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    “亂花漸欲迷人眼” 掌握買車要領(lǐng)挑部好車

    2004-11-08 17:38:03 來源: 作者:佚名
      今年,中高級(jí)轎車市場(chǎng)新車頻出,引得不少人把挑選一輛與自己身份相符的中高級(jí)轎車寫入了議事日程。然而,品牌林立、種類繁多、款式多樣的車型,卻讓各有專長的精英們有了“亂花漸欲迷人眼”的煩惱。汽車業(yè)人士建議,購車之前不妨盡可能詳盡地了解國外汽車制造的發(fā)展趨勢(shì)。   購車建議一:符合轎車造型潮流   動(dòng)感、時(shí)尚、具有長久欣賞價(jià)值是轎車造型的大勢(shì)所趨。如果能夠成功地讓車型在時(shí)尚和經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅之間找到平衡點(diǎn),身形飽滿但不臃腫,線條順滑卻透著勁拔,這樣的外型肯定是符合潮流的。汽車的細(xì)節(jié)部位也要富于新意,凸顯時(shí)代風(fēng)范。先進(jìn)車型應(yīng)當(dāng)是未來幾年里都不會(huì)過時(shí)的車型。   汽車造型還應(yīng)該既最大限度地迎合空氣動(dòng)力學(xué)的要求,同時(shí)又把駕乘空間擴(kuò)展到最大極限,即達(dá)到了所謂的“雙M”要求:機(jī)器所占空間最小,駕乘者享受的內(nèi)部空間最大。   購車建議二:考察底盤的“血統(tǒng)”   由于底盤是汽車傳動(dòng)邏輯的集中體現(xiàn),任何一個(gè)新平臺(tái)的建立以及對(duì)現(xiàn)有平臺(tái)的任何改動(dòng)都需要有大量的試驗(yàn)支持,所以平臺(tái)設(shè)計(jì)是非常昂貴的。據(jù)專業(yè)人士介紹,底盤的部件要占據(jù)整車的50%,可見底盤平臺(tái)是反映一個(gè)廠商開發(fā)能力最重要的方面。考察底盤的“血統(tǒng)”就是考察底盤技術(shù)平臺(tái)所包括的三個(gè)主要系統(tǒng):懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)是不是都應(yīng)用了代表汽車未來發(fā)展趨勢(shì)的先進(jìn)技術(shù)。比如說高位安裝的雙橫臂前懸架和E型多連桿后懸架,以及智能化的感速型齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具備自動(dòng)調(diào)整能力的后輪浮動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器等。   購車建議三:全方位的安全保護(hù)   對(duì)于汽車來說,安全性是至關(guān)重要的,缺少安全保護(hù)的汽車一旦上路,對(duì)駕駛者、路人都會(huì)造成不可彌補(bǔ)的傷害。選車絕對(duì)不能忽視的一點(diǎn)就是了解汽車是不是擁有全方位的安全保護(hù)。   汽車安全通常可以分成主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)兩方面。在主動(dòng)安全性方面,應(yīng)考察備選車型的電子裝備是否齊全,最好完全配備ABS EBA EBD TCS DSC這一主動(dòng)安全“套餐”。這些電子裝置和輔助設(shè)備使轎車的操控和制動(dòng)能力達(dá)到極佳,剎車距離大為縮短,避免事故的發(fā)生。   在被動(dòng)安全方面,安全氣囊是必不可少的,目前中高級(jí)轎車中雙安全氣囊已非常普遍,個(gè)別擁有6個(gè)氣囊的車型自然優(yōu)勢(shì)明顯。另外還要考察車身結(jié)構(gòu),在國際上備受推崇的3H高鋼性車身就是一種先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu),在局部鋼板厚度、塑性變形效果、吸收沖撞力和乘客艙硬度指標(biāo)上都具備明顯安全優(yōu)勢(shì);而前艙下面的副車身,能夠?qū)φ婧蛡?cè)面撞擊具有出色的吸能效果。   購車建議四:好車更要省油   汽車在使用過程中,油費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)和損壞修理是無法規(guī)避的環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛汽車的使用壽命中,新車購買支出僅僅占全部使用費(fèi)用的三分之一弱,后期的費(fèi)用等才是開銷的“大頭”。   一部好車總是力求在車輛整體性能與經(jīng)濟(jì)性之間尋求最佳平衡點(diǎn)。因此,通過一流科技,使車輛在正常行駛條件下,油耗比同級(jí)車型都要低的轎車,必然是較佳的選擇。   購車建議五:買車也是買服務(wù)   汽車的售后服務(wù)是汽車正常使用的前提條件,買車在某種程度上是買了一種長期服務(wù)。選擇更多、更真實(shí)的服務(wù),尤其是售后服務(wù),是汽車消費(fèi)選擇的又一個(gè)必要條件。   國際汽車巨頭的進(jìn)入使風(fēng)靡全球的4S營銷模式逐漸為國人所接受,遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓用戶體驗(yàn)人性化、標(biāo)準(zhǔn)化的售前、售中和售后服務(wù)成為不少汽車廠商的必修課之一;而24小時(shí)全天候服務(wù)電話,為用戶提供24小時(shí)咨詢和救援服務(wù)也被很多公司采用。在這種情況下,消費(fèi)者應(yīng)該選擇一家真正把用戶放在上帝的位置、一切都以用戶的需求為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),縱向、橫向二維乃至無限度延伸的服務(wù)提供商。    
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