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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    08年“新人王” 3款熱門緊湊兩廂車對比

    2008-11-05 09:03:59 來源: 作者:yuxiaoting
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      定于本月6日上市的長城炫麗,已經(jīng)是讓我們期待了兩年之久——從06年北京車展的初次兩相,到后續(xù)的不斷諜照曝光,這款自主品牌小型車的一舉一動均吸引著不少人的眼球,這次終于要與消費(fèi)者們正式見面,怎能不讓人興奮?

      不過今年的國內(nèi)車市可不只是它一款新車,不少廠商都看中了小型車這個(gè)充滿機(jī)遇的市場,可謂是新品迭出——可有不少前輩在等著“遲到”的炫麗一決高下。今天我們就來看看,這些與長城炫麗同一年“出道”的小型車中,有哪些不錯(cuò)的選擇。

      廣州豐田 雅力士——價(jià)格偏貴的家用代步車

      價(jià)格區(qū)間:9.19萬-13.63萬

      首先提到雅力士,不為別的,實(shí)在是由于它和炫麗在外觀上實(shí)在是太相像了。兩者的前臉均突出“可愛”的印象:短短的車頭加上圓潤的線條,勾勒出一個(gè)胖乎乎的輪廓;斜長突起的“大眼睛”;尤其是六角盾形的中網(wǎng),除了點(diǎn)綴中間的車標(biāo)不一樣外——兩者幾乎完全一樣;配合從引擎蓋上直直劃下的兩道線條,這一切組合而成的雅力士前臉總讓人想起那些善良純真的小動物。

      炫麗的外形與雅力士非常相似

      雅力士的車身側(cè)面設(shè)計(jì)也延續(xù)了這種卡通風(fēng)格,波浪般向后上行的高腰線配合高翹厚實(shí)的車尾,不僅沒有破壞整體造型,加上面積較大的車門,反而給人超越車身尺寸的厚實(shí)感;飽滿的車尾在渾圓中也不乏棱角——不規(guī)則的尾燈透出一分銳利,而突出的后保險(xiǎn)杠則給人以不少安全感。

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      內(nèi)飾設(shè)計(jì)了眾多儲物格,日常使用很方便

      雅力士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的豐田NBC風(fēng)格——中置儀表盤,這使得方向盤前看上去十分空曠,也會讓初次使用的用戶感到稍有不適。雅力士車內(nèi)最讓人稱道的地方在于其設(shè)計(jì)了大量的儲物格,對于總苦于手邊零碎小玩意沒處放置的人來說,無疑是最貼心的設(shè)計(jì)了。

      雅力士的軸距僅有2460mm,但如果你因此就小看它的車內(nèi)空間,那絕對是大錯(cuò)特錯(cuò)了,我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)前排,頭部依然能保證有一拳以上的空間;

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      不過后排的頭部與腿部空間相較前排有明顯縮水,編輯坐入后排后,不得不盡力收縮身體才不至于讓頭頂、膝蓋與車子接觸得過于緊密。不過其橫向空間充裕,而且其地板中央非常平整,乘坐三名身高一米七左右的成年乘客還是沒有問題的。

      雅力士的后備廂足夠應(yīng)付一般家庭的城市使用需求

      272L的后備廂雖然并不大,但對于行駛在城市中的小車來說,裝裝公文包,偶爾帶幾袋食品也就幾乎是所有儲物運(yùn)輸任務(wù)了,雅力士應(yīng)付這些沒有任何問題。

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      1.6L“4ZR-FE”(右)和1.3L“2NZ-FE”兩款發(fā)動機(jī)選擇,均內(nèi)置VVT-i技術(shù)

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      變速箱倒是這個(gè)級別很普遍的搭配

      在動力上,雅力士有1.6L“4ZR-FE”發(fā)動機(jī)和1.3L的“2NZ-FE”發(fā)動機(jī)兩款選擇,前者內(nèi)置雙VVT-i技術(shù),而后者也具備VVT-i。搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇,也屬于這個(gè)級別車型中的大眾配置。

      ● 點(diǎn)評:

      雖然在動力性能和操控上沒什么特別優(yōu)勢,但雅力士勝在油耗經(jīng)濟(jì),車內(nèi)空間充裕、設(shè)計(jì)人性化,適合作為家庭用的城市代步車。不過其全系定價(jià)在9.19萬-13.63萬之間,相對于預(yù)售價(jià)僅為5-7萬元的炫麗來說,顯然后者更能迎合國內(nèi)“準(zhǔn)車主”們的消費(fèi)水平。

      本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

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    雅力士 暫無報(bào)價(jià)
    雅力士 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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