月薪3千-3萬 杜拉拉式職業(yè)女性購車攻略
很多人都看了《杜拉拉升職記》,莫文蔚、徐靜蕾等人的演技暫且不談,杜拉拉從一個職場菜鳥成為真正“白骨精”,以及短短幾年收入從2500躥升到25000的過程讓很多職業(yè)女性羨慕不已,特別是當杜拉拉傾其所有分期付款買了一輛馬自達MX-5之后,更讓不少職業(yè)女性萌發(fā)了買車的念頭。那對于你的收入,買一款什么樣的車合適呢?下面小編就將按照收入?yún)^(qū)間和職位推薦幾款合適的車型。
職位:公司小職員
月收入:3000-5000元
在《杜拉拉升職記》中,有一組鏡頭應(yīng)該引起了不少女性朋友的共鳴,由于她收入不高,每天只能擠公交車上下班,而到了公司門口,總是要找一個不引人注意的角落脫下運動鞋,換上職業(yè)的高跟鞋。如果你能有一個代步工具,這樣的事情就將離你遠去。考慮到收入不高,緊湊型小車應(yīng)該是你的首選。
價格區(qū)間:4.49-5.89萬元
在 今年年初剛剛換代升級的奧拓應(yīng)該是一個不錯的選擇。當年的老奧拓在國內(nèi)可是一代“風云車型”,便宜的價格、經(jīng)濟的油耗和實用的功能,獲得了眾多車友的追捧。這次國內(nèi)換代,4.49-5.89萬元的價格,同樣吸引了不少消費者的關(guān)注。
新奧拓 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新奧拓的外形非常小巧可愛,那張“U”型大嘴了,再加上帶轉(zhuǎn)向燈凸起的前大燈,以及偏圓潤的車頭設(shè)計,使這款車有了活靈活現(xiàn)的喜慶感。
新奧拓 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新奧拓的內(nèi)飾部分由淺米色和灰色兩種顏色拼接而成,非常和諧。座椅由淺米色真皮和灰色針織面料組成,運動風格的灰色里散發(fā)著一股和諧的氣氛,座椅的包裹性尚可,而且在座椅上還可以發(fā)現(xiàn)奧拓的LOGO,但是真皮坐椅設(shè)計只出現(xiàn)在新奧拓豪華型上。
在動力方面,新奧拓搭載了鈴木全新直列三缸K10B發(fā)動機,雙頂置凸輪軸設(shè)計,非常值得一提的是這款發(fā)動機的升功率達到了52kw,超過了號稱“史上最強全鋁發(fā)動機”——比亞迪F0自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機。新奧拓手動豪華型和手動舒適型搭載的是5擋手動變速箱,而自動豪華型搭載了4擋自動變速箱。
預(yù)計售價:5萬元左右
在剛剛閉幕的北京車展上,上汽通用五菱的新樂馳首次亮相,預(yù)計這款車的售價為5-8萬元。對于進入職場2-3年的你購買這樣的一款車應(yīng)該也是不錯的選擇。
從這款車的定位來看,它是一款專為具有個體獨特性的前沿年輕群體打造的個性化高端微型小車。他們思維活躍、感受性強、勇于標新立異;熱愛創(chuàng)造,追求精神自由,對汽車消費也有自己獨特的詮釋;他們對于汽車正期待著新的聲音。作為一款獨特的高端微型小車,全新Spark的出現(xiàn)恰好滿足了這群趨勢締造者對新汽車文化的期待。
07款樂馳 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
全新Spark具有硬朗時尚的造型、創(chuàng)意十足的細節(jié)設(shè)計、充足的空間和新潮的音樂娛樂設(shè)施,并滿足低油耗和低排放的高環(huán)保標準。雪佛蘭全新Spark預(yù)計將于2010年底以全進口形式引入中國市場。
這款車的車身造型采用了“寬輪距張揚于車身之外”的設(shè)計,為全新Spark定下了不平凡的基調(diào)。雪佛蘭標志性的盾形大嘴前臉配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格,夸張的梭形頭燈,沒有多余覆層的利落車身側(cè)部,干凈有力的單弧形車頂,夢幻般活潑的車身線條,全新Spark小巧的身軀正蘊藏著亟待爆發(fā)的個性火花。
源自Motorcycle(機車)靈感的單炮筒車速表,混搭幾何形LCD液晶數(shù)字轉(zhuǎn)速表,令我們感受到了朋克風和數(shù)碼科技的碰撞火花;車內(nèi)采用冰藍色LED背光為控制裝置提供照明,散發(fā)著濃郁的科技氛圍。隱藏式的后車門把手設(shè)計極其巧妙,給人以很大的驚喜。這一切靈感十足的個體獨特性都在不經(jīng)意間“冒”了出來,設(shè)計師天馬行空的自由風格正是為和前沿年輕人對話有備而來。
