各具千秋 三款新銳MPV導(dǎo)購(gòu)

　　動(dòng)力:柴油機(jī)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)

　　在動(dòng)力方面,三款車中只有路帝采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它配備雙龍與奔馳合作開發(fā)的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓2.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以及同樣來(lái)自奔馳技術(shù)、領(lǐng)先同級(jí)的5速T-Tronic手自一體變速箱。這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除了具有低轉(zhuǎn)速高扭矩、低油耗、低排放這些汽油機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì)外,相比其他柴油動(dòng)力更具有高功率、高可靠性、低噪音、低震動(dòng)的特點(diǎn)。先進(jìn)獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)更靈敏更平順的加速性能,完全擺脫了其他汽油MPV車型加速遲緩、耗油量大的問(wèn)題。新路帝將柴油低速高扭的特性與穩(wěn)重寬敞的空間完美結(jié)合,使得它兼具了暢快的提速性、優(yōu)異的舒適性和突出的節(jié)油性。相對(duì)而言,動(dòng)力與操控性并非凱領(lǐng)強(qiáng)項(xiàng),它裝載的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)專門調(diào)校以適合中國(guó)路況,最大功率123Kw,最大扭矩240Nm,配搭四速自動(dòng)變速器,拖動(dòng)1985Kg的車身不顯吃力,動(dòng)力只夠日常使用,不適合高速逞強(qiáng)。馬自達(dá)5搭載的是和馬自達(dá)6及馬自達(dá)3同系列的MZR直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),它質(zhì)輕、耐久度高且低磨耗,動(dòng)力強(qiáng)勁。目前原裝進(jìn)口的馬自達(dá)5三款車型都采用2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在6500 r/min時(shí)達(dá)到最大功率106 kW,在大部分的轉(zhuǎn)速范圍下均能輸出90%左右的最大扭矩,配合6擋手動(dòng)或者5擋手自一體變速器,馬自達(dá)家族骨子里的運(yùn)動(dòng)性能畢現(xiàn)無(wú)遺,但其燃油經(jīng)濟(jì)性就不如路帝那么具有競(jìng)爭(zhēng)力了。

　　總結(jié):各有千秋,各取所需

　　這是三款具備鮮明個(gè)性的車型。三者的價(jià)格也體現(xiàn)出不同的消費(fèi)者目標(biāo)群體:其中凱領(lǐng)起價(jià)23萬(wàn)元,其頂級(jí)版本接近34萬(wàn)元,劍指?jìng)鹘y(tǒng)中高端公務(wù)車市場(chǎng)。而馬自達(dá)5的價(jià)格僅為17萬(wàn)元,面向需要多載員大空間的家庭用車。外形最為獨(dú)特,但是內(nèi)在最為豐富的雙龍路帝售價(jià)從24萬(wàn)到30萬(wàn)元,用較低的價(jià)格換來(lái)最大的空間與使用經(jīng)濟(jì)性,更適合追求更高性價(jià)比的公商務(wù)人士。而在MPV用戶關(guān)注的車輛品質(zhì)與售后服務(wù)方面,路帝與馬自達(dá)5目前均是原裝進(jìn)口,同時(shí)雙龍汽車依托上汽集團(tuán)的售后服務(wù),相對(duì)也更有保證。(來(lái)源:雅虎汽車)

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