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美鹿·杰士達于今年4月28日正式下線，它出自吉利汽車老總李書福的弟弟李書通之手，與3月30日下線的吉利優利歐采用同樣的發動機，且價格相差不大。
7月，吉利與杰士達達成書面協議，吉利集團以基地在臺州的摩托車廠等非汽車類資產和承擔部分債務的方式，置換杰士達集團轎車生產很銷售的資產。今后吉利集團主要開發轎車和小客車市場，杰士達集團主要生產摩托車、大客車和貨車，不再涉足轎車業。
這次在太平洋電子科技廣場展出的就是杰士達7130型，車價為7.29萬，包牌8.2萬。下面就讓我們來近距離體驗一下：
性能參數
| 車輛型號 | JJ7130 | | 發動機 | | 型號 | TOYOTA/8A-FE | | 型式 | 水冷式四沖程OHDC16氣門 直列四缸 | | 燃油供應系統 | 程序控制燃油噴射 | | 排氣量(cc) | 1342 | | 壓縮比 | 9.3:1 | | 最大功率(Kw/r/min) | 63/6000 | | 最大扭矩(N.m/r/min) | 110/5200 | | 變速箱 | | 變速器 | 五個前進檔、一個倒檔 | | 驅動輪 | 前輪 | | 制動系統 | | 類型 | 前盤后鼓 | | 制動回路 | 真空助力式X型雙回路液壓制動系統 | | 停車制動 | 手動操作、后輪兩輪制動 | | 懸掛系統 | | 類型 | 四輪獨立懸掛 | | 尺寸 | | 長*寬*高(mm) | 4075*1705*1430 | | 軸距(mm) | 2540 | | 輪距 前/后(mm) | 1432/1424/ | | 整車質量(Kg) | 1100 | | 輪胎 | | 規格 | 165/70R14 | | 性能 | | 經濟油耗(L/100km) | 5.0 | | 最高時速(km/h) | 145 |
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