雪佛蘭全新Spark搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動機,并提供5速手動和4速自動兩種變速箱選擇,保證良好的燃油效率,以及低動力傳動系統(tǒng)發(fā)出的噪聲與振動。這款發(fā)動機最大輸出功率達到51.5kW,最大扭矩為92Nm,并具備了排放達到歐V標準的能力。低油耗和低排放的高環(huán)保標準,使全新Spark大大滿足了具有前沿思維的年輕人對環(huán)保的要求。
職位:公司成熟職員
月收入:5000-8000元
像杜拉拉一樣,當你在一個公司工作三年以上,你就會成為一個成熟的職員,當然,隨著業(yè)務(wù)的熟練和經(jīng)驗的豐富,你的薪水也將隨之增加,如果你現(xiàn)在的月收入能夠達到5000-8000元,小型車應(yīng)該是你選擇的對象。
價格區(qū)間:9.68-14.98萬元
鋒范雖然仍是一款小型車,但是它的軸距卻達到了緊湊型車的軸距水平,而且它與大部分小型車所走的可愛路線不同,鋒范走的是硬派小型車路線,外形犀利,勇猛兇悍,更加具有商務(wù)氣質(zhì),你開著它出席一些高級會所也非常適時。
本田鋒范 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
鋒范的整體設(shè)計都線條分明,前中網(wǎng)造型獨特,棱角也十分鋒銳,和中網(wǎng)融為一體的大燈扁長但邊線硬直,給人犀利強硬的感覺。尾部和前臉遙相呼應(yīng),多邊形并且立體感極強的尾燈不僅提亮了整體的年輕化氣息,同時它的邊緣也準確的勾勒出后備箱蓋的輪廓。
本田鋒范 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
鋒范的內(nèi)飾也不乏時尚感,并透露出一股科技感,中控面板和方向盤上的銀色裝飾簡潔大方,線條仍然很明顯,這符合本田車系近些年的發(fā)展風格,放棄圓潤而改用線條分明的設(shè)計。
鋒范提供了1.5L與1.8L兩款i-VTEC發(fā)動機選擇。其中1.5L正是新飛度使用的那一款,而1.8L那款的官方稱謂是雅閣2.0L發(fā)動機技術(shù)的1.8L版本,是專為中國市場開發(fā)的,但從技術(shù)參數(shù)上來看其與思域的發(fā)動機并無不同。
價格區(qū)間:8.19-11.79萬元
如果你覺得鋒范過于硬朗,不符合你溫柔、活潑的個性特征,那晶銳應(yīng)該是不錯的選擇。目前在售的晶銳為09款車型,但是有消息稱,今年8月2010款晶銳將正式上市。
斯柯達晶銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
2010款晶銳改進主要來自于前保險杠的造型,新版保險杠設(shè)計更加激進。同時下進氣格柵的尺寸變大了不少,蜂窩狀的進氣口擋板增加了運動感。此外,新款在前霧燈的造型上也同現(xiàn)款晶銳有細微的差別。至于尾燈是否會改成和昊銳、新明銳一樣的LED燈組,目前還沒有確切消息。但是可以肯定的是,“雙C形”尾燈樣式將得以保留。
動力方面,1.2TSI增壓發(fā)動機和7速DSG雙離合變速器首次引入,將在歐洲市場替代原有的
職位:項目經(jīng)理
月收入:8000-12000元
當杜拉拉成功完成裝修項目,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認可之后,她的職位和薪水都有了提升,這時她的收入已經(jīng)超過了萬元。處于這個收入的職業(yè)女性應(yīng)該買什么車呢?他們已經(jīng)完全不能滿足于只賣一輛奧拓或者晶銳。
價格區(qū)間:11.88-23.58萬元
提到高爾夫6很多朋友并不陌生,早在海外發(fā)布的時候就吸引了不少人的關(guān)注。其頗具沖擊力的前臉配合設(shè)計感很強的尾部造型,要比上一代車型更加個性張揚。車尾底部的雙排氣尾喉還有黑色的護板就是典型的代表。車頂天線不僅動感十足,而且還很有高檔車的味道。
高爾夫6代 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
這款車最值得一提的還是他的動力系統(tǒng),售價雖然只有15萬,但是它1.4TSI+7速DSG的動力組合卻是目前能買到的科技含量最高的一套動力總成。1.4TSI發(fā)動機的最大功率131馬力,相當于
高爾夫6代 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
