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    三車(chē)應(yīng)考 途安 駿逸 S-MAX出游功能比拼

    [ 07-3-28 12:46 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      駿逸:安全配置有取舍

      在安全方面,ABS、EBD、BA之類(lèi)的配置自然不必炫耀,駿逸剛?cè)峤M合車(chē)身,讓駿逸具備了安全的基礎(chǔ),雙安全氣囊也是駿逸的標(biāo)準(zhǔn)配置。可能出于成本考慮,駿逸采用前盤(pán)后鼓制動(dòng)多少讓人失望。在舒適配置方面,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)典的遙控智能鑰匙必不可少。恒溫空調(diào)、CD、環(huán)繞音響也是標(biāo)配。但駿逸在細(xì)節(jié)配置上有取舍,比如駿逸后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口等算是舒適配置的缺失。

      編輯評(píng)星:★★★

      途安:安全優(yōu)等生

      途安的車(chē)身水平可以說(shuō)達(dá)到了一流,一體成型的側(cè)圍外板,讓前、后門(mén)框和A、B、C柱成為完整一體,長(zhǎng)達(dá)41165mm的激光焊縫,在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)中無(wú)出其右。沒(méi)有裝備ESP系統(tǒng),但裝備了TCS系統(tǒng)功能相近的MASR系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制系統(tǒng)),加上MSR系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)),大大提高了行駛穩(wěn)定性。舒適配置上途安安裝雙分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng),長(zhǎng)途駕車(chē)更輕松愉快。當(dāng)然在享受更加舒適和安全的感覺(jué)時(shí),消費(fèi)者也要承受比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貴2萬(wàn)~4萬(wàn)的價(jià)格。

      編輯評(píng)星:★★★★★

      S-MAX:也是優(yōu)等生

      作為2007年歐洲年度車(chē)型,S-MAX獲得歐洲NCAP五星認(rèn)證。不過(guò)這是在擁有ESP防側(cè)滑系統(tǒng),包括膝部氣囊的11個(gè)安全氣囊等主動(dòng),被動(dòng)安全系統(tǒng)的情況下得到的,在國(guó)產(chǎn)版的S-MAX上這些配置沒(méi)有出現(xiàn)。不過(guò)最重要的車(chē)身結(jié)構(gòu)部分與歐版基本相同,安全性?xún)?yōu)秀程度不用懷疑。

      編輯評(píng)星:★★★★★

        動(dòng)力及油耗兼顧能力

    駿逸

    圖為:東風(fēng)日產(chǎn)駿逸

        動(dòng)力及油耗勝出:駿逸

      獲勝理由:駿逸有好的發(fā)動(dòng)機(jī),輕的車(chē)身,相對(duì)省油是肯定的。

      駿逸:燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不俗

      駿逸采用的是1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制技術(shù),不僅讓駿逸保持了高效率的動(dòng)力輸出,更在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗。高效低耗的發(fā)動(dòng)機(jī)加上日系整車(chē)質(zhì)量相對(duì)“輕盈”,省油是肯定的。體驗(yàn)試駕中,駿逸城市擁堵路段百公里油耗不到8升。

      編輯評(píng)星:★★★★

      途安:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)落伍、自重大,相對(duì)費(fèi)油

      途安的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)效力多年,功率在同排量車(chē)型中偏低,唯一的好處是比較耐用;1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁,但是德系車(chē)普遍自重大,在動(dòng)力和油耗兼顧能力上拼不過(guò)日系車(chē)。

      編輯評(píng)星:★★★

      S-MAX:城市綜合油耗10升/百公里

      國(guó)產(chǎn)S-MAX采用馬自達(dá)6的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī), 該發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)和VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)配合福特S-MAX的六擋手自一體變速箱,百公里城市綜合油耗可以得到控制。不過(guò)S-MAX自重太大,動(dòng)力和油耗兼顧難度不小。

      編輯評(píng)星:★★★★

      購(gòu)買(mǎi)建議 選購(gòu)休旅車(chē)空間、安全更重要

      在選擇多功能休旅車(chē)時(shí),空間和安全性是應(yīng)該首先考慮的因素,畢竟攜全家出行,飆車(chē)并不是此行的目的。空間上的舒適、家人的安全才是最重要的。目前國(guó)內(nèi)多功能休旅車(chē)一般有五座和七座之分,其中對(duì)七座車(chē)征收養(yǎng)路費(fèi)為200元,五座為120元。

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