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    原創  凱美瑞全新技術講解

    2006-04-25 10:09:38 來源: pcauto 作者:sunlimin

        *更大更美觀的輪輞

      采用經打磨拋光處理的鋁合金輪輞,動感而優雅;特別是17' 9幅大輪輞,搭配大扁平率輪胎,不僅增加行駛的穩定性,更顯從容、尊貴。
        *平展式前排座椅

        前排座椅靠背可以自由調節,亦可以放倒至完全平展狀態,與后排座椅組成長椅。仰臥于美妙觸感的高級真皮座椅上,四肢可隨意舒展,進入完全放松的狀態。此外,位于副駕駛席左側(內側)的控制鈕,方便駕駛員和后排乘員的輕松調節。充滿人性化的設計,更顯細心周到。
        *全方位吸收碰撞能量的GOA安全車身

      采用TOYOTA世界級的GOA車身,發生碰撞時,優化的車身結構,將側面撞擊力分散至車身各處,有效吸收撞擊的沖擊力有效減少了側面撞擊造成的車身變形和對乘客的沖擊。結合HIP頭部沖擊 緩和結構,給乘員最安全的保護。
        * 一體化全自動空調系統


        集空調、空氣清新器、等離子發生器于一體,配備雙區獨立控制功能,前座乘客可根據各自需要選擇最舒適的溫度。在自動功能模式下,系統將自動調整出風量,組合成8種吹風模式,營造全方位的自然舒適。其網絡智能控制,依據仿生學原理,能根據車內外溫度和陽光強度,綜合調整出最佳的溫度。中央扶手后部的出風口,更是提高了后座乘員的舒適性。

      * 光觸媒空氣清新器
        可以將車內的細菌、異味等一一氧化,令新鮮空氣自然暢流,充溢車內的每一處空間。

        * Plasmacluster等離子發生器
        發生器能模擬大自然凈化的原理,輸送出源源不斷的離子,吸附車中各種細菌和懸浮顆粒,自然凈化車內空氣,時刻保持車內的清新和自然。(注:Plasmacluster是夏普的注冊商標)
        *直列四缸16氣門-DOHCVVT-i 引擎

      徹底優化的2.4L和2.0L引擎,配備豐田汽車獨步全球的VVT-i技術,進一步優化進/排氣系統,實現了更低油耗、更澎湃的輸出功率及更強勁的扭距。此外,通過減少運動件的摩擦、活塞輕量化,大大提高了機械效率;配合平衡軸的優化和引擎罩隔音性能的強化,更是最大限度降低了噪音和震動,實現了超乎想象的行車靜謐性和平穩性。
        *智能鑰匙、一鍵啟動系統

        攜智能鑰匙進入0.7m內感應區,只須用手觸握門把手,車門和行李廂就自動解鎖,車內照明系統也自動啟動。進入駕駛艙,引擎感應智能鑰匙的ID而自動解碼,這時只需腳踏剎車板,輕按啟動鍵,引擎即被激活。

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