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    終極大比拼 網(wǎng)友眼中得12款中級家庭轎車

    出處:pcauto
    責任編輯:firefly

    [03-8-16 11:29] 作者:魚子醬


      關于東風汽車的幾個產(chǎn)品:陽光、307、Xsara等,不溫不火。這與東風有關,與東風的合作者也非常有關。東西都是好東西,怎么就是不能拔得頭籌呢?(別是與二汽的名字有關,真的只能是第二吧!)談到東風,當年干卡車始終被一汽壓著,好不容易超過一汽了,市場變了,產(chǎn)品又積壓了。上轎車項目,國家真是全力支持,大手筆來個100億,可是偏偏選了個雪鐵龍(法國排老三),還偏偏選了個兩廂車(當年接受兩廂不容易),15萬輛的產(chǎn)能到現(xiàn)在也還在放空。談到合作者,法國人太浪漫了,搞出一堆好東西,但就是不懂得中國市場。拿個畢加索成了笑話,現(xiàn)在又推出了Xsara(兩廂半的小車沒必要配2.0的發(fā)動機,而且還要瞄準年輕的好玩的大男孩),可偏偏內(nèi)飾先被Elysee使用,降低了檔次。早早的信誓旦旦拿來307,可至今沒見個蹤影。


      但愿這次不會了......法國人的不切實際惹惱了東風,痛下決心另尋新歡。不惜賣掉自身,全力投入與日產(chǎn)-雷諾的合作。


      首推的第一個產(chǎn)品Sunny還算不錯,雖然沿用了老款的2.0發(fā)動機,但是絕對可以說搭配合理,性能突出(大馬力、低噪音、低油耗),在1.8/2.0L組排位老三很說明問題。但愿東風與日產(chǎn)的婚姻不要再節(jié)外生枝,好好的推出幾款產(chǎn)品(據(jù)說主力是新款風度,矛頭指向新雅閣和國產(chǎn)的佳美)。陽光最令人擔心的是更新?lián)Q代,畢竟現(xiàn)在的產(chǎn)品已經(jīng)到了暮年了。


      現(xiàn)在評價Golf略顯早了,我感到Golf是個慢熱的產(chǎn)品,其前景也是最不確定的。也許3年后在中國奪得冠軍,也許一敗涂地(在美國和日本市場就很差)。從現(xiàn)在的情況看,在1.6L組好過1.8/2.0L組,說明人們并不把它看作高檔產(chǎn)品,Golf應當像在歐洲一樣,回歸到普通大眾產(chǎn)品范疇。這就要求其價格一定要有競爭力,決不能像現(xiàn)在一樣很低的配置,價格卻高過了凱越一節(jié)。我覺得一汽大眾要好好利用Golf和Bora這兩個品牌,在Golf上主推1.6L產(chǎn)品,要做到性價比最優(yōu)。而對于Bora要向高端發(fā)展,甚至取消1.6L排量車型,這樣才有利于占領整個市場。在產(chǎn)能上,要形成Golf:Bora=7:3,價格上將Golf降到13-15萬元水平,而將Bora始終維持在17萬元以上(2004年)。

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