主力中級車集中換代:我芯依舊亦英雄

　　輝煌的過去

　　凱 越

　　凱越原型車是一款“聯(lián)合國車”，由德國Ｓｉｅｍｅｎｓ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ提供氣囊系統(tǒng)和排放控制，德國Ｂｏｓｃｈ提供ＡＢＳ系統(tǒng)，日本Ａｉｓｉｎ提供手動變速器，德國ＺＦ提供自動變速器，意大利Ｐｉｎｉｎｆａｒｉｎａ設計外形，從澳大利亞Ｈｏｌｄｅｎ引進并由韓國生產的１．６Ｌ發(fā)動機，澳大利亞Ｈｏｌｄｅｎ原廠提供的１．８Ｌ發(fā)動機，德國歐寶引進的舊款Ｖｅｃｔｒａ前懸掛，英國Ｌｏｔｕｓ重新設計的后懸掛和調校底盤。

　　１９９９年１１月，凱越原型車Ｎｕｂｉｒａ上市；２００３年７月，凱越在中國上市，銷量狂熱飆升，成為國內中級車市的領軍車型，在單一車型排行榜上一直雄踞前列，被譽為“新三樣”之首。最近幾年，凱越依然以獨特的優(yōu)勢馳騁車市，銷量繼續(xù)節(jié)節(jié)攀升：２００５年，凱越銷量為１５．０９萬輛；２００６年凱越銷量達１７．６５萬輛；２００７年，凱越銷量達１９．６７萬輛。