原創(chuàng)  何為英雄？十代長(zhǎng)老　風(fēng)雨花冠史

1991年6月--第七代花冠

第七代COROLLA花冠(轎車)

第七代COROLLA花冠Levin

    1991～1994 第七代COROLLA花冠

　　1991年6月·COROLLA花冠換型

　　1991年9月·COROLLA花冠旅行轎車換型

　　1992年5月·COROLLA花冠塞萊斯上市

　　1994年9月·COROLLA花冠Ⅱ換型

　　1991年初次登場(chǎng)的第七代產(chǎn)品，被稱為COROLLA花冠系列中最豪華的車型。TOYOTA立足于“把握新時(shí)代脈動(dòng)，創(chuàng)造新世紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)”的理念基礎(chǔ)，開發(fā)出了具有新品質(zhì)的、世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的COROLLA花冠。

第七代COROLLA花冠旅行轎車

　　第七代COROLLA花冠的設(shè)計(jì)思想基于以下三點(diǎn)：(1)充滿知性美的樣式以及創(chuàng)造出人性化的舒適空間(2)被更一步進(jìn)化了的"行駛"、"轉(zhuǎn)彎"、"剎車"的卓越行駛性能(3)徹底尋求人們內(nèi)心所需的安全性·信賴感。

第七代COROLLA花冠FX

　　衍生新高品質(zhì)轎車的新研究

　　第七代COROLLA花冠在研發(fā)環(huán)節(jié)上，通過整合各部門分別研究的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、剎車、車身硬度、座位等各部件的設(shè)計(jì)，對(duì)與"行駛"、"轉(zhuǎn)彎"、"剎車"等相關(guān)的所有要素進(jìn)行深入研究并提出了全新的設(shè)計(jì)，最終高度融合了這些要素來實(shí)現(xiàn)第七代COROLLA花冠更高的行駛性能。根據(jù)這一思路，第七代COROLLA花冠開發(fā)出了對(duì)駕駛員意圖的有靈敏反應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)并提高了車輛運(yùn)動(dòng)性能，這樣一來，COROLLA花冠就大大提升了在緊急情況下回避危險(xiǎn)的良好安全性能。

第七代COROLLA花冠塞萊斯

　　第七代COROLLA花冠的車型

　　第七代COROLLA花冠分為4門轎車和雙門跑車兩種。其中轎車系列在其修長(zhǎng)動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)上搭配了大型前大燈、一字形的尾燈，這樣的搭配更顯品位。另一方面，雙門跑車(LEVIN)還采用了流暢優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)。

　　第七代COROLLA花冠總共采用了6種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油車全部采用EFI電子控制的燃料噴射裝置雙頂置雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)。除了在轎車上搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，GT系列還使用了新設(shè)計(jì)的具有5氣閥160馬力的1600cc4A-GE型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在轎車和雙門跑車升級(jí)到第七代的1年之后，運(yùn)動(dòng)型帶后艙門三門小客車FX也進(jìn)行了全面改版。這種三門的運(yùn)動(dòng)型小客車具有直追LEVIN的高運(yùn)動(dòng)性能。