黃金排量 10多款1.6L排量車性能價格比拼

2005-12-02 09:22:34 來源：作者：馬欣

　　“黃金排量”是什么，多大的排量才能夠得上“黃金”的定義。而對于老百姓來說“黃金排量”的車型又要具備什么樣的條件呢？根據本刊多次市場調查的結果，中國老百姓普遍認為“smarttags" />1.6 L”最可以稱得上“黃金排量”的稱呼。

　　首先，1.6 L排量轎車的售價大多在10萬元上下，這是中國的中產階級認為家用轎車的傳統價位，也是他們思想上值得選購車型的“門檻”，“超過了”買起來很可能會感到吃力，日后養車也會成問題。而如果達不到這樣的價位，車輛的品質和可靠性便會有一定的折扣。換一個角度，對于一般家庭來說，這樣的排量已經完全能夠應付他們的日常生活和工作，比如夏天開空調、比如周末的舉家出游，只有到了這樣的排量才感到夠用。總而言之，“黃金排量”轎車主要是面向那些收入達到一定水平，有一定積蓄和支付能力的家庭。更具體一點講，如果全款買車，那么家庭年收入至少要達到6萬元；如果沒有積蓄，需要貸款買車，每個月除了要養車還有分期繳納貸款，不想因為養車而影響正常生活的話，家庭年收入至少要達到8萬元。

　　隨著驕陽似火夏季的過去，已有購車計劃的消費者便會重新走進4S店、汽車交易市場，來選購自己的愛車。受到酷暑制約的國內車市將會有比較明顯的回升，作為“黃金排量”的1.6 L轎車也將在其中扮演非常重要的角色。而且這種回升的勢頭，各品牌的廠家、經銷商也都很明白，降價、送裝飾、送保險等促銷活動也會明顯增多，抓緊時機及時出手將會是不錯的選擇。然而，目前國內1.6 L排量轎車的品種非常多，價格跨度相當大，而且各種車型的特征也多有不同，究竟選購哪一款好還真挺難決定。為了幫助消費者選好自己的“黃金排量”愛車，我們制作了本專題，將1.6 L排量的車型按照不同的消費需求進行分類介紹。

　　購車意向一：“銀子”有限，但微型車又不喜歡

　　有這樣一部分消費者，他們的收入水平在準備買車的人群當中排名比較靠后。“囊中羞澀”決定了他們不可能買到一輛十全十美的車型，小排量的微型車似乎成了他們最好的選擇。然而微型車狹小的空間、不盡如人意的做工、較差的操控性能，再加上某些城市對于小排量轎車的諸多限制，使得一輛“價格不貴的A級車”成為了他們的首選。

　　目標消費群：年齡30～40歲，家庭年收入4萬～6萬元，消費觀念更加講求穩重、務實，多數屬于城市工薪階層，滿足家庭成員的日常使用是他們購車的出發點。

　　推薦車型：風云、旗云、賽歐S-RV

　　旗云

　　風云

　　賽歐SRV

　　市場動向：奇瑞風云系列轎車，向來是以低價沖擊市場的，隨著市場競爭的加劇，該車的售價也一路走低，始終占據著1.6 L排量轎車售價最低的位置。與此同時，奇瑞還不斷對該車的產品系列進行著調整，這也使得它的市場定位越發的清晰。目前市場上主要銷售的風云轎車有三款：實用型、標準型和豪華型，前兩者作為同價位當中最寬敞的車型，銷量一直不錯，經銷商也沒有任何優惠，只能夠贈送1 000元左右的裝飾。而裝有雙氣囊、ABS、電動后視鏡的豪華型除了送裝飾之外，還可以優惠7 000～8 000元。手動擋旗云主要銷售的是7.58萬元的實用型，由于性能和價格均比較合適，該車目前存在略微加價的現象，普遍幅度為2 000元，而配置更高的標準型和豪華型則需要預定。

　　賽歐可以稱得上是同檔次車型中的元老級“人物”，而兩廂的賽歐S-RV憑借自己寬敞的內部空間和良好的品質受到市場的普遍好評，但油耗偏高的問題影響了該車的銷售。而當新賽歐推出之后，銷量有了明顯的好轉。目前市場上，不同款式的賽歐，經銷商可以給予不同程度的優惠，新賽歐S-RV SE自動擋8.48萬元（廠家指導價8.68萬元）、新賽歐S-RV SE手動擋7.08萬元（廠家指導價7.48萬元）、新賽歐S-RV SL手動擋6.48萬元（廠家指導價6.88萬元）。

　　總體來看，以上這三款不同品牌的車型，都有著大空間、低價位的共同特征，非常適合前面提到消費群體的需求，那么這些車購買的時候究竟需要花費多少“銀子”？我們以表格的形式進行了計算（如表1）。

