團(tuán)購漸成新的消費(fèi)模式 汽車團(tuán)購流程全解

　　四、團(tuán)購的形式

　　1、自發(fā)團(tuán)購：購車者自發(fā)組織起來的小規(guī)模汽車購買。畢竟買車對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說是一個(gè)需要他們長時(shí)間存錢才能負(fù)擔(dān)的起的消費(fèi)，而且汽車市場又是如此一個(gè)價(jià)格翻新迅速的地方，因此他們互相商量，各有分工，最后把各自收集到的信息匯總，最后派幾個(gè)代表去和經(jīng)銷商談判。

　　2、有組織團(tuán)購：兩年前，汽車團(tuán)購模式剛剛出現(xiàn)時(shí)并不被業(yè)內(nèi)人士所看好，然而團(tuán)購模式在經(jīng)歷了幾起幾落后，不僅被越來越多的人所接受，其本身也在向著專業(yè)化、人性化方向轉(zhuǎn)變。

　　一些有人氣的汽車俱樂部，汽車網(wǎng)站都先后介入團(tuán)購業(yè)務(wù)，各路汽車專業(yè)媒體也在2004年初推出汽車團(tuán)購服務(wù)。

　　五、團(tuán)購的流程

　　第一步：了解0021團(tuán)購規(guī)則。第二步：選擇自己喜歡的車，網(wǎng)上或者電話下訂單。第三步：交納購車保證金。第四步：付款提車。

　　六、團(tuán)購的實(shí)惠

       1、價(jià)格的優(yōu)惠。在汽車價(jià)格不穩(wěn)定情況下，團(tuán)體購車往往能借購買優(yōu)勢，得到少則一、二千元多則上萬元的實(shí)惠。

　　2、售前服務(wù)。團(tuán)購的出現(xiàn)在一定程度上填補(bǔ)了目前汽車市場“售前服務(wù)”的空白。買車相對(duì)于購買其他商品要復(fù)雜得多。比如，關(guān)于汽車的知識(shí)、保險(xiǎn)、貸款等，普通人很難了解。因此，在信息上，買賣雙方是不對(duì)稱的，而團(tuán)購可以彌補(bǔ)這個(gè)不對(duì)稱。一般團(tuán)購都通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，買車人可以在網(wǎng)上進(jìn)行信息交流，大家你一言，我一語，逐漸接近專業(yè)水平。

　　3、省心省力。對(duì)于車盲來說，團(tuán)購省心省力。對(duì)于經(jīng)銷商來說：多銷售汽車可以多拿返利。

　  小心團(tuán)購的風(fēng)險(xiǎn)

　　1、警惕團(tuán)購經(jīng)銷商陷阱。某些團(tuán)購一開始就是陷阱。很多經(jīng)銷商為了拉到更多的客戶，開始就承諾一個(gè)很優(yōu)惠的團(tuán)購價(jià)，讓客戶把訂金交了，等到了一個(gè)多月后，再告訴客戶，優(yōu)惠價(jià)廠家沒有批下來，只能按另外一個(gè)比市面價(jià)要低一點(diǎn)的價(jià)出售。

　　2、警惕團(tuán)購中介商陷阱。目前出現(xiàn)了許多所謂的中介商，由他們出面招攬購車者，然后從中抽取費(fèi)用。消費(fèi)者雖然也能從經(jīng)銷商那里得到優(yōu)惠，但除去支付給中介的費(fèi)用，最終的實(shí)惠大大縮水。許多消費(fèi)者就算千辛萬苦談成了交易，得到的優(yōu)惠也是少之又少。

　　3、自發(fā)團(tuán)購可能成功率較低。由于許多購車者心理預(yù)期價(jià)位不切實(shí)際，有的提出車價(jià)要優(yōu)惠8％到10％的，甚至有的要求優(yōu)惠15％的，保險(xiǎn)還要打6折，送驗(yàn)車費(fèi)等等，因此不少廠家是不接受團(tuán)購的。另外，團(tuán)購代表經(jīng)常是費(fèi)了很大精力和購車者分別談判，到提車時(shí)購車成員流失。