7萬(wàn)~13萬(wàn)元
富康1.6L16V5MT
富康
廠家指導(dǎo)價(jià)：7.58萬(wàn)元
理論油耗：6.1升/百公里
實(shí)際油耗：7.1升/百公里
雖然車(chē)型老舊，但多年出租車(chē)市場(chǎng)的磨煉已經(jīng)讓富康皮實(shí)、省油的口碑廣為傳播。這一點(diǎn)在發(fā)改委公布的實(shí)測(cè)油耗中也得到了印證，實(shí)測(cè)油耗與廠家公布油耗差為1升，相比其他廠家動(dòng)輒兩三升的差距確實(shí)小了不少。在實(shí)際使用中，車(chē)主對(duì)其省油的評(píng)價(jià)也頗高，在高速開(kāi)空調(diào)的情況下富康的實(shí)際油耗也在百公里7升的樣子，實(shí)屬不易。
富康這款1.6L的16V發(fā)動(dòng)機(jī)源自愛(ài)麗舍，這款TUU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW，比以往富康所使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出了13kW，最大扭矩為142N·m。車(chē)身標(biāo)配了電動(dòng)車(chē)窗，還增加了遙控鑰匙和中央門(mén)鎖、單碟CD，ABS系統(tǒng)中除原有的電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD外，還增加了緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA，進(jìn)一步提高了主動(dòng)安全性。
RIO銳歐1.6LPRIME手動(dòng)擋
RIO銳歐
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.18萬(wàn)元
理論油耗：5.77升/百公里
實(shí)際油耗：6.65升/百公里
雖然在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售平平，但RIO在國(guó)外可是曾經(jīng)名列美國(guó)十大最省油車(chē)型第七位的車(chē)型。當(dāng)時(shí)測(cè)試得到的數(shù)據(jù)是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里，高速公路約6.72升/百公里的好成績(jī)。
國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的銳歐在實(shí)際使用過(guò)程中也表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績(jī)，但最低竟然也出現(xiàn)過(guò)5.3升/百公里的成績(jī)，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至低于廠家提供的理論油耗。
銳歐使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與國(guó)產(chǎn)的伊蘭特和賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。而這與1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同就是采用了CVVT技術(shù)，在強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，仍然能夠提供82kW的最大功率輸出，以及145N·m的最大扭矩。同時(shí)銳歐整車(chē)質(zhì)量?jī)H僅在一噸多，因此搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)使得油耗能保持在相對(duì)較低的水平上。
思迪1.5AT標(biāo)準(zhǔn)版2008款
思迪
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)元
理論油耗：5.1升/百公里
實(shí)際油耗：6.5升/百公里
雖然2008款思迪才剛上市，但作為日本車(chē)省油的特點(diǎn)是跑不了的。廠家提供的理論油耗為百公里5.1升，根據(jù)老款思迪用戶反映的實(shí)際油耗估算，2008款思迪的油耗應(yīng)該仍維持在6升/百公里左右。也因此雖然提速性能不夠好，但省油的特點(diǎn)還是讓不少消費(fèi)者選擇了思迪。本報(bào)最近的一期新車(chē)面對(duì)面活動(dòng)中，在兩天內(nèi)就提走了21輛新款思迪，這在一定程度上證明了該車(chē)的實(shí)用程度。
這款1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)是單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，配合VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，使得這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，對(duì)于一般的家庭用戶來(lái)說(shuō)足夠用了。同時(shí)新的5前速自動(dòng)變速器進(jìn)行了重新調(diào)校，換擋的時(shí)機(jī)處理得更加緊湊，比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性好得多，油耗也自然更低。
駿捷1.8MT豪華型
駿捷
廠家指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn)元
理論油耗：6.2升/百公里
實(shí)際油耗：8.88升/百公里
駿捷1.8MT豪華型搭載的是三菱4G93型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到136馬力和165牛·米的扭矩，該款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)十分平穩(wěn)，不論是低轉(zhuǎn)扭矩還是中高轉(zhuǎn)速下的感覺(jué)都是平穩(wěn)的。從車(chē)主的實(shí)際使用反饋看，絕大多數(shù)車(chē)主對(duì)駿捷的油耗還是非常滿意的，一般都穩(wěn)定在百公里8升左右，這對(duì)一輛快1噸半的大車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)。
說(shuō)到駿捷就一定要提到它寬大的車(chē)身尺寸，全車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4648mm、1800mm和1450mm，達(dá)到B級(jí)車(chē)水平的2790mm的軸距，使得駿捷外表寬大，內(nèi)部空間也很寬敞。后排乘客的腿部空間比較充裕，后排即使同時(shí)坐上三個(gè)成年人也不會(huì)感到特別擁擠，這也正符合了中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。
