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| 三廂POLO有何不同 能否續(xù)寫兩廂的風(fēng)光? |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:29] | 作者：潘楊 |
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三廂POLO延續(xù)了兩廂車俏麗而浪漫設(shè)計(jì)的風(fēng)格以及先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝。但需要強(qiáng)調(diào)的是，三廂POLO并非兩廂的簡單疊加，其設(shè)計(jì)、開發(fā)與兩廂POLO同步，先于歐洲市場上市，是特地向中國市場推出的。三廂POLO比兩廂長20多厘米，體積更大。高度手動(dòng)可調(diào)前大燈等專為家庭用戶改進(jìn)的新特點(diǎn)，不僅符合講究品位的消費(fèi)者對(duì)車輛外觀個(gè)性化的要求，更令其平添一種華貴氣派。
POLO三廂與兩廂前臉相同，依然是那雙俏皮的大眼睛，動(dòng)感力極強(qiáng)。特定的三箱式分離式SBBR組合尾燈則是世界轎車造型的最新潮流。如果說兩廂POLO給人感覺更偏重于白領(lǐng)女性的話，那么三廂POLO的造型一下就顯得中性了很多，曲線形的車頂從前擋風(fēng)玻璃平穩(wěn)地滑向車尾，渾然一體，尾部收得自然、利落，充滿自信和成熟。看來上海大眾期望借三廂POLO的推出，擴(kuò)大男性目標(biāo)消費(fèi)群，以共同鞏固該系列產(chǎn)品在同級(jí)車中的成功地位。 POLO三廂轎車相對(duì)于其前一代車型在內(nèi)外空間尺寸上均進(jìn)行了擴(kuò)展。它的外形尺寸在同類車型中較小，但其軸距達(dá)到了同類車的最好水平，從而保證了內(nèi)部寬敞的空間。后座椅可翻轉(zhuǎn)折疊，行李箱容積可達(dá)到420升；儀表板上眼鏡盒、前后杯托、前座椅下儲(chǔ)物盒、車門內(nèi)飾板儲(chǔ)物盒及座椅靠背儲(chǔ)物袋給乘員和駕駛員更多的儲(chǔ)物空間。天窗、6碟CD換片機(jī)、大燈高度調(diào)節(jié)、真皮座椅及內(nèi)飾、遙控及內(nèi)部監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)、側(cè)面安全氣囊等選裝裝備可滿足不同用戶的需要。 三廂POLO目前有1.4L、1.6L五擋手動(dòng)變速器及1.4L四擋自動(dòng)變速器等三種配備。也許是因?yàn)槲矌墓缠Q作用，三廂POLO在高速馳騁時(shí)，坐在后排感覺噪聲比兩廂款稍大，但發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且無論是怠速還是高速運(yùn)轉(zhuǎn)都很安靜。另外，值得一提的是，POLO排放完全符合國家歐洲2號(hào)環(huán)保要求，并可輕易滿足歐洲4號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 的確，POLO注重實(shí)際生活中的實(shí)用而簡潔，難以再有另一款緊湊型轎車能提供如此智能化而實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和同等的高質(zhì)量，以及如此經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能。至于消費(fèi)者更青睞三廂還是兩廂，那就是蘿卜青菜的問題了。（深圳商報(bào)） [1]
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