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哪些車還沒有降:06年四款"身價"穩固的車[2006-10-26]
今年年初以來，新車頻繁的上市導致很多車型上市不久就出現優惠。消費者持幣待購的心理一直影響著整個車市的發展，對于買漲不買跌的消費者來說，價格穩定的車型能夠堅定他們購買的信心，使他們感到物有所值。我們來評點一下4款在2006年的上海車市中價格一直比較堅挺的車型。 　　廣州豐田
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三款熱銷中級車:標致307VS福克斯VS花冠[2006-10-26]
隨著消費逐漸趨于理性，國內中級車市場的戰火也從價格大戰逐步蔓延到配置、性能的比拼，追求操控品質的愛車人士將目光投向動力性能和駕馭感受的同時，各大廠商也紛紛打出“操控”、“運動”的王牌。讓我們聚焦三款目前熱銷的中級車型：標致307駕御版、福克斯運動版和花冠運動版來一一解析。 　　操控性能———駕馭樂趣的催化
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又是一年一度重陽節 一家登山出游配好車[2006-10-27]
一年一度的重陽節即將到來，注重傳統的市民都愛邀上一家大小去登山、賞菊花。所謂“好馬配好鞍”，佳節出游當然要配上一輛“好車”同行。　　然而，衡量“好車”的標準除了性價比之外，還要適用且實用，是買新車、二手車還是租車？如何選車？帶著這些問題，記者采訪了順德曾多次組織自駕游的大良某汽車公司專業人士。 
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不叫座就是不好嗎?冷門車型里淘輛寶貝車[2006-10-27]
    從各種汽車銷售統計數字上看，有些車似乎從來就沒有熱銷過，于是被人當作“冷門車”。其實冷門只是表明它目前不受大多數消費者重視或者歡迎，并不能就此斷言這些車型不是好車。實際上，在這些冷門車里不乏技術與質量都不錯、頗受行家們推崇的車型。　　威姿＆愛迪爾　　豐田威姿是一款在海外口碑相當不
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車商偷換概念 瞧瞧這些看不懂的"限量"版[2006-10-30]
今年車市上的“紀念版”、“限量版”等各類“限量發售”的車型如雨后春筍，大量充斥車市，已成為一道特殊的車市風景線。這些車型有廠家統一命名推出的，也有經銷商包銷獨自發售的；不是為慶祝車型發行周年紀念、廠家成立周年紀念，便是為了紀念一些特定的日子等等，總有一些理由讓廠家和經銷商巧立名目，套上“限量版”或者
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面市不到五年就停產!這些車"曇花一現"[2006-10-30]
國內消費者多數仍是首次買車，挑挑揀揀、滿心歡喜地買了輛車，卻發現兩年不到，該車就被廠家停止生產了，這將是何等的郁悶？雖然目前多數消費者買車時仍追求個性化，不愿買普桑等普及型車，但是相信也沒有消費者愿意買停產車。可以說停產的原因多數是銷售不佳，而銷售不佳的原因很可能意味著車的質量或者服務不行。　　據不
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1.6L頂級版的較量 POLO勁取與樂風全對比[2006-10-31]
新人和前輩到底誰更厲害，向來有著不同的說法，一種是“姜還是老的辣”，一種是長江后浪推前浪。不久前改款上市的上海大眾POLO勁取1.6和新近推出的上海通用雪佛蘭樂風1.6是前面所說的哪一種，在進入測試場前似乎就已經得出答案了。 　　POLO的改款在2003年就開始籌劃，特別是勁取，很大程度上采納了國內參與設計人員的意見
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想買跑車嗎?這些跑車"平易近人"是新選擇[2006-11-01]
中國是否已經開始進入了跑車時代？雖然給出這個問題的答案現在看來還為時尚早，但一些市場嗅覺比較敏銳的廠家卻已經先行一步。如果說，以前大多數中國消費者對跑車的認識還局限于法拉利、蘭伯基尼、保時捷乃至世爵等超級跑車和捷豹、寶馬、奔馳等豪華品牌的雙門車型，那么，從現在起，恐怕要開始慢慢認識來自標致、雷諾、日
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10萬預算你買誰 中級車經濟車各有好選擇[2006-11-02]
10萬元，是家用轎車一個重要的價格標尺，也是眾多消費者購買第一輛家轎的預算上限。隨著中國汽車市場的不斷發展，汽車價格發生了很大變化，10萬元所具備的購買能力也在不斷提升。今年夏季以來，車市大范圍降價，這讓準備用10萬元買車的消費者有了更多的選擇機會。 　　中級家轎很誘人　　10萬元預算購車的消費者，多是
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十萬元三廂三強PK 思迪VS勁取VS樂風比拼[2006-11-02]
[十萬元家轎]市場一直都是廠家的必爭之地，近年以奇瑞為首的自主品牌又試圖在該領域中突圍，令本已激烈的戰況一再升級，紛紛在今年推出升級改款車型來應對。于是我們也選取三款最具代表性的三廂車型：思迪、勁取、樂風進行對比，誓要一決高下。　　幾年前，國內合資廠商僅僅將車型拿到中國來生產，再輔以簡單的銷售模式。但