　　表1：購車總花費

　　車型近期市場價車輛購置保險費驗車費用車船使用各種買車總花

萬元元元元元元萬元

　　風云實用型 5.58 4 680 2 640 160 200 377 6.29

　　風云標準型 5.98 5 110 2 740 160 200 377 6.84

　　風云豪華型 6.18 5 280 2 780 160 200 377 7.06

　　旗云實用型 7.58 6 480 3 140 160 200 377 8.62

　　新賽歐S-RV 8.48 7 250 3 370 160 200 377 9.62

　　SE自動擋

　　新賽歐S-RV 7.08 6 050 3 012 160 200 377 8.06

　　SE手動擋

　　新賽歐S-RV 6.48 5 540 2 860 160 200 377 7.39

　　SL手動擋

2回頂部

　　購車意向二：車型皮實、保養容易

　　有這樣一群消費者，經過長時間的積累，買一輛1.6 L的車型還是比較容易的。但由于平日的收入水平并不高，“養車難”是他們買車時考慮最多的負面因素，所以在諸多同類車型當中，一輛空間合適、配置不一定太高，但維修方便、保養便宜的車型是最適合他們的。還有這樣一些朋友，盡管自己的收入水平可以滿足更新款的車型，但由于生活在并非主要的城市，很多廠家的售后服務要跑幾百公里才能找到。無奈之下，一款維修方便的老牌車型成了他們的首選。

　　目標消費群：年齡在35歲以上，家庭年收入4萬～6萬元，對于車輛的時尚外觀要求不高，汽車只是他們生活的工具，更加講求方便實用、可靠，維修有保障、養護費用實在的車型。

　　推薦產品：捷達、富康、愛麗舍

　　愛麗舍

　　富康

捷達前衛

　　捷達

　　市場動向：首先來說捷達，長期以來都是以經濟耐用、“皮實”著稱的，在國內很多城市這種形象已經形成了良好的口碑，比如北京，提到“買一輛皮實點車”，大家第一印象就是捷達。這也是該車長期以來很少降價，卻又始終保持相當銷量的原因。市場方面，前不久傳出2005款捷達CiF基本型售價跌至8.5萬元的消息，但在我們的實際走訪當中，很少能夠發現它的身影，經銷商大多表示手頭的貨已經售完。市場的主力還是捷達CiF舒適型和GiF豪華型，前者的市場價為9.9萬元（廠家指導價10.78萬元），后者的售價為10.9萬元（廠家指導價11.78萬元）。

　　至于富康，作為捷達同時代的老三樣產品，始終保持著不錯的銷售業績，2005年2月，2005款富康上市之后，特別是裝備愛麗舍同樣的16V發敵屯瞥鮒笫諧》從銜烤ⅰＤ殼笆諧∩弦丫萇倌芄豢吹嬌獯嫻牡圖?SPAN lang=EN-US>2004款富康（市場價6.7萬元），同時新款車型也出現了小幅優惠，富康1.6 L 8V手動擋7.18萬元（廠家指導價7.58萬元）、8V自動擋8.28萬元（廠家指導價8.58萬元）、16V手動擋8.48萬元（廠家指導價8.88萬元）、16V自動擋9.38萬元（廠家指導價9.88萬元）。

　　由于同自己的競爭對手相比，愛麗舍最近的銷售情況不夠理想，很多經銷商開始了降價促銷活動。4款主流產品的市場價分別為愛麗舍X8V手動擋8.88萬元（廠家指導價9.38萬元）、X 8V 自動擋10.18萬元（廠家指導價10.48萬元）、SX 16V 手動擋10.2萬元（廠家指導價10.68萬元）、SX 16V 自動擋11.48萬元（廠家指導價11.78萬元）。

　　既然說了，這三個品牌車型的優勢在于養護費用低和維護方便，那么究竟每款車常見配件的價格是多少呢？我們平日維護的時候需要有何花費呢？我進行了如下總結（如表3）。

　　表3：基本養護費用

　　車型指定機油機油濾清器空氣濾清器汽油濾清器火花塞預計全年養護

　　元元元元元元

　　捷達 96 26 209 48.4 26 960

　　富康/愛麗舍8V 79 20 31 28 24 626

　　富康/愛麗舍16V 148 70 80 78 42 1 280

　　僅從零部件的價格來看，富康和愛麗舍的8V有著非常強的競爭力，對于那些更小排量的車型來說也毫不遜色。相比愛麗舍、富康，捷達的養護費用似乎并不低，相比前面的風云也是一樣，但對于那些新興的1.6 L車型，該車還是有較強的競爭力。另外，對于那些生活在非大城市的朋友來說，一汽-大眾非常廣泛的維修網絡是其他廠家無法比擬的。很多朋友在選購愛車的時候，價格便宜是最重要的事情，經常會因為便宜幾百元錢而改變自己的計劃。事實上，這些錢和買車之后高額的養車費用是無法相比的，選擇一款養起來不費勁的愛車無疑是一個不錯的選擇。對于普通家庭而言，時尚和實用之間選擇后者才是明智之舉。