同時,這款車從靜止加速到時速
在剎車方面,日常駕駛時高爾夫6的剎車非常線性,制動力和踩下踏板的深度成正比。在緊急制動時,剎車系統(tǒng)也給予了足夠的支持,從時速100公里到停止只用40.4米,達到了優(yōu)秀的水平。
推薦車型二:東風日產(chǎn) 新軒逸
價格區(qū)間:12.48-16.78萬元
新軒逸 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
如果說高爾夫6以動力見長,那新軒逸就靠舒適性來贏得消費者的心。舒適的駕乘感受和經(jīng)濟節(jié)油的性能表現(xiàn)是新軒逸的兩大亮點,在同級別的車型中,新軒逸的乘坐舒適性和行駛安靜性都是十分突出的,如果你是一位有了寶寶的職業(yè)女性,這款車或許更能滿足你的需求。
在外觀方面,新軒逸給人的感覺是那種既不驚艷也不難看的中庸格調(diào),飽滿但并不肌肉的車身線條使車身看起來沒有一絲的運動感,但卻典雅大氣不少,可能正是這些彼此沖突的設(shè)計結(jié)合在一起后,給了軒逸低調(diào)溫和的家用風格。
新軒逸 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在內(nèi)飾方面,新軒逸與老款基本沒有改變,不管是儀表盤還是方向盤的設(shè)計依然保持了居家的風格,軒逸車型以高科技和節(jié)油為主要亮點,同級別少見的X-TRONIC CVT變速器,采用了日產(chǎn)獨有的鋼帶鏈條帶動,耐用性能大為提升,行駛過程中具有平順提速感,兼顧了很好的節(jié)油性能。
軒逸搭載的MR系列引擎,低速扭矩大,且中、高速區(qū)域扭矩呈直線強勁上升的特性;采用了降低摩擦、提高冷卻效率和熱效率、改良空氣流通和燃燒狀態(tài)、降低排氣阻力等關(guān)鍵革新技術(shù),實現(xiàn)了汽車的超輕量、發(fā)動機的小型化,最終獲得超低的油耗性能;采用聲響等長的岐管、靜音鏈條、平衡軸等先進技術(shù),將噪音控制到最小。
職位:高級經(jīng)理
月收入:1.2萬-2萬元
雖然杜拉拉在職場上沒有經(jīng)歷高級經(jīng)理人這個階段,也許是因為她的運氣好,也許是因為她遇到了一位有眼光的伯樂,也許是因為她抓住了一個重要的機會,但是在現(xiàn)實生活中,還有不少女性要經(jīng)歷這個重要的職業(yè)階段,收入為1.2-2萬元。
價格區(qū)間:20.38-23.98萬元
睿翼轎跑 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在這個職位和收入層次,剛剛上市不久的睿翼轎跑車應(yīng)該是不錯的選擇。充分利用“Zoom-Zoom”概念設(shè)計的馬自達6激發(fā)了人們對于速度的渴望,而以“進化Zoom-Zoom”為概念的睿翼轎跑則將這一理念詮釋得更符合時代變化追求,與馬6轎跑相比,睿翼轎跑外觀不僅更為時尚,也更為激進,多處夸張的設(shè)計很容易就引人側(cè)目。
鋒利的造型充滿侵略性。睿翼轎跑的霧燈設(shè)計相當大膽,不僅背景選擇了突出運動性的六邊形網(wǎng)格,而且菱形鋁色包邊的造型非常富有張力,可以肯定的說,這絕對是一張令人過目不忘的臉。
睿翼轎跑 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在內(nèi)飾和裝備方面,睿翼轎跑車也完美再現(xiàn)了跑車的運動感及高級感。運動化的黑色真皮內(nèi)飾、跑車風格的儀表盤系統(tǒng)體現(xiàn)著富于質(zhì)感的運動精神和激情。而全球頂級的BOSE音響配備則是睿翼轎跑車的另一大亮點,在兼顧極致運動和跑車風范的同時更強調(diào)了高品質(zhì)的享受。
睿翼轎跑車真正的運動功底也有所提升。其底盤經(jīng)過日本馬自達的全面優(yōu)化,變得更加硬朗,具有更出色的運動性能。同時獨特的兩廂半結(jié)構(gòu)也刻意加強了車身強度,并實現(xiàn)了更加優(yōu)化的空氣動力學效果。憑借這些提升,睿翼轎跑車將帶給車主完全有別于三廂車型的精準犀利的操控體驗。
價格區(qū)間:19.98-30.98萬元
途觀 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
