09年最值得推薦新車之微型車小型車篇

　　同步引進的2010款新車：大眾新波羅

　　新波羅的新底盤為德系小鋼炮帶來了更為出色的舒適性，其高端定位卻依舊不變

　　從02年波羅上市到今天，這款小型車為大眾贏得了不錯的口碑和銷量，雖然進行過中期改款，但面對著日益強大的對手，大眾的經銷商開始不得不降價以保證其擁有足夠的競爭能力，不過如今與它同平臺的晶銳已經面世了，最低配只有8.18萬，而剛剛上市后經銷商就已經將價格降到了7.99萬，預計在未來的幾個月中，價格還將繼續下行，因此即便是降價的波羅也受到了來自自家產品的競爭，難以保全自己的銷量了。

　　不過顯然大眾是有備而來，采用全新PQ25平臺的新波羅將在2009年首發并同步引入國內市場，由于采用不同平臺，因此新波羅將擁有同級中最高的品質，當然價格也會高高在上。

　　在性能還是價格的問題上，恐怕大眾還是會選擇后者，因此動力系統變化的可能性比較小

　　在底盤設計上，雖然并不是結構上的換代，但增加的前副車架卻能更好的保證車輛穩定性，而后懸雖然依舊是扭轉梁結構，采用螺旋彈簧和減震器分離設計，舒適性得到了很好的提高，因此新波羅將在保證德系車硬朗底盤風格的基礎上，在舒適性上得到更多的提高。而在動力系統方面，這款新車將有可能依舊沿用現款1.4和1.6的EA111發動機來保證足夠的利潤和成本之間的關系，不過皮帶傳動將被鏈條傳動所取代，解決了車主更換正時皮帶的麻煩，在品質方面，新波羅也會繼續保持大眾的一貫高端風格，在同級小車中處于領先地位，作為一款高品質的小車產品，波羅可謂是明年小型車集團的標桿級車型。

　　總結：

　　這三款在09年面世的新車在設計上都要比現款產品在舒適性，空間感上有更大的提高，進一步優化了小型車的短板，不過值得一提的是進入中國市場后動力系統的普遍縮水依舊略顯遺憾。不過盡管如此，在多為換湯不換藥的國內小型車市場上，這三款09年新作的登場應該還是09年小型車市場上最值得推薦的新產品。（來源：騰訊汽車）

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