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新老同臺 誰是力量霸主 十三款SUV大比拼[2006-11-03]
它，象征著力量和運動；它，象征著征服和挑戰。在這場全省矚目的爭霸賽中，它將無可爭議的成為“擂”賽中最具力量的看點。　　中國的ＳＵＶ（運動型多功能用車）市場，以傳統ＳＵＶ為主導的舊格局已經被打破，以城市ＳＵＶ為代表的細分市場新格局正在形成。  　　群雄競起，勇者為王。新老同臺，誰是霸主？這里，
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比05年更猛的擂臺戰!  14車決戰公務車市[2006-11-06]
2006年的公務車市場，競爭比以往任何一年都來得激烈。 　　長期以來，奧迪在公務車市場翻手為云、覆手為雨，各廠商都看在眼里，急在心頭。不過，面對每年規模龐大的政府采購訂單，沒有誰愿意將這塊流著肥水的市場拱手送人。 　　今年以來，國內公務車市場這塊“蛋糕”正在急速擴充之中，從天籟、凱美瑞的紛紛搶灘，到凱旋、
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生不逢時？雪鐵龍畢加索為何叫好不叫座[2006-11-06]
如果評選中國市場十大冤枉車型的話，東風雪鐵龍畢加索肯定有一號。沒有人否認畢加索不是好車，而畢加索沒賣好卻也是白紙黑字的事實。 　　關于畢加索在中國市場的成與敗一直都在爭論。國際上，畢加索一經面世便成為歐洲銷量增長最快的車型。而在國內，這種暢銷局面并未被完美復制，雖然價格幾經調整并與國際接軌，但不得不
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安全實用為選車重點 高安全級別家轎導購[2006-11-07]
    在本次展示的十余款家用“安全車”中，強調“安全實用性”是最為鮮明的特色。　　三菱藍瑟 最高安全級別的車體強化三菱藍瑟　　秉承三菱先進科技，藍瑟擁有三菱的乘用車最高安全級別的車體強化、三段可潰縮式方向機柱、油箱自動斷油安全裝置、4C4S(四回路四感知器設計) ABS、四輪碟剎、雙SRS、雙曲率電
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三廂微轎導購 QQ6/夏利N3/自由艦誰性價高[2006-11-07]
踏入金秋，購車活躍程度陡增，要想買一款適合自己的經濟型家用轎車可真不是件容易的事。經過精心的挑選，我們選出了三款目前市場上性價比較高的三廂微轎——奇瑞QQ6、夏利N3和吉利自由艦，供您參考。    空間：QQ6與自由艦伯仲之間吉利自由艦　　空間是消費者選擇三廂微轎的主要愿意之一。在這三款車型中，QQ6
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節后車市購買力明顯減弱 各級車有喜有憂[2006-11-08]
短暫熱銷后迅速轉入平緩期　　9月重慶車市的確“火”了一把，但經過短暫的熱銷后，10月的重慶車市卻遭遇了“節后綜合癥”。國慶節前購買力的集中釋放，導致國慶節后購買力明顯減弱，加上年底前的觀望心理，10月車市相比9月整體下挫，但與7、8月車市銷量基本持平。　　中(高)級轎車：狂歡之后遭遇寂寞　　10月，中(高)級轎車
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拼風格/拼價格/拼功能 轎跑五虎誰是王者[2006-11-08]
目前在國內正式銷售的轎跑車有進口雪鐵龍C4 Coupe、國產新馬自達6轎跑車、進口馬自達RX-8、進口標致407Coupe以及進口日產350Z，5款車各有不同的風格和亮點，價格跨度也非常大，從21.98萬元到58.2萬元橫跨36萬元價格區間。 進口雪鐵龍C4低價上市 售價21.98萬～24.98萬元      雪鐵龍C4
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07款蒙迪歐12變:重點改外觀 三項標配取消[2006-12-29]
     07款只是蒙迪歐的年度改款，變化多集中在外觀的細部改進，車內增加了后排杯托和儲物盒，而動力系統、傳動系統和行駛系統均無變化。 　　●外觀改進是重點     07款蒙迪歐旗艦較06款進行了8項改進，外觀細節是此次改款的重點。     06款2.5V6Ghia-Ltd的鋁合金輪轂為
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中高檔轎車06格局大變 價格決定未來走勢[2006-11-10]
03年，中高檔車市的代表車型僅有帕薩特、雅閣、君威、馬自達6、蒙迪歐五個典型的代表車型。在近三年的發展里，中高端車型每年都有1-2個熱銷新車型加入，諸如天籟、銳志等。　　06年，中高檔車市的競爭格局正在醞釀新的變化，雅閣的強勁對手凱美瑞上市，通用推出君越、一汽馬自達推出轎跑車、三菱的弋藍即將上市、還有上汽的
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新車保新不過年 10款新車今年上市今年降[2006-11-10]
新車上市，對經銷商往往意味著客流的成倍增加和長時間可觀的銷售利潤，然而今年，新車的保鮮期已越來越短，有些車型名字還沒有被記住，就已經掛上了降價促銷的招牌。南京菲亞特派朗上市47天，降價5500元，可能是降價步子邁得最快的。 　   　●派朗5500元沒“焐熱”市場  南京菲亞特派朗上市 售價8.53萬元和9.43
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