車商竭力推薦車友不理 如此配置不要也罷

　　在新車頻出、老款升級的時(shí)代，越來越多的汽車裝備了較先進(jìn)的裝置，但對汽車廠商殷勤的宣傳和推薦，車友們卻不以為然。
　　
　　尷尬1：汽車的電子門鎖聲
　　
　　每天的午夜時(shí)分，這個(gè)聲音都會(huì)告訴你：隔壁的年輕人回來了，甚至于他的車門開關(guān)了幾次你都清清楚楚。夜晚被這樣的聲音煩擾著，誰能安睡到天明呢。
　　
　　筆者觀點(diǎn)：這功能擾民，尤其是帶報(bào)警功能的，下雨打雷就自動(dòng)響，過年時(shí)比放炮仗還響。不過在大停車場找車時(shí)較方便。
　　
　　尷尬2：汽車前燈延時(shí)關(guān)閉
　　
　　雖然有三個(gè)車燈開關(guān)，可是哪個(gè)也不能使你的前燈在停車后立即關(guān)閉。這樣當(dāng)你已坐在咖啡館前時(shí)，還要沐浴著車燈的光芒。
　　
　　筆者觀點(diǎn)：延時(shí)關(guān)燈沒有多大意義，對自己家有車庫的人會(huì)比較有用。
　　
　　尷尬3：CDROM導(dǎo)航系統(tǒng)
　　
　　在美國花上不到100美元就能買到一個(gè)全球定位器，裝在收音機(jī)的小盒子里即可。而有些車型還在使用的CDROM導(dǎo)航系統(tǒng)，已非常笨拙和落伍了。
　　
　　筆者觀點(diǎn)：在國內(nèi)大部分城市駕車它只是“聾子的耳朵”。但在遠(yuǎn)途旅行中是極其方便的一個(gè)隨身向?qū)�，這東西越先進(jìn)越好。
　　
　　尷尬4：過于“忠實(shí)”的門鎖
　　
　　從掛擋到摘擋，車門一直處于鎖定狀態(tài)，制造商有沒有想到，駕駛者希望自己有更多的控制權(quán)利呢？
　　
　　筆者觀點(diǎn)：以前的日本車起步到40公里以上就自動(dòng)上鎖，是為了駕車人的安全，現(xiàn)在是為了防盜。這項(xiàng)功能挺安全，國內(nèi)很多車友自己安裝這種裝置。處于鎖定狀態(tài)總比有人突然推開你的門搶走包要好。
　　
　　尷尬5：汽車啟動(dòng)提示鈴
　　
　　當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，會(huì)聽到“叮�！钡穆曇�，難道你自己還要提醒自己：“我已經(jīng)發(fā)動(dòng)汽車了”。鬧心，沒那必要。
　　
　　筆者觀點(diǎn)：高檔車啟動(dòng)的聲音，幾乎不易查覺，這對于車性能不太熟的人來說還是一項(xiàng)比較實(shí)用的裝置，但如果價(jià)格太高就劃不來了。
　　
　　尷尬6：前排座位上的DVD
　　
　　這個(gè)裝置增加了你違章行駛的可能性，精彩的電影情節(jié)吸引了你的眼睛和大腦，甚至于警察攔住你時(shí)，腦海里浮現(xiàn)的仍是電影畫面。
　　
　　筆者觀點(diǎn)：汽車中的娛樂設(shè)備是用來享受的，并不是產(chǎn)生車禍的根源。駕車時(shí)肯定不能看，但長時(shí)間等人或堵車時(shí)看看放松一下挺好。
　　
　　尷尬7：電動(dòng)車窗
　　
　　你想打開或關(guān)上車窗，不得不一手開車，一手按住車窗按鈕，直到窗子完全打開或關(guān)上，這個(gè)動(dòng)作本身就存在多少安全隱患呢？
　　
　　筆者觀點(diǎn)：這個(gè)指責(zé)過于牽強(qiáng)，目前幾乎所有的車都有這項(xiàng)功能。不過，如果廠家將電動(dòng)按鈕裝在方向盤上就沒這問題了。