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    四小花旦誰是至愛--樂風 POLO 雅紳特 標致206

    [ 07-8-6 9:50 ]  太平洋汽車網  

      從1.4L到1.6L,樂風擁有了更高的配置和更強的動力。

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      油價的上漲使低排量家用小車日漸走紅。上個星期,上海通用推出排量為1.6L的雪佛蘭LOVA樂風;昨日,上海大眾新POLO勁情、勁取在湖南市場全新登場。兩款新車與目前在全國炒得火熱的雅紳特以及標致206都屬10萬級時尚型的“花旦”小車,而且其目標人群都定位于生于20世紀70—80年代的“第五代人”。但是由于幾款小車各有所長,讓消費者在選擇時無所適從。記者特地作一比較,讓你仔細分辨一下,哪個才是你的至愛。

      品質:爭相增加配置

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      樂風價格在8.18萬-9.98萬元之間。1.4SLMT車型是樂風的入門級車型,標配僅有前排雙安全氣囊、ABS+EBD、同色后視鏡、同色防擦條等。但日前1.6L的推出,彌補了這一不足,擁有更高的配置和更強的動力,也因此,使樂風形成5款車型進軍1.4L至1.6L家轎黃金排量不同細分市場的格局。

      雅紳特是北京現代希望延續伊蘭特神話的力作,因此在同級車中其配置比較豐富。行車電腦、手動空調、電動可調后視鏡、前后電動車窗、中控門鎖、可拆分煙灰盒等配置都可以在雅紳特1.4L自動豪華版上找到。

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      最早上市的標致206以8.68萬元-10.88萬元的定價似乎并不占優勢。不過,記者從本地經銷商處獲知的消息是,隨著淡季的到來,這款車開始推出優惠措施以贏取市場份額。

      POLO新款勁情、勁取在外形、動力、配置等方面全面優化,換上了全新為其匹配、開發的16V-HLD智能邏輯控制驅動系統,這套全新的16V-HLD驅動系統使其在動力、油耗、排放、經濟性上達到了較好的平衡。

      油耗:越低越受歡迎

      精明的消費者在選擇車型時,除了關注汽車的性能和購車價格,往往對燃油消耗成本和常規保養成本也非常在意。

      全新POLO先進的16V-HLD驅動系統,使燃油利用率得到大大提升,其油耗可以達到甚至優于日系車的水平。上海大眾提供的數據顯示,1.4L16V-HLD發動機90km/h等速油耗較之老款最高降低了約13.8%,1.6L16V-HLD發動機90km/h等速油耗最高降低了約8.3%。

      雅紳特1.4L排量裝備了DOHC發動機。它在城鎮和郊區道路上百公里油耗均在8升以下。即便是處于磨合期的新手上路,它百公里油耗也不會超過8.5升。

      1.6L手自一體標致206的發動機首先用于愛麗舍,去年又成為富康16V的動力來源。該發動機的結構與法國的同型號產品沒多大差別,最大功率和扭矩分別為78千瓦和142牛·米,經濟性和富康相差不多,百公里油耗在8.5升左右。

      樂風的低轉速高扭矩功能的發動機為它省了不少油。據車主反映,樂風在不同路況上行駛時平均油耗為百公里8.5升左右。

      常規保養:350元左右

      車輛的保養維修費用取決于該車的市場保有率,銷量越大的車型,保養成本往往越低,相應的配件價格也比較低。

    勁情

      通過對4S店的走訪,記者發現雅紳特、樂風、標致206、波羅4款車的常規保養(機油三濾、工時等)價格相差無幾,費用大都在350元左右。這說明經銷商之間的競爭相當激烈,大家都不愿意因為工時費用高導致客戶流失。

      作為經濟型轎車的代表,樂風、標致206、雅紳特、波羅可謂各有千秋。它們成為現在同級別市場最受歡迎的小花旦也是實至名歸,而這四款車中真要挑出最愛,就得看各自的喜好了。

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