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蓮花品牌有著悠久的賽車、跑車設計經驗，所以東方之子的05款改型在主動安全性方面咨詢了該公司的設計人員，著重對底盤懸掛系統進行了調教。改善后的底盤技術經過英國蓮花公司(Lotus)的調校使東方之子05款的操縱穩定性上了一個新的臺階，剎車為前后盤式，配合先進的ABS＋EDS，在出現緊急情況的條件下，汽車的操縱性也能得到很好的保障；被動安全性方面，東方之子05款配備了4安全氣囊，這也是國內首款配備四安全氣囊的20萬中高級轎車；東方之子的高剛性籠型車身結構(帶A、B緩沖區前車身)能有效的吸收碰撞中的能量，減少對車上乘客的傷害。
在LOTUS蓮花公司的參與下，前后懸的彈簧系數都經過了一定的調整，整車的抓地性更強，起步的抬頭和制動時的點頭現象抑制得很好，在高速過彎時方向盤轉動很有賽車風范，車頭的指向準確。
05款東方之子的底盤參數：左側是05新款車型
| 05款和老款東方之子主要尺寸與質量對比： | ||
| 長/寬/高(mm) | 4785/1818/1445 | 4785/1818/1445 |
| 軸距(mm) | 2711 | 2711 |
| 輪距 (前后)(mm) | 1550/1530 | 1550/1530 |
| 最小離地間隙(mm) | 125 | 122 |
| 后備箱體積(L) | 621 | |
| 油箱容積(L) | 60 | |
| 整備質量(kg) | 1460 | 1440 |
05款東方之子的懸架結構：
| 前懸架 | 麥弗遜式懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器 |
| 后懸架 | 復合多連桿式獨立懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器 |
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