微轎市場三國志 全面點評樂馳、QQ、奔奔

　　安全篇

　　對安全方面的擔心，曾是很多消費者將小車拒之門外的一個主要理由，此次08款SPARK樂馳在安全配置上由為豐富，在低配車型上新增了ABS＋EBD、前霧燈、速度感應車門自動落鎖、電子報警防盜裝置、前后門電動玻璃、遙控門鎖等。高配的車型在此基礎上還配備了倒車雷達、高位剎車燈、前排預緊式安全帶等實用性更高的配置，進一步提升了SPARK樂馳性價比。

　　QQ

　　奇瑞QQ整車為承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，采用了籠型車身，有效提供車主全方位的安全防護，安全系數(shù)大大增加。

　　奔奔作為長安推出的第一款自主品牌轎車，在安全性方面確實有一些可圈可點之處。比如，安裝了駕駛員安全氣囊、兒童安全鎖，部分車型還配備ABS+EBD系統(tǒng)等。但是，奔奔的發(fā)動機過于靠前，整車重心較高，在發(fā)生強度碰撞情況下，存在安全隱患。

　　SPARK樂馳、奇瑞QQ、奔奔在安全上各有特色，改變了大家一貫對小車不安全的看法。

　　通過以上的分析，我們可以看出，奇瑞QQ、SPARK樂馳、奔奔雖然定位都是微型車，但還是各有千秋：SPARK樂馳以品質(zhì)取勝，它隸屬于雪佛蘭旗下，國際車型對品質(zhì)要求嚴格，其動力總成為進口，對于有一定品牌意識、對動力方面也比較有要求的消費者來說是傾心之選；QQ靠價格打天下，市場占有率也比較大，作為代步車還是可以的，但這也導致了低配車型配置太低的問題，如果消費者僅從價格方面考慮的話，當然QQ合適的多；奔奔入市較晚，用排量說話，憑借長安的造車經(jīng)驗和高排量，對于微轎消費者中追求動力的人群具有一定吸引力。（來源：騰訊汽車）

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