全民運(yùn)動熱潮高漲 后奧運(yùn)時(shí)代運(yùn)動型家轎選

　　北京奧運(yùn)最終以“兩個奧運(yùn)，同樣精彩”完美落幕，雖然奧運(yùn)會已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，然則奧運(yùn)留給國人“頑強(qiáng)拼搏”的精神和全民運(yùn)動熱潮已開啟精彩帷幕。

　　把運(yùn)動進(jìn)行下去，讓每個中國人積極行動起來，思考要動力、工作要競爭、學(xué)習(xí)要比拚、戀愛要激情、吃飯要速度……買車也要夠運(yùn)動，我們越來越多地感受到無處不在的運(yùn)動主題生活。

　　下面不妨看看家轎領(lǐng)域中，以運(yùn)動見長的幾款轎車，看看運(yùn)動的你適合買哪一款。

　　“進(jìn)化的Zoom-Zoom”運(yùn)動倡導(dǎo)者——馬6

　　M6這款典型的轎跑車，更多地體現(xiàn)在整車的外觀和相應(yīng)配置。五門掀背車型在原廠后擾流尾翼的妝點(diǎn)下，更顯動感。為了講求整體上“型”的美感，前霧燈組的造型由圓形改成菱形的獨(dú)特造型，同時(shí)在前氣壩裙角下方增加了進(jìn)氣孔，使得靜止時(shí)的馬自達(dá)6有種蓄勢待發(fā)的動感。銀色賽車踏板，更將馬自達(dá)6所強(qiáng)調(diào)的Zoom Zoom精神表露無疑。

　　之所以把這款中高級轎車也拖入家用級轎跑，是因?yàn)闊o論從外形設(shè)計(jì)還是價(jià)格(經(jīng)銷商處M6的最低配已經(jīng)低于進(jìn)口M3的價(jià)格)，都已經(jīng)深入家用級別之列。

　　馬6是從里到外都能讓人明顯感受到強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的一款家轎跑車，在流線型的車身外表和強(qiáng)調(diào)舒適性的內(nèi)飾下，骨子里投射出嫵媚的氣息，更像是運(yùn)動場中養(yǎng)眼的女子選手，更適合要強(qiáng)的女強(qiáng)人型選擇。

　　“生為強(qiáng)者”運(yùn)動精神領(lǐng)袖——速騰

　　速騰在奧運(yùn)期間推出的冠軍版，將速騰的運(yùn)動精神推向了極致。1.8TSI實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓和燃油汽缸內(nèi)直噴技術(shù)的結(jié)合，最大功率118kW/5000-6200rpm，最大扭矩達(dá)到250Nm/1500-4200rpm，真正兼顧了低轉(zhuǎn)速高扭矩與低油耗低排放。加之Tiptronic六檔手自一體變速箱的配合，將這款緊湊型家用轎車推向了這一檔次的頂峰。激光焊接帶來的高強(qiáng)度車身以及全系列標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也提高了速騰的行車安全性。

　　速騰作為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的家轎，其在運(yùn)動的訴求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運(yùn)動本身，而“生為強(qiáng)者”所賦有的含義，更能讓人深刻感受到其在運(yùn)動和運(yùn)動精神方面的完美詮釋，更適合成熟知性的年輕成功者選擇。

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　　“活的精彩”運(yùn)動領(lǐng)跑者——福克斯兩廂

　　高轉(zhuǎn)速全鋁反置式發(fā)動機(jī)配合MTX75變速箱，讓�？怂�兩廂版足以笑傲所有同級運(yùn)動車的對手了，唯一不足之處是換檔加速時(shí)，需保持4500轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速不是每一個車主能做到的心疼之舉。

　　�？怂�從誕生之初，就給人留下咄咄逼人的氣勢，08年�？怂沟氖袌霰憩F(xiàn)，更證明了它的成功。但從目前的動力和舒適配置來看，福克斯更像是一個擅長短跑的選手，更適合突獲成功的毛頭年輕人選擇。

　　“運(yùn)籌帷幄，志在千里”運(yùn)動騎士——標(biāo)志307兩廂

　　標(biāo)志307在發(fā)動機(jī)方面配備的是一款EW10A的VVT發(fā)動機(jī)，和�？怂雇瑯右�求駕駛者在追求強(qiáng)大動力時(shí)，必須將轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)以上，這對大多數(shù)駕駛者來說很難做到。需要強(qiáng)調(diào)的是后輪隨動技術(shù)，讓這款車在非極限狀態(tài)下，有著極為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和操控感。

　　總體來看，標(biāo)志307不是癡迷運(yùn)動的狂熱份子，而更像是一個優(yōu)雅的騎士，更適合喜愛運(yùn)動但不過分追求激烈運(yùn)動的時(shí)尚人士出手選擇。（來源：新浪汽車）

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