購(gòu)車(chē)三大“陷阱”
現(xiàn)在不少
經(jīng)銷(xiāo)商提供一條龍服務(wù),且代辦貸款手續(xù),大大方便了購(gòu)車(chē)者。但也有部分不法經(jīng)銷(xiāo)商利用消費(fèi)著購(gòu)車(chē)知識(shí)不多,渾水摸魚(yú)賺取不義之財(cái)。
陷阱一:巧立收款名目。有些經(jīng)銷(xiāo)商故意巧立名目,使購(gòu)車(chē)者平白無(wú)故被多收錢(qián)。開(kāi)始時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商的
汽車(chē)報(bào)價(jià)好像比外面都低,但等到交錢(qián)時(shí),費(fèi)用無(wú)端就多出了出庫(kù)費(fèi)、驗(yàn)證費(fèi)、信用險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、銀行管理費(fèi)、驗(yàn)資費(fèi)、信用險(xiǎn)擔(dān)保費(fèi)等等。
陷阱二:通過(guò)上險(xiǎn)牟利。如有的經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)制購(gòu)車(chē)者到指定銀行貸款或指定保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn),并收取高額手續(xù)費(fèi);還有的經(jīng)銷(xiāo)商收了購(gòu)車(chē)者上全險(xiǎn)的錢(qián)后,在上險(xiǎn)時(shí)又故意少算一兩項(xiàng)。如司機(jī)乘客險(xiǎn)有兩種險(xiǎn)種,車(chē)主交了10萬(wàn)元的險(xiǎn)種錢(qián)而經(jīng)銷(xiāo)商卻幫車(chē)主購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)元的。由于購(gòu)車(chē)者常是只知道一個(gè)大概數(shù)字,其他都交由經(jīng)銷(xiāo)商處理,有的經(jīng)銷(xiāo)商就不動(dòng)聲色,偷偷中飽私囊。
陷阱三:虛假承諾。有些經(jīng)銷(xiāo)商在購(gòu)車(chē)者辦理手續(xù)時(shí)往往給予很多承諾,但實(shí)際無(wú)法辦理成功,購(gòu)車(chē)者要求退還手續(xù)費(fèi)并承擔(dān)貸款利息損失時(shí),貸款公司卻賴(lài)著不予解決。
維修四大“暗礁”
買(mǎi)車(chē)后,難免會(huì)有問(wèn)題出現(xiàn),人常說(shuō),買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。維修汽車(chē)總讓車(chē)主心煩意亂。原因就是,維修中“暗礁”層出不窮,難免觸礁,遭人痛宰。
記者采訪(fǎng)了一位汽修廠(chǎng)的吳師傅,他向記者細(xì)數(shù)了汽車(chē)維修中的四大“暗礁”:
暗礁一:有稱(chēng)無(wú)。明明廠(chǎng)內(nèi)有的零件卻謊稱(chēng)沒(méi)有。一些比較名貴的汽車(chē),零件比較難買(mǎi)。汽修廠(chǎng)為了抬高價(jià)格,告訴車(chē)主廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有,但是能很快在香港訂到貨拿回來(lái)幫他修,于是價(jià)格就多報(bào)幾百元。甚至有時(shí),一個(gè)上萬(wàn)元的電腦板報(bào)高價(jià)就能多賺二、三千元。
暗礁二:小變大。小問(wèn)題特意夸大。比如說(shuō)是電路的保險(xiǎn)絲壞了,其實(shí)花費(fèi)1元左右就能修好。但是修理廠(chǎng)特意檢查維修一日,然后告訴車(chē)主是電路壞了,查了很久才查出來(lái),要換電路板。再比如某些進(jìn)口面包車(chē),壞了一條軸承,本來(lái)就換好的只需要幾十元,但硬是告訴車(chē)主要換總承,那就要900多元了。
暗礁三:副充正。用副廠(chǎng)的零件頂替正廠(chǎng)零件幫車(chē)主安裝。零件有分正廠(chǎng)和副廠(chǎng)出的。所謂正廠(chǎng)件即由汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷(xiāo)售或由整車(chē)生產(chǎn)商指定的零配件提供商生產(chǎn)的零配件。副廠(chǎng)件即其他
廠(chǎng)商生產(chǎn)的零配件。正廠(chǎng)件一般價(jià)格較高但質(zhì)量可靠,而副廠(chǎng)件價(jià)格低廉質(zhì)量卻參差不齊。以
捷達(dá)某車(chē)型尾燈為例,正廠(chǎng)的市場(chǎng)行情價(jià)在330元左右,而副廠(chǎng)的只需150元左右。好多配件其實(shí)是注明了生產(chǎn)廠(chǎng)家的,車(chē)主多個(gè)心眼也能看出。
暗礁四:假冒真。以制動(dòng)片為例,真的進(jìn)口貨和內(nèi)地制造的相差幾十元。日本進(jìn)口的可以用半年,而冒充品頂多用兩個(gè)月。但有些維修商就用假貨冒充原裝的給車(chē)主。因?yàn)橄啾绕鹑毡驹b的要一二百元,而冒充品只要幾十元就可以了。
吳先生說(shuō),車(chē)主自己應(yīng)該掌握一些汽修常識(shí),汽車(chē)出了小問(wèn)題自己可以先檢查一下,然后買(mǎi)零件去汽修廠(chǎng)修,那樣價(jià)錢(qián)就能比較公道。修車(chē)最好就是到有熟人的汽修廠(chǎng),那樣挨宰的機(jī)會(huì)就少了。不過(guò),也要事先講好價(jià)錢(qián),免得到時(shí)無(wú)端端收費(fèi)變高,吃悶虧。