由國產車的原型車NCAP碰撞結果 透視安全

標致307-歐洲NCAP碰撞試驗

　
　　在測試中，307優秀的安全性能使乘客一側的空間保存得很完整。在正面沖擊后，駕駛者一側的車門能夠正常地打開，擱腳空間也沒有變形。在碰撞中，駕駛者的胸部撞到了轉向柱上，乘客的胸部撞到了儀表板上，這兩項結果大大增加了駕乘者受傷的危險。307的側面撞擊則非常優秀，達到了滿分。

　　正面碰撞：撞擊后身體完好無損，立柱基本沒有變形，擱腳空間也基本保持完整。但是，儀表板的結構使駕駛者容易受到傷害。后排中間座椅采用三點式安全帶，前排安全帶帶有預緊裝置和載荷限制器，增加了對乘員的保護。

　　側面碰撞：307能夠在側面碰撞中提供完善的綜合性能，頭部安全氣簾也發揮了很好的保護作用，以致于307在側面碰撞中獲得了滿分。這對于該級別的車型來說是一個較大的突破。
　　
　　※ 簡評：307是從2001年3月開始在歐洲銷售的。標準配置包括前排雙安全氣囊、側面安全氣囊、頭部安全氣簾、帶預緊力和載荷限制器的前排安全帶、后排中間三點式安全帶、ABS、緊急制動和自動報警系統，ESP為選裝配置，測試車型為敞篷車。國產標致307的配置要比國外略低，但是整體的安全性能也比較突出。
　　
　　標致307
　　
　　乘客保護級別：★★★★
　　
　　得分：正碰12 (75%) 側碰18 (100%) 總分30 (88%)
　　
　　星級 分數 乘員受到嚴重傷害的概率
　　
　　★ 1～8 ≥46%
　　
　　★★ 9～16 36%～45%
　　
　　★★★ 17～24 21%～35%
　　
　　★★★★ 25～32 11%～20%
　　
　　★★★★★ 33～40 ≤10%