低價高配 車市最劃算的主流中級車型導購

　　中級車市場是國內(nèi)各汽車廠家的必爭之地,由于目標市場的特點,高性價比是這一市場競爭的主要焦點。而隨著越來越多的車型進入這一市場,如何在保持相對較低價格的情況下提高車輛各方面性能,突出車型特點滿足目標人群將成為各廠家首先要考慮的問題。今天我們就為各位推薦幾款低價高配的主流中級車,讓您對中級車市場有更深入的了解。

　　新凱越

　　指導價格:10.38-14.98萬元

　　市場優(yōu)惠:受購置稅影響,1.6L市場優(yōu)惠縮水

　　新凱越風光上市,但幾個月之后的價格卻出現(xiàn)了連連看跌的局面,最高優(yōu)惠曾達到2萬元。不過近期受到購置稅政策的影響,1.6L車型的優(yōu)惠已經(jīng)縮水。但是與同級別車型相比較,新凱越的大氣外觀和超乎以往的配置還是非常值得一試的。

　　別克新凱越的全新動感現(xiàn)代造型源自別克品牌未來設(shè)計DNA,詮釋了別克家族外形設(shè)計的理念與精髓,世界頂尖汽車設(shè)計大師Pinifarina皮尼法利納再度賦予其時尚創(chuàng)意精粹和歐風動感靈思;新內(nèi)飾細微雕琢精致品位,凸現(xiàn)細膩與豪華的質(zhì)感,增添了高雅檔次與品位內(nèi)涵;新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發(fā)動機啟動系統(tǒng)、覆蓋980個城市的智能語音導航系統(tǒng)、高級音響系統(tǒng)、駐車輔助實景影像系統(tǒng)、前排電動加熱座椅等,重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗;全新的底盤調(diào)校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項重要改進,使其操控性能呈現(xiàn)明顯的歐洲風格,提升了駕駛樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機也經(jīng)過重新標定,達到歐IV排放標準,在動力輸出不受任何影響的前提下,更實現(xiàn)了3%的油耗改善。

　　09款明銳

　　指導價格:12.49-17.99萬元

　　市場優(yōu)惠:09款車型增配上市,指導價格有所降低

　　3月上旬,09款明銳終于上市,目前老款車型在大幅優(yōu)惠之后已經(jīng)基本出清。與老款相比,09款明銳增添15項提升內(nèi)容,品質(zhì)升級。除了外觀內(nèi)飾升級和配備提升外,09款明銳1.8TSI車型的市場價格也由原來的18.59萬元下探至17.99萬元。

　　明銳是在大眾PQ35平臺上制造的一款緊湊型車。PQ35平臺是德國大眾最新的緊湊型車平臺,代表了大眾最新的緊湊型車制造水平。大眾獨特的PQ35平臺技術(shù),其主要優(yōu)點包括:4輪獨立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等。PQ35平臺成就的明銳,雖然不能說是最先進的緊湊車,但在很多方面的確讓人信服。與老款相比,09款明銳全系標配兒童座椅固定裝置,逸尊版和逸仕版增加了4/6分折后座椅、雙層電動防夾天窗。另外逸尊版增加了帶清洗功能的氙氣大燈、帶藍牙功能的多功能方向盤,除新增全新釉彩藍車身顏色和內(nèi)飾品質(zhì)提升外,09款明銳還新增了 GRA定速巡航系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),還將不少原來需額外花錢的選裝配置升級為標準裝備,如帶自動清洗功能的氙氣放電大燈以及含雙層電動防夾天窗和后風窗遮陽卷簾的夏季包等實用配置,讓消費者享受到更多實惠。

　　蒙迪歐致勝

　　指導價格:16.98-22.98萬元

　　市場優(yōu)惠:換心在即,大幅優(yōu)惠

　　隨著當紅小車新嘉年華的上市發(fā)布,長安福特對市場表現(xiàn)頗為失意的蒙迪歐致勝車型也開始了“換心手術(shù)”計劃,據(jù)悉,全新發(fā)動機配備到蒙迪歐致勝2.0L車型上,它的性能相當于其它發(fā)動機3.0以上的性能,但耗油量是2.0L車型的耗油量。受到換心計劃的影響,致勝的優(yōu)惠幅度大大提升,現(xiàn)在是一個非常好的下手時機。

　　致勝舒適型使用了老蒙迪歐的2.0發(fā)動機,全鋁動力結(jié)構(gòu),最大功率107千瓦,最大扭矩184牛米,搭配5擋手動變速器,也是全系列唯一一款手動擋車型。2.0發(fā)動機雖然使用了VIS可變慣性進氣系統(tǒng),不過因為1.5噸車重以及較大車身體積影響,其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)比較一般。對于家用而言,這款發(fā)動機還是夠用的,只是缺乏運動感受。蒙迪歐致勝的底盤功力深厚,可以從它敏銳的入彎反應(yīng)、通過爛路時的車身扎實感、過彎遇到不平路面時懸掛的帖服表現(xiàn)等方面反映出來。它的減震維持了德國車的硬朗風格,開快車的時候,整個下盤相當穩(wěn)當。但是舒適性表現(xiàn)則不夠好。這是運動風格車型的通病了。硬朗的懸掛在獲得良好運動感受以及車身支撐的同時,也讓舒適性打了折扣。當然,致勝的配置在這個價位談不上豐富,除了增加了側(cè)安全氣囊外,帶音響調(diào)節(jié)按鍵的真皮方向盤以及后視鏡加熱算是一個亮點了。

　　榮威550

　　指導價格:12.68-18.98萬元

　　市場優(yōu)惠:新車上市,性價比進一步提升

　　榮威550 1.8L DVVT自動擋是榮威550系列的最新力作,啟智版和啟臻版的上市,使榮威550家族的產(chǎn)品線豐富到9款。同時大大提升了550全系的綜合性價比,更緊扣了“高效、節(jié)能、環(huán)保”的車市主流理念。目前全系車型價格穩(wěn)定,4S店可能會有送部分裝飾的優(yōu)惠。

　　榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統(tǒng),集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體,這些先進安全技術(shù)相互配合,大大提高操控性和穩(wěn)定性。而大量數(shù)字配置的采用,也使得榮威550無愧于全時數(shù)字轎車的美譽。無論是Kavachi1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機還是1.8L DVVT發(fā)動機,其動力的直接反應(yīng)受到用戶的肯定。配合獨立四輪懸掛,榮威550底盤舒適性與操控方面都有較上乘水準的體現(xiàn)。更值得一提的是,榮威550開辟了“Syn-Tech 數(shù)字個性升級模塊”無限升級體驗,可以讓用戶對發(fā)動機進行“超頻”,這種數(shù)字化的動力配備就連發(fā)動機都能為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。除此之外,消費者還可以借助該系統(tǒng)升級多功能信息娛樂系統(tǒng)、更改個性化操作界面。

　　隨著消費者對汽車消費的要求越來越高,“高性價比”的意義和標準也越來越廣泛和深入,不再是簡單籠統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)低價,而是更加注重駕駛者在自主、時尚等方面的要求,汽車的功能也不再僅限于傳統(tǒng)認識上的日常使用,而是代表了擁有者的個性象征。因此以上幾款低價高配的車型您還是需要根據(jù)個人愛好進行取舍,自然,還是越先進越好了。