4.廣州豐田新威姿Yaris
廣州豐田新威姿Yaris
據(jù)悉新威姿國(guó)產(chǎn)將提前豐田高層透露08年初。
新威姿的國(guó)產(chǎn)將給飛度帶來巨大的壓力，新威姿Yaris采用了濃厚歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出飽滿可愛的新形象。另外，從兩條前擋風(fēng)玻璃往下延伸至前部的垂直線條，在車頭形成明顯的U字立體造型。往側(cè)邊看去，低斜的A柱向后延伸至車尾，搭配車門立體折線，形成兼融動(dòng)感與厚實(shí)安穩(wěn)的視覺感，加上刻意縮短外擴(kuò)的前、后懸掛，以及車尾俏皮的LED燈組，讓人在第一眼就可以感受到它與眾不同的氣質(zhì)。
新威姿Yaris使用的是賽車座椅，亮鋁配色內(nèi)飾、真皮點(diǎn)綴的方向盤，整體呈現(xiàn)出一種深黑色的美感。后排座椅可前后滑移與6/4分離可傾倒設(shè)計(jì)，以提供更佳的座艙彈性。方向盤音響控制與電動(dòng)折疊后視鏡，為駕駛者安全駕駛提供很大便利；至于中控臺(tái)與操作接口部分，則增列引擎轉(zhuǎn)速表、方向盤音響控制與提供增選配升級(jí)SmartEntry+PushStart及觸控式DVD影音系統(tǒng)，讓車主擁有更好的駕駛體驗(yàn)。
至于動(dòng)力性能方面，新威姿Yaris采用1NZ-FE1.5升直列四汽缸鋁合金引擎，擁有109匹馬力與14.4公斤米的最大動(dòng)力輸出，搭配ETCS-i電子油門控制系統(tǒng)與SuperECT4AT智能型變速箱。另外，新威姿Yaris配備電動(dòng)輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向盤與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，避免過度消耗引擎動(dòng)力。
在安全方面，新威姿Yaris全車系配備雙前座氣囊，在撞擊時(shí)能適時(shí)保護(hù)前座成員的人身安全，另外，雙前座束力限制預(yù)縮式安全帶，同樣列為標(biāo)配。新威姿Yaris擁有HIP頭部撞擊緩和結(jié)構(gòu)與WIL頸椎傷害緩和設(shè)計(jì)，為全車乘員提供最佳的安全防護(hù)。而在完整的主被動(dòng)安全配備下，歐規(guī)版新威姿Yaris以35分的總分，奪得NCAP5星的成績(jī)。
可以說豐田Yaris是極具人氣的一款時(shí)尚小車，但據(jù)豐田官方解釋，參加國(guó)內(nèi)車展的車型僅為供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者參考的版本，其最終的國(guó)產(chǎn)版本的配置并未定型。不過無論怎樣，我們都應(yīng)該期待新威姿Yaris為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來新的驚喜。
5.馬自達(dá)2
馬自達(dá)2
據(jù)悉首臺(tái)國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2量產(chǎn)車型將于10月30日正式開始批量生產(chǎn)。相信很快將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。
Mazda2整車尺寸為3880mm、1690mm、1500mm，軸距2500mm。從身形尺寸來看出馬自達(dá)2完全屬于A0級(jí)車型，但2500mm的軸距又與我國(guó)目前銷售的
鈴木天語以及捷達(dá)、寶來等A級(jí)車差不多，由此我們可以看出馬自達(dá)2將會(huì)介于A級(jí)和AO級(jí)之間。
Mazda2的前臉富有強(qiáng)烈的攻擊性，這也許是許多消費(fèi)者為之青睞的地方。作為專業(yè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)型轎車的專家，在汽車的設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)似乎已經(jīng)習(xí)慣于采用更多的運(yùn)動(dòng)元素，從馬自達(dá)6到馬自達(dá)3再到離我們最近的馬自達(dá)Wagon，無不是運(yùn)動(dòng)型轎車的款式。而即將推出的Mazda2也更多的繼承了“兄長(zhǎng)們”的這些特點(diǎn)。
馬自達(dá)公司為Mazda2準(zhǔn)備了新研發(fā)的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，可以讓駕駛者充分的體會(huì)到駕駛的樂趣，該款發(fā)動(dòng)機(jī)不知會(huì)不會(huì)也被同時(shí)引進(jìn)。Mazda2的安全性也是毋庸置疑ABS、EBD、EBA這些先進(jìn)的安全裝備，在危機(jī)時(shí)刻都可以讓您化險(xiǎn)為夷。
除以上車型外，相信還有更多的車型將會(huì)向省油車型的方向去發(fā)展，包括國(guó)內(nèi)的現(xiàn)有車型。以下為2007年美國(guó)十大最省油車數(shù)據(jù)。可以供參考，相信高油價(jià)時(shí)代的我們也需要一樣省油的車型，不單單是美國(guó)需要。
| 美國(guó)環(huán)境保護(hù)局公布的2007十大最省油車 | ||||
| 排名 | 車型 | 排量 | 每加侖汽油行駛英里數(shù)（換算：公里/升） | |
| 城市道路 | 高速道路 | |||
| 第一名 | 豐田普銳斯混動(dòng)車 | 1.5L | 60(25.5) | 51(21.7) |
| 第二名 | 本田思域混動(dòng)車 | 1.3L | 49(20.8) | 51(21.7) |
| 第三名 | 豐田凱美瑞混動(dòng)車 | 2.4L | 40(17.0) | 38(16.2) |
| 第四名 | 豐田Yaris | 1.5L | 34(14.5) | 40(17.0) |
| 第五名 | 豐田飛度 | 1.5L | 33(14.0) | 38(16.2) |
| 第六名 | 豐田卡羅拉 | 1.8L | 32(13.6) | 41(17.4) |
| 第七名 | 寶馬Mini Cooper | 1.6L | 32(13.6) | 40(17.0) |
| 第八名 | 現(xiàn)代雅紳特/起亞RIO銳歐 | 1.6L | 32(13.6) | 35(14.9) |
| 第九名 | 本田思域汽油版 | 1.8L | 30(12.8) | 40(17.0) |
| 第十名 | 日產(chǎn)Versa（騏達(dá)） | 1.8L | 30(12.8) | 36(15.3) |
| 注：以上數(shù)據(jù)采自原文，()括號(hào)中是換算為公制后的數(shù)據(jù) | ||||
未來預(yù)期：1.5L動(dòng)力的雨燕國(guó)產(chǎn)，以國(guó)際同步的更為先進(jìn)的引擎帶給我們更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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