3回頂部

　　購車意向三：商務運輸

　　相比其他的購買者而言，這一消費人群所看重的是車輛的商業運輸能力，買車并不是主要為了家庭使用，“愛車”更多的要充當“掙錢機器”的功能，所以主要購買人群也從“私人”變成了公司或企業。既然是“掙錢機器”，那么寬敞的載貨空間、優良的品質、可靠的性能成為這一消費群選車時的主要衡量標準。

　　目標消費群：具有一定規模的商業物流集團，該類車型寬大的后部空間是他們的需要所在。同時也是一些私人業主平時貨物運輸、舉家出游的不錯選擇。

　　推薦車型：開迪、賽寶

　　開迪

　　賽寶

　　市場動向：出于特殊的市場定位，再加上國人對于這一消費理念還有待進一步深化，所以開迪上市之后并沒有出現大多數1.6 L中級轎車那樣的熱銷，始終保持著不溫不火的狀態。不過正像大眾高爾夫剛剛進入中國一樣，“金子總歸要發光”，面對龐大的集團采購市場，開迪有著相當不錯的前景。由于產量不大，各經銷商手中的開迪并不是很多，優惠的幅度也比預想中要小很多，開迪1.6舒適型市場價16.5萬元（廠家指導價16.77萬元）、1.6功能型市場價14.7萬元（廠家指導價14.99萬元）。

　　與上汽賽寶售價基本相同、市場定位差不多的車型有不少，雙環和南汽都有類似的產品。與賽歐基本相同的動力總成、上汽統一的制造品質使得賽寶獲得相當不錯的銷售業績，受到了城鎮批零小商戶的普遍歡迎。出色的銷售業績促成了堅挺的銷售價格，經銷商表示6.49萬元不可以再優惠，只能贈送簡單裝飾。

　　對于商務用車有很多專門的需求，具體到車上就是該車的承載能力、油耗、動力性和載貨空間等方面。我們總結了開迪和賽寶兩款車型的基本情況（如表4）。

　　表4：基本性能比較

　　開迪賽寶

　　長、寬、高 mm 4 405、1 833、1 802 4 220、1 680、1 860

　　最大內部容積 L 2 305 3 000

　　載重能力 kg 725 520

　　最大功率 kW 74 66

　　最大扭矩 N·m 145 128

　　百公里等速油耗L 7.2 7.5

　　（90 km/h）

　　看上去，似乎開迪和賽寶有著非常多的共同之處，但它們也有著更多的不同點，比如價格、比如品質、比如配置等。這也就造就了他們完全不同的市場定位，開迪更加偏重高端貨運市場，主要以高附加值行業為主要服務對象。而賽寶則是實實在在的“搬運工”，不論是小宗貨運市場還是私人生意的工具車，該車都是不錯的選擇。

4回頂部

　　購車意向四：自動擋也節油

　　當下的都市生活，緊張忙碌、快節奏充斥著每一個角落，抓緊每一點點可能的時間放松自己的神經是每一個都市人的愿望。汽車作為生活的重要組成部分，在給人們帶來方便的同時，也帶來了很多煩惱，駕駛手動擋車淹沒在擁堵的街道當中，回到家之后免不了身心疲憊，買自動擋車油耗又高，有沒有什么車駕駛起來省勁，還不費油呢？有需求，自然會有產品來滿足。

　　目標消費群：年齡在30～40歲的年輕工薪階層，家庭年收入6萬~10萬元。厭倦了交通癱瘓產生的生活壓力，但收入所限自動擋車型又無從消受。

　　推薦車型：旗云CVT、飛度1.5

　　旗云

　　飛度

　　市場動向：旗云CVT是國內1.6 L車型當中惟一一款采用無級變速器的車型。良好的乘坐舒適性、名牌發動機帶來的出色動力性，再加上并不算奢侈的售價，旗云CVT一直以來都是旗云系列產品銷售的主力。同樣因為出色的銷量，目前旗云CVT的售價維持在廠家指導價9.58萬元上，經銷商不但不能夠提供任何的優惠，而且如果想盡快提到現車，部分地區還要加價2 000元。

　　盡管目前飛度轎車沒有1.6 L排量的車型，但1.5 L的排量也可以算是“黃金排量”的“擦邊球”了。之所以要硬將飛度拉到推薦產品的行列中，是因為該車的確在節油方面的表現可圈可點。

　　十·一黃金周，廣本的經銷商逐步提高了產品的優惠幅度，普遍三廂產品要大于兩廂。據調查飛度目前的市場價大致為：三廂1.5 L手動型10.48萬元（廠家指導價10.98萬元）、三廂1.5 L CVT 11.48萬元（廠家指導價11.98萬元）、兩廂1.5 L手動型10.28萬元（廠家指導價10.68萬元）、兩廂1.5 L CVT 11.28萬元（廠家指導價11.68萬元）。