，就他了吧。

　　上戶篇

　　3月30號提車的話，性價比太差了。于是選擇了4月2號，周一，去提車，上戶。折騰到11點，把購置稅和保險整了，購置稅15600大米，保險7692大米，一個字：貴！

　　然后車管所的喇叭就開始亂叫：計算機網(wǎng)絡(luò)故障，請大家原地耐心等待。，從中午開始吼到了下午3點了，還在吼 有點希望就等唄，總不至于明天又來嘛。結(jié)果還算老天有眼，還不到4點網(wǎng)絡(luò)故障就排除了，效率高啊，緊趕慢趕總算把牌照上完了。

　　有點喜劇的是，我一哥們跟我買的一樣的車，只是顏色不一樣，他時尚人士選的幻影藍，中午過來上戶，購置稅跟他弄了16100大元出來，找工作人員理論，工作人員非要說他的帶天窗，是豪華型的。解釋半天，硬是不相信，我暈 。后來工作人員喊他車子開過來看一哈，看了之后總算跟他重新出了單子，15600大米。 差一點500就沒了。。。

　　使用篇之－－優(yōu)點篇

　　申明：以下純屬個人感受，并且是一個剛剛從拓拓車里面鉆出來的人的感受。如有被誤導(dǎo)者，概不負責(zé)哈。

　　1、動力是相當?shù)某渑妫�加速超車感覺很爽

　　2、底盤相當扎實，開起來感覺心頭很踏實

　　3、換檔很舒服，檔位行程短而清晰，不是浪得虛名。

　　4、座椅較硬，但是是我比較喜歡的那種性格。

　　5、做工比較精致，內(nèi)飾的格調(diào)比較喜歡

　　6、行車電腦感覺比較爽，滿足了我的那一點點虛榮心

　　7、自動雨刷比較好用

　　8、方向盤上的按鍵確實方便

　　9、油耗還算滿意，目前綜合油耗8.1

　　10、遙控開啟行李箱，遙控關(guān)閉窗戶（包括天窗）等功能感覺不錯

　　11、駕駛室前面左側(cè)那個小盒子很巴適，放點票據(jù)零錢之類的很方便；駕駛室中間腦殼上頭有個放眼鏡的地方也很方便。

　　12、行李箱好大喲，跟拓拓比哈

　　好了，現(xiàn)在就想到這么多，想起了再補充

　　使用篇之－－缺點篇

　　大的方面比較滿意，暫時沒發(fā)現(xiàn)啥子明顯的缺點，但小缺點還是不少：

　　1、自動大燈不求好用，太靈敏了。明明感覺光線還好噻，他娃就自己點亮了，不安逸

　　2、沒找到適合放手機的地方，現(xiàn)在我是放到放杯子的第一個洞洞頭的

　　3、前排放杯子那個洞洞不夠深，礦泉水放到里面要倒來倒去的

　　4、個別地方的裝配太水了，在后面的故障篇會說到。

　　先寫這么多，想起了再補充

　　使用篇之－－故障篇

　　1、約1000km后，天窗在關(guān)閉快結(jié)束時和打開剛啟動時有咕咕的響聲，喊了個專家看了看，說是天窗膠條摩擦的聲音，沒問題，擦一擦的就擦好了，就沒管他。反正曾經(jīng)有一次在大雨中開了40分鐘，還沒發(fā)現(xiàn)天窗漏水，就先將就用到。

　　2、左前大燈的玻璃罩上面有幾個類似指母印的痕跡，不曉得是不是傳說中的大燈尿斑花，喊專家看了，說不像，觀察一段時間再看，發(fā)現(xiàn)這個到現(xiàn)在也有2周了，沒發(fā)現(xiàn)有新情況，暫時沒管它，等過段時間去換機油的時候一并問一下4S的。

　　使用篇之－－丟臉篇

　　話說公元2007年4月14日，日子不好：“死一死”。

　　帶起大小LD跟幾個朋友及朋友的大小LD一起，準備去吃那傳說中的櫻桃。

　　上午9：30，開起車子在朋友家樓下集合完畢。上車，插鑰匙，通電，點火，無任何反應(yīng)！

　　拔下鑰匙，重新通電，無電！！

　　打開發(fā)動機艙，裝模作樣看了哈，沒發(fā)現(xiàn)啥子異常，蓋好蓋子，上車，通電，有電，點火，沒反應(yīng)！！

　　新車車呀！這個臉丟大了！摸出電話，給4S的人打了個電話，描述了哈情況，曰：你把電瓶蓋子揭開，看哈電瓶電線松沒得。聽他那肯定的語氣，估計多半是它！打開電瓶蓋子，，正極線的接頭都松得快從電瓶接頭座上掉下來了！！

　　趕緊把它接好，弄牢固，上車，通電，有電了，但ESP黃色警告燈亮，隨動助力轉(zhuǎn)向黃色警告燈亮，點火，居然打燃了。

　　再打電話問兩個黃色警告燈咋回事，他也搞不懂。問他是不是ST經(jīng)常遇到這種電瓶線松的情況，他說遇到過幾次。在此深刻鄙視17一千次！

　　憑我以前修飛機的經(jīng)驗，黃色警告燈一般沒得啥子大問題，管他的，不能再呆在原地丟人了，開車走人。車子一開動，關(guān)窗戶，發(fā)現(xiàn)手一松窗戶就停止運動，一鍵式升降失靈。管不了那么多了，走吧。開了幾分鐘，發(fā)現(xiàn)兩個黃色警告燈已經(jīng)熄滅，再看窗戶，也好了。媽的，估計是電瓶線松久了，電壓不夠造成的。

　　現(xiàn)在開了將近半年了吧，跑了10000多公里，感覺自己當初的選擇還是很正確的，不后悔！自己的速騰，愛你沒商量！！