飛度較短的車前鼻，單廂MPV風格的高車身以及大角度的垂直車尾。流線型的前臉配上兩只大大的三角形前燈使整個前臉顯得時尚可愛。
從內(nèi)飾看，飛度繼承了日系車做工精細的優(yōu)點，無論工藝還是選料都讓人挑不出毛病，整個車內(nèi)設計風格走實用化路線，儀表臺上巨大的儲物槽讓人印象深刻。三幅方向盤運動感十足。
飛度的1.3升發(fā)動機采用了i-DSI（智能雙火花塞順序點火）技術，經(jīng)濟性和效率也很不錯，在2800rpm就能達到扭矩峰值確實值得稱道，不過每缸只有兩氣門還是略顯技術陳舊。
海馬福美來2 GLS 1.6手動豪華型
福美來2代在保持福美來風格的基礎上，外觀有了很大改變。加大的倒梯形鍍鉻鬼臉大氣有神，在鍍鉻中網(wǎng)的中心，全新的“平翼”海燕展翅高飛，代替了原來的馬自達標志。由“海鷗”造型的車標向兩邊延伸出一條線，顯得簡潔有力。坐進車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)方向盤中央標志仍然沿用了馬自達車標。
福美來2代在內(nèi)飾方面最大的特點是用料比較講究，做工在這三款車中比較精細，內(nèi)飾格局和老福美來相比沒有多少差別，不過在空間方面，福美來二代的后排空間得到了一定的改善，這也得益于其車身長度的增加，由原來的4365毫米增加至4466毫米。
作為福美來的換代產(chǎn)品，福美來2代的動力配置雖然沒有大的變動，但海馬汽車也通過市場反饋對其進行了調(diào)整，它采用了日本馬自達原裝進口的ZMⅡ發(fā)動機，與福美來1代搭載的ZMⅠ型發(fā)動機相比，功率和扭矩都沒有改變，最大功率96.2千瓦/5000轉，最大扭矩140.2牛米/4000轉。
奇瑞瑞虎2.0手動精英型 售價：9.98萬
獨特時尚的外觀構成了瑞虎獨特的價值。瑞虎外觀設計動感飽滿，很符合國人的審美觀點。在前臉上，瑞虎3吸取了一些歐洲車元素，鍍鉻的廠徽被明顯放大，同時橫幅式水箱格柵取代了舊款的蜂巢式，此外，發(fā)動機艙增加了護罩和液力支撐，使得布局更為整齊。在車尾，瑞虎3增加了帶LED高位剎車燈的后擾流板，增加了一體化備胎罩，并用防盜螺栓進行固定。
新款的瑞虎3除了增加許多裝飾件外，還在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵，這幾個小小的按鈕大大提升了車輛的人性化層次，至少以后在高速行車時不必再低頭調(diào)音響了。此外，瑞虎3同時配備有四門電動車窗、電動后視鏡、前排電加熱座椅、遙控中央門鎖、鋁合金輪轂、中央扶手、ABS+EBD、雙氣囊、四輪盤剎等一應俱全，最為可貴的是油耗不高，首批車主反饋的數(shù)據(jù)是8L/100Km。但瑞虎的這臺變速箱除了換擋行程長外還有些生澀，這是奇瑞自制變速箱的一個通病，讓人難以一時掌控。
瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三種排量，其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO發(fā)動機，2.0L仍是沿用三菱的4G63發(fā)動機。瑞虎3使用的ACTECO發(fā)動機，是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發(fā)的，四缸、每缸四氣門，雙頂置凸輪軸，該車的最大輸出功率為80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的輸出在國內(nèi)1.6L發(fā)動機里名列前茅。