如果你是一個性格奔放,喜歡野性十足越野車的月收入2萬的白領(lǐng),那剛剛上市不久的途觀應(yīng)該是首選對象。這款車活力充沛的“勢能”,動感大氣的比例,圓潤飽滿的車身,舒展出灑脫不凡的“氣度”。 獨特的鷹眼前狀大燈、立體雙圓型尾燈讓整車充滿獨特的視覺張力;加長軸距的寬敞座艙,可“四六拆分”折疊的后排座椅打造400
途觀 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
“動感黑色”與“溫馨米色”兩種不同風格的內(nèi)飾和奢華的意大利皮質(zhì)創(chuàng)造出豪華房車的頂級享受,無論是視覺、觸覺還是嗅覺都詮釋著TIGUAN途觀永不妥協(xié)的高品質(zhì)承諾。
在炫目的外觀下,TIGUAN途觀有著卓越澎湃,強悍凌厲的“動能”,配備榮膺全球十佳的“TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機”,契合駕駛者達觀果斷的“態(tài)度”。全新1.8TSI發(fā)動機完全超越傳統(tǒng)2.4升發(fā)動機的動力輸出,而且油耗更低;而2.0TSI發(fā)動機的澎湃輸出更是足以匹敵傳統(tǒng)的2.8升發(fā)動機。完美匹配的Tipchornic“6速手自一體變速箱”,創(chuàng)造出更順暢平滑的操控,一路隨心所越。更有與德國大眾豪華SUV途銳一脈相承的“4 MOTION”系統(tǒng),能隨時動態(tài)地進行偵測調(diào)節(jié),無論起步加速,高速過彎,顛簸路面,還是雨雪冰露都能確保扭矩在四輪的精準分配與輸出,任何極地工況都能如履平川。
不僅如此,擁有人性化的“智能”更讓TIGUAN途觀傲視同級別SUV,它是唯一同時配備AUTOHOLD和EPB的車型,盡顯內(nèi)斂大氣“風度”。AUTOHOLD保證了在斜坡上的短暫瞬間也不會發(fā)生意外的移動,貼心更安全。EPB電子手剎,在提供便捷操作的同時進一步確保了車輛的駐車安全。AFS智能隨動轉(zhuǎn)向”雙氙氣大燈加上“轉(zhuǎn)彎輔助照明”給夜間駕駛者提供最佳視野,“PLA智能泊車輔助系統(tǒng)”則使停車從考驗變成樂趣。
職位:部門總監(jiān)
月收入:2萬元以上
《在杜拉拉升職記》中,杜拉拉的最終職業(yè)歸宿是人力資源總監(jiān),月收入為2.5萬元。達到這樣的收入水平,應(yīng)該有不少車型可以選擇,但是考慮到女性的身體特征,選車時應(yīng)該更多的考慮車輛的尺寸和駕駛方便性。
推薦車型之一:華晨寶馬 3系
價格區(qū)間:28.3-49.5萬元
華晨寶馬3系 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
寶馬是車壇中極具個性的豪華品牌,它追求運動和以駕駛者為中心的思想始終是寶馬的指導(dǎo)核心,這點尤其體現(xiàn)在相對“短小精悍”的3系列上,從它那運動的外形和完美的車身線條比例也不難看出。
3系的前臉帶著一股倔強的表情,發(fā)動機蓋上的曲線和側(cè)面的上揚的線條都在有意無意地渲染著它的運動風格,寶馬3系擁有同級車中4531mm的最短車身長度,而2760mm的軸距和奔馳C級相同,前后50:50的完美配重比注定了它的操控天賦。
華晨寶馬3系 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在配置方面,寶馬3系全系標配的一鍵啟動系統(tǒng),可零胎壓續(xù)航的輪胎等配置將給車主提供更高的安全性和方便性,內(nèi)置硬盤的多媒體配置也是寶馬車上獨有的。
在動力方面,最值得一提的是寶馬325i,這款車搭載的2.5L直列六缸發(fā)動機,具有出色的動力及操控性,配置的6擋手自一體變速箱更適合在擁堵的城市道路中穿行。09款寶馬3系更是在動感外形的基礎(chǔ)上,為駕乘者提供了絕佳的乘坐環(huán)境,一改此前僅以動力示人的形象。
推薦車型之二:一汽奧迪 A
價格區(qū)間:29.1-57.81萬元
新奧迪A4L 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
奧迪A
新奧迪A4L 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
車內(nèi)的科技元素與內(nèi)飾的使用,完全突出了年輕運動化的風格,黑色的全車內(nèi)飾搭配毛絨風格的設(shè)計,不僅為車主考慮到乘坐舒適度,更在最大限度上增加了威猛和年輕的活力。
奧迪A
在動力方面,奧迪A
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