原創  2004降價年鑒•14款主流車型抱團跳水

　　1 東南汽車

　　事件：12月26日，年度銷售任務完成不足5成的東南汽車在滬宣布，東南汽車旗下三大主力車型———菱紳、菱帥、得利卡同時啟動全新的價格，其中菱紳最低僅售16.98萬元，降價3萬元；菱帥最低8.49萬元，降價1.5萬元；得利卡最低僅售7.98萬元，降價近萬元。

　　點評：主打車型菱帥銷量銳減，菱紳更是出師不利，東南汽車希望通過降價吹響反攻號角。曾定位于中級車的菱帥目前最低價格已低于8.5萬元，將對捷達、旗云、伊蘭特、福美來、凱越形成強大壓力；而菱紳價格區間的整體下調也將對瑞風、GL8、奧德賽的市場份額發起有力沖擊。

　　東南汽車最新價格表

　　車型 價格（萬元）

　　菱紳旗艦型 22.78

　　菱紳尊貴型 21.98

　　菱紳豪華型 19.98

    　菱紳卓越型 18.38

　　菱紳經典款 16.98

　　菱帥尊貴版AT 13.98

　　菱帥尊貴版MT 12.48

　　菱帥舒適天窗版AT 11.98

　　菱帥舒適天窗版MT 10.48

　　菱帥卓越版MT 8.98

　　菱帥精致版MT 8.49

　　2 天津一汽

　　事件：天津一汽12月30日宣布，自2005年1月1日起，全面調低豐田NBC平臺威姿、威樂兩大車系5款車型的價格，降幅達1萬～1.5萬元。

　　經過此次降價，威姿的價格區間已下調至7.68萬- 8.98萬元，威樂的價格區間則下調至8.48萬-9.28萬元。

　　12月10日，豐田汽車與一汽集團合資成立的豐田一汽（天津）模具有限公司正式啟動，開始生產大型沖壓模具。業內人士分析，車型模具實現國產化，天津一汽和一汽豐田產品生產成本進一步得到有效控制，這可能也是促成天津一汽聯手一汽豐田在歲末大幅降價的原因之一。

　　點評：雖然天津一汽順利完成年度13萬輛產銷目標，但NBC平臺兩款產品市場表現均未有所突破，年度銷量總和不足2萬輛。威姿降價后，有望趁兩廂飛度價格劇烈動蕩和派力奧表現低迷之際搶占經濟型兩廂車市場部分份額；而威樂在為威馳降價“讓路”的同時，也對三廂飛度和西耶那等車型保持著強大壓力。豐田幕后操盤率領NBC平臺威馳、威姿、威樂夾擊飛度的謀劃已經逐漸顯形，今年天津一汽還有可能根據市場反饋打造1.3L威樂。