●日產(chǎn)天籟——價(jià)格區(qū)間21.98萬~36.18萬元
如果說價(jià)格區(qū)間跨度足夠大，車型比較中庸，而空間有比較寬裕那么日產(chǎn)天籟肯定會納入您的視野，這款車搭載了2.0、2.3和3.5三種不同排量的發(fā)動機(jī)，后兩種V6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順。尤其是頂級350JM采用的CVT變速箱取代了老的4速自動變速箱，讓車子換擋的平順性和高速路上的燃油經(jīng)濟(jì)性有所改善。
JM車型的腰部按摩功能讓不少人可以在開車的過程中緩解不少疲勞，當(dāng)然如果只對空間有偏好，又要兼顧經(jīng)濟(jì)性，2.0的入門車型也是不錯(cuò)的選擇。不過從目前競爭情況看，它在入門配置的中級車中價(jià)格并沒有什么優(yōu)勢。
●奧迪A4——價(jià)格區(qū)間27.54~35.76萬
與A6的定位不同，A4更適合個(gè)人消費(fèi)群體。很多具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的白領(lǐng)會在BMW3和奧迪A4之間踱步。但售后維修保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯，動力充沛，2.0的直噴增壓發(fā)動機(jī)燃油和動力的性價(jià)比很好，還是讓不少人最終選擇了A4，而且外觀并不張揚(yáng)，加上奧迪在國內(nèi)長久以來的市場定位和認(rèn)知，也更增加了不少消費(fèi)者對它的信任。
雖然A4是中級車，但在設(shè)計(jì)思路上也還能感到德國人保守的地方，在空間和尺寸上已經(jīng)被很多緊湊級轎車后來趕上。的確A4的后排空間不算寬裕。
雖然中年人在經(jīng)濟(jì)上更加寬裕，選擇的余地也相對大一些。但還是要因人而異，同樣要確定好自己購車的預(yù)算。從自己的實(shí)際情況和需求出發(fā)，根據(jù)自己和家人的感性喜好，去不斷的縮小“包圍圈”，即使有再多的新車也能最終鎖定適合自己的目標(biāo